Une 200 sx mais laquelle ??

[B_rice11 0]

Bon voila j'ai trouver cette voiture et je voulais savoir si certain en connaisait les caracteristique ? Bon j'avai remarquer que c'etait une 200 sx

[Kagotani_racing1 0]

Une RS13, pour préciser mais, bon ça nous avance pas des masses!!

[B_rice11 0]

C'est sur Mais bon j'ai l'espoir que quelqu'un va tomber sur ce topic par hasard et me donner la reponse on peu toujours rever

[Némo111 0]

Je crois qu'elle appartient à un ricain qui tourna en Formula D mais je ne me souvient plus de son nom.

[B_rice11 0]

Merci Je crois que c'est autolink un truc comme sa c'est comme sa que j'ai trouver la photo mais bon

[rokusho 0]

ben comme on dit:

"c'est comme le port salut, c'est marqué dessus"

donc si tu vas sur le site jtuned.com tu trouveras ton bonheur.

[B_rice11 0]

Arf je suis deja allez dessu mais bon on va dire que c'est la misere pour trouver ce que tu cherche je suis deja allez dessu mais je n'ai rien trouver de concluant de tres belle photo de 200 sx en tout genre mais pas d'infos dessu Donc voila sinon je ne serai pas venu ici pour demander

[OpiKanoba 0]

http://www.jtuned.com/content/templates/statics.aspx?articleid=133&zoneid=1

[B_rice11 0]

Mon sauveur je suis sur tu a trouver en 10 s non ? Merci Si sa dit certain je peu traduire la page ?

[B_rice11 0]

Blasez des 200sx ? Pensez vous savoir quelque chose au sujet de Nissans ? Pensez vous pouvoir construire la meilleure voiture propulsion du coin ? Ah, alors vous n'avez pas rencontré cette monstreuse 200 sx rouge ! Crée pour allimenter les meilleur drift et tous les drifteur auquelle elle ressemble cette 200 sx et la maitre pieces du chef d'oeuvre realiser par autolink motorwork.

Vous n'avez jamais vu une 200 sx comme sa , rarement vu une nissan si aboutie pour le drift. Sur Propulse par un SR booste grace a un kit turbo HKS 2835 il n'i en a pas d'autre ! Pour commencer l'enorme sortie del'autre coter de la voiture anonce la couleur ,bored 2.0 , avec sont bloc custom bien equilibre sont moteur remonter avec precausion avec de pouvoir en esperer tout la puissance possible.
Au niveau interne GOujon APR , piston Arias , bielle EAGLE tous est pris en compte pour avoir le meilleur bloc .
Usant d'une profusion de pieces pour completer ce SR de folie , Grddy s'occupe des ressort de soupape et ces arretoir ! Pour l' AAC ( arbres a came ) d'echapement et la poulie reglable il faut allez voir du coter de HKS
comme pour les bras de taquet de culbuteur (?)
Une partie des pieces a etait ameliorer par AUTOLINK c'est une specialite chez eu ( pour tes les fans de honda sachez que la civic K-serie etait d'eux ) Ils sont egalement fabriquer une down pipe de 3 pouces (?) , qui est suivit d'un echapement Dart Izuma exhaust . Pour tout ce qui est parametrage du moteur sachez que c'est gerer par un FC Apexi !

Produisant la bagatelle de 358 ch et de 256 livre de couple ( argh pas fait la convertion sa fait combien ? ) Que se soit pour le drift cette voture est tres aboutie et elle est la pour detroner les meilleurs !

Le passage de la puissance au sol et la motricite sont tres importante c'est pourquoi c'est pourquoi il n'ont pas hesiter pour trouver les bonnes pieces ideal pour cette realisation , les suspension Kei office etait une arme de choix pour la tenue de route une fois aligner avec des Suspension Techniques sway bars .La cle pour un bon comportement chassi caisse etait la rigidite donc pour cela l'ont peut apercevoir un BAR Nismo ainsi qu'un arceau poser et crée par GT Fabrication .

Il ne vous ai pas venu un jour l'idée que le drift est une genre de course ? ou le style est tout ? Avoir des jante correct pour allez avec le reste de la voiture peut faire ou detruire l'apprence de la voiture .Un ensemble Work XSA-02C et YOKOHAMA ES100s fera l'affaire . ET pour remplir ces jante rien de tel que des disque et plaquette MU project et vous etes pret a jouer !

Apres avoir retiré le moteur les suspension l'arceau et les jantes , la voiture a pu etre peinte en rouge perle de volkwagen année 1996 .
Derriere cette peinture l'on peu voir des pare choc avant et arriere drift , un capot en carbone venant de chez VIS , ainsi qu'un aileron egalement en carbon mais de APR ! Une fois la carroserie et la peinture finit cette 200sx peut recevoir une decoration de la part des tous les sponsor ayant participer a la creation de cette voiture . Et pour ressembler un peu plus de l'apprence des voiture de course japonnaise une decoration manga . Imitant l'apparence des voiture de drift courant au Japon cette nissan a definitevement tout les atout pour etre dans les favoris !

[zenki1 0]

Kagotani_racing a écrit:

Une RS13, pour préciser mais, bon ça nous avance pas des masses!!

c'est une RPS13

[B_rice11 0]

Desole pour la traduction car bon j'ai du adapter i a des passages sa voulait rien dire en francais alors j'ai improviser Dite moi ce que vous en pensez

[OpiKanoba 0]

Moteur

Nissan SR20DET
Bore 2.0
Compression Ration 10.0:1
Custom Sleeved Block
Arias Pistons
APR Head Studs
Eagle Connecting Rods
Greddy Head Gasket
Greddy Valve Springs
Greddy Spring Retainers
Greddy Type-S Blow-off Valve
HKS Exhaust Cam 264
HKS Cam Sprockets
HKS Rocker Arm Stopper
HKS Intercooler
HKS GT-II Wastegate
HKS 28/35 GT Pro Turbo
HKS Intake Cam 264
Dart Izumida Exhaust
3" Downpipe
2.5" Intercooler Piping
Apex'i Intake System w/ Filter
Ai-Factory Turbo Manifold
Ai-Factory Oil Filter Relocation Kit
Koyo Radiator
Blitz Radiator Hosing
Zex 50 Shot NOS System
AEM Fuel Filter
Cusco Catch Can
Power Enterprise 850cc Fuel Injectors
Walbro Fuel Pump
Nismo Fuel Regulator
NGK Spark Plugs
Sunoco 112 Race Fuel


Suspension

Kei Office Coilovers
Suspension Techniques Sway Bars
Nismo Front Brace
Battle Version Drift Adjustment Kit


Freins

Project Mu Crossed Drilled/Slotted Rotors
Project Mu Brake Pads


Jantes

17x9 (F) & 18x10 (R) Work XSA-02C
235/40/17 (F) & 265/35/18 (R) Yokohama ES100

Carrosserie

DRFT Front Bumper
DRFT Side Skirts
APR Carbon Spoiler
VIS Carbon Bonnet

Interieur

Sparco Driver's Seat
Recaro Passenger Seat
Sparco Steering Wheel
Tilton Pedal Assembly
Crow Safety Belt
Schroth Safety Belt
Apex'i Power FC
Apex'i AVC-R
Stack ST700
SPA Boost Gauge
SPA Temp Gauge
Autometer EGT

[B_rice11 0]

Merci sa me fait deja sa en moin a mettre mais maintenant faur reussir a traduire tout sa car i a des terme hum c'est chaud a comprendre Besoin d'aide

[Toon 0]

B_rice a écrit:

Merci sa me fait deja sa en moin a mettre mais maintenant faur reussir a traduire tout sa car i a des terme hum c'est chaud a comprendre Besoin d'aide

Facile, c'est une caisse qui torche

Pfff ces aac, ses culasses et pistons c'est d'un futile.... ah ces moteurs conventionnels

[B_rice11 0]

Moteur oais facile a dire sa qu'elle torche ben avec le kit turbo dessu i a moyen je pense

[Toon 0]

Moie je parlais déja de ça:

Compression Ration 10.0:1
Custom Sleeved Block
Arias Pistons
APR Head Studs
Eagle Connecting Rods
Greddy Head Gasket
Greddy Valve Springs
Greddy Spring Retainers


ça c'est de le vraie pièces moteur

[B_rice11 0]

Je ne sais pas je connais pas trop les pieces etc...........
pour le moment

[Toon 0]

http://www.ariaspistons.com/ (pistons)
http://www.arp-bolts.com/ (visseries)

http://www.eaglerod.com/products/Nissan/Nissan%20rods.html (bielle)

http://www.greddy.com/ ( joints divers renforcés)

[B_rice11 0]

Ben c'est sur je n'ai pu d'excuse

[Kagotani_racing1 0]

zenki a écrit:

Kagotani_racing a écrit:

Une RS13, pour préciser mais, bon ça nous avance pas des masses!!

c'est une RPS13

Oups!! la boulette!!
Je viens de regardé le post sur les silvia et j'ai pas très bien compris la différence entre RS13 et RPS13!!
Le moteur SR20?Les phares arrières?

Merci de m'éclairer, le spécialiste de la silvia!!

[B_rice11 0]

C'est vrai que la difference est pas flagrante mais c'est le moteur Enfin oui