[300ZX] biturbo, peinture page 13

[Supra-man 0]

Donc en fait faut faire comment pour savoir quels coussinets mettre quand on a des bielles neuves

Car moi je compte plastiguer (y a un de mes prof qui peut m'avoir un kit ) avant d'envoyer mon bloc en équilibrage et y faire confirmer les mesures

[NINJA11 0]

Supra-man a écrit:

Donc en fait faut faire comment pour savoir quels coussinets mettre quand on a des bielles neuves

Car moi je compte plastiguer (y a un de mes prof qui peut m'avoir un kit ) avant d'envoyer mon bloc en équilibrage et y faire confirmer les mesures

un jeu de jauge a plastiguer ca vaut pas bien cher,j'ai payé le mien 15e livré!!
faut prendre du vert,car il en existe plusieur couleur!!!

sinon,bubuche,je comprend pas pourquoi ta pas prix les cotes de ton vilebrequin avec un micrometre,ensuite les cotes interieur de ton bloc,et ceux des bielles avec un micrometre d'interieur,comme ca ca t'aurais donné le jeu,ensuite avec la revue technique tu aurais pu trouver l'epaisseur des coussinets!!!
franchement c'est pas tres serieux comme taf!
surtout au vu des frais engagés,prendre des mesures precise (surtout pour un vilebrequin),c'est le minimum!!!!!

enfin,j'espere que tu vas pas le prendre mal,mais c'etait juste mon point de vue! (je suis en plein remontage moteur,et je peut t'assurer que les jeux de coussinets sont vraiment ma priorité!!!!)


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PLASTIGAGE-001-TO-003-GREEN_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ43989QQihZ005QQitemZ150122146641QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

voila le lien,j'ai commandé chez lui,si ca peut aider!

en esperant que ta titine retourne bientot!!!!!

[Bubuche01 0]

tout simplement car je ne suis pas mécano

J'y connais pas grand chose moi, j'apprends et la je viens d'en apprendre une bonne mais maintenant au moins, je sais

Je fais de la mécanique par pur plaisir et non par contrainte

[NINJA11 0]

Bubuche a écrit:

tout simplement car je ne suis pas mécano

J'y connais pas grand chose moi, j'apprends et la je viens d'en apprendre une bonne mais maintenant au moins, je sais

Je fais de la mécanique par pur plaisir et non par contrainte

aha flute,mais vu que tu remontais ton moteur dans un garage,je pensais que les mecanos t'aurais conseillé!!!
en tout cas pour un non-mecano tu t'est pas mal debrouillé (pas de chance pour le vilo:( )

oublie de prendre les cotes correctement la prochaine fois,et ne pas faire trop confiance a ce qu'il y a d'inscrit sur le vilo!!
et si ta doute,hesite pas!si je peut t'aider y a pas de soucis!

[Bubuche01 0]

merci

[zenki1 0]

NINJA a écrit:

Supra-man a écrit:

Donc en fait faut faire comment pour savoir quels coussinets mettre quand on a des bielles neuves

Car moi je compte plastiguer (y a un de mes prof qui peut m'avoir un kit ) avant d'envoyer mon bloc en équilibrage et y faire confirmer les mesures

un jeu de jauge a plastiguer ca vaut pas bien cher,j'ai payé le mien 15e livré!!
faut prendre du vert,car il en existe plusieur couleur!!!

sinon,bubuche,je comprend pas pourquoi ta pas prix les cotes de ton vilebrequin avec un micrometre,ensuite les cotes interieur de ton bloc,et ceux des bielles avec un micrometre d'interieur,comme ca ca t'aurais donné le jeu,ensuite avec la revue technique tu aurais pu trouver l'epaisseur des coussinets!!!
franchement c'est pas tres serieux comme taf!
surtout au vu des frais engagés,prendre des mesures precise (surtout pour un vilebrequin),c'est le minimum!!!!!

enfin,j'espere que tu vas pas le prendre mal,mais c'etait juste mon point de vue! (je suis en plein remontage moteur,et je peut t'assurer que les jeux de coussinets sont vraiment ma priorité!!!!)


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PLASTIGAGE-001-TO-003-GREEN_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ43989QQihZ005QQitemZ150122146641QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

voila le lien,j'ai commandé chez lui,si ca peut aider!

en esperant que ta titine retourne bientot!!!!!

Le plastiquage c'est le must !!

Mais sinon pour trouver tes numeros de grades pour les bielles c'est indiqué sur une des masses de vilo (cf Workshop manual S14)

[Bubuche01 0]

oui oui ous inquietez pas, on ne refera pas la connerie

Par cont emon compte paypal est bloqué (trop de transaction) alors je peux pa commander mon Nismo

[Supra-man 0]

Des news de la bête!!! ELLE ROULE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

L'établi



Les boyaux de la bête



Le vilo Nismo remonté avec des coussinets OEM Nissan et le tout verifié au plastigage



La belle sur son pont rien qu'à elle



Ah le Bubuche il est content depuis que je lui ai appris à dire DTC



1 qui bosse 4 qui regardent



Les bielles fixées au vilo pareil avec coussinets OEM Nissan et le tout vérifié au plastigage



Petite vue d'ensemble par dessous



La screamer pipe au premier plan



Ca me va pas du tout l'orange



On attaque la distribution



Radia d'eau Koyo, dump HKS SSQV et l'ancien radia d'huile



Le carter en cours de vissage



La jungle de Bubuche, comme ça entre son boulot et chez lui il n'est pas dépaysé Au moins il a tondu un ptit bout pour pouvoir accéder à la piscine



Embrayage ORC



Et le VM qui va avec



L'embrayage posé (ça aide de péter des boîtes pour centrer les disques )



La boîboîte montées, non sans mal car elle touche l'embrayage et ne passe pas sous le tunel, et comme il a des supports moteur rigides en alu, impossible de faire basculer un peu le moteur, donc dévissage du berceau





Première soudure de Bubuche On peut distinguer où il a commencé et où il a fini



Au décrassage :













La première vidéo!!!

Déjà à 0.64 bars ça poussé véner Alors j'imagine même pas ce que ça va donner à 1.4 bars demain et dimanche aux FDS

[Taiki 0]

C'est cool sa le bruit du turbo

[nitrous11 0]

c'est cool qu'elle soit enfin remonté!! elle fais un beau bruit! et beau petit reportage supra-man

[kartman2911 0]

c'est clair, le bruit du turbo!!!

[alex300zx11 0]

sympa le roman photo.

[NINJA11 0]

c'est un monstre!!!!!!!en esperant que le vilo dure plus longtemps cette fois!!!!
mais vu que tu a plastiguer il ne devrait pas y avoir de probleme!!!
vraiment magnifique en blanc!

[Supra-man 0]

Tu la verrais là Et puis déjà à 0.64 bars ça te colle un peu au siège, alors à + Et puis en ville les screamer pipe c'est déconseillé

[le fou suisse11 0]

dieu qu'elle est belle cette 300, mais quand on change le vilo faut pas faire un petit rodage normalement ?

[Supra-man 0]

La recette du parfait rodage : 30 minutes de ralenti puis 240km/h sur la rocade

[Import_tuner 0]

Ah ouais, sympas la 300, pis le blanc bon ben parfait tout, ça plus qu'a monter en pression lol:lollol:

[streetuning41 0]

je lai vu tourner ce week end et elle envoi du lourd

[Supra-man 0]

streetuning41 a écrit:

je lai vu tourner ce week end et elle envoi du lourd

Oui, elle elle envoie du lourd, mais pas le pilote Allez Aurél au rodage!!!!!!!!!!!!!!

[Import_tuner 0]

Supra-man a écrit:

streetuning41 a écrit:

je lai vu tourner ce week end et elle envoi du lourd

Oui, elle elle envoie du lourd, mais pas le pilote Allez Aurél au rodage!!!!!!!!!!!!!!

Euh toi avec ta houette combi orange, hein lol, la combi aurait été légerement entre ouverte, ça aurait fait un peu gayz lol

[nitrous11 0]

non, elle fai tres DDE. la preuve, c'est lui qui regarde

[Import_tuner 0]

nitrous a écrit:

non, elle fai tres DDE. la preuve, c'est lui qui regarde

Je viens juste d'y penser lol, tu crois qu'il va être énervé ?

[nitrous11 0]

Import_tuner a écrit:

nitrous a écrit:

non, elle fai tres DDE. la preuve, c'est lui qui regarde

Je viens juste d'y penser lol, tu crois qu'il va être énervé ?

on rigole, mais on ne se moque pas!

[Supra-man 0]

Allez vous faire mettre avec la DDE (mode véner)

Jrigole Mais clair que l'orange c'est pas ce qui me va le mieux

Sinon voici encore une vidéo du tank

[nitrous11 0]

putin elle marche bien!!

[Import_tuner 0]

Plutôt, eh supra-man, faudra que tu chope un autocollant DDE pour le filer a bubuche lol, sur ça lui plaira

[Supra-man 0]

Le bleu de travail orange c'est le sien, il me l'a juste prété

[Import_tuner 0]

Bon pour finir avec le HS, ben c'est toujours bon, alors il peut mettre son autocollant DDE, vu que c'est à lui lol

[Bullitt01 0]

C'est de la bombe cette caisse

[Bubuche01 0]

Salut les copains

désolé mais mon portable a planté et le boulot et ma vie ont été bien chamboulé dernièrement

Enfin bon la 300 fonctionne à merveille
J'ai fais la manche de FDS, ça a rien donné mais ça c pas bien grave. J'ai eu des souci avec les freins (roue avant gauche qui bloquait dès que j'effleurai la pédale) et en plus elle tirai droit même sans freiner...
Enfin bon c pas grave, la voiture avait été fini un jour avant les FDS.

Ce coup ic doit etre la bonne car elle a tenu le week end complet et même quelques runs nocturne

Elle ne souffle qu'a 0.85 bar, je dois avoir une sacrée fuite de pression mais quand on voit la tronche de mes manchons de turbos, on se dit que c très certainement normal

On verra la suite bientot mais par contre je ne vais plus me consacrer qu'au drift, je vais surement faire un peu de piste et run

[Quentin12 0]

Dommage que tu ne fasse plus de drift...

C'était bien cool de voir ta 300 en travers.

Bonne continuation pour la suite

[SKYRB26DETT 0]

nitrous a écrit:

putin elle marche bien!!

plutot ouai

[Supra-man 0]

Quentin a écrit:

Dommage que tu ne fasse plus de drift...

C'était bien cool de voir ta 300 en travers.

Bonne continuation pour la suite

Relis bien sa phrase Il a dit qu'il ne va plus se consacrer qu'au drift, ca veut dire qu'il va faire plusieurs choses, dont le drift, le run, le TA, allez au centre commercial, cherchez la baguette, en boite etc etc etc

[HANGAR PLAYER1 0]

Supra-man a écrit:

... cherchez la baguette...

En 300!! ... Trop fort !!!

___________________

[nitrous11 0]

HANGAR PLAYER a écrit:

Supra-man a écrit:

... cherchez la baguette...

En 300!! ... Trop fort !!!

rooooh la classe!!!

[Bubuche01 0]

oui elle sera un peu dur du cul mais vu l'argent investi j'ai un peu changé d'avis.

Elle roulera donc sur route

Faut juste que je refasse les clignotants et remette du jus dans les vitres electriques

[Supra-man 0]

Bubuche a écrit:

Faut juste que je refasse les clignotants et remette du jus dans les vitres electriques

Ca sera plus facile de prende une 300ZX stock et de la swapper avec ton VG

[Quentin12 0]

Supra-man a écrit:

Quentin a écrit:

Dommage que tu ne fasse plus de drift...

C'était bien cool de voir ta 300 en travers.

Bonne continuation pour la suite

Relis bien sa phrase Il a dit qu'il ne va plus se consacrer qu'au drift, ca veut dire qu'il va faire plusieurs choses, dont le drift, le run, le TA, allez au centre commercial, cherchez la baguette, en boite etc etc etc

Ah oui exacte j'avais lu trop vite.

Bon bah cool alors je risque de la croiser dans les rues de Dijon un de ces 4

[Bubuche01 0]

yop yop

un long moment d'absence mais comme ordi a cramé, les FDS, le boulot etc etc j'avais pas trop le temps

Enfin bon je me corrige de suite avec quelques belles photos:

Allez pour vous faire plaisir

Avant la déco:
















































Lors de notre passage à Paris on s'est arreté sur les champs manger un Summertime Cone chez Hageen Dazs et puis donc on a fait quelques photos:




PS: On peux poster des vidéos (sur route allemande?)

[nitrous11 0]

pour les vidéos, je sais pas trop

par contre les photos sont belles!! t'as les résultas du passage au banc??

[Bubuche01 0]

pour le passage au banc, on est passé mais à 0.9 bar car je n'arrivais pas a booster plus

J'ai sorti que 430CV mais à 0.9 bar, j'avais aussi 10 d'AFR donc très mauvaise gestion et pas de pression ne donne pas de bon resultat

Maintenant je souffle a 1.28 et je met a l'amende un z1000 et une 996 turbo

[fefe hyundai 0]

Sympa toutes ces photos et ta 300ZX aussi !!!

[NINJA11 0]

pour le banc,c'est surement qu'il n'etait pas freiné que tu n'a pu prendre que 0,9,ca m'avais fais pareil avec mon s13 sur le banc vers chez moi!

essaye powerdyn,c'est nickel,si bien parametré c'est aussi fiable qu'un banc!

en tout ca,c'est vraiment une tuerie ton auto!!!

[Invité kevin84626]

Un monstre ta 300ZX

[Supra-man 0]

La classe mon Bubuche

Ninja, aurais-tu les paramètres pour PowerDyn pour S14 ??

[Bubuche01 0]

non non car je soufflais à 0.9 sur route aussi.

J'ai essayé plusieurs branchement différent de mon Profec B. Il marchait très bien avant mais depuis que je suis passé en wastegate externe, ça merdouille...

Et en faite, je prends 1.28 c quand j'éteins le BC.

Donc les wastegates externes sont tarés à 1.28bar donc je ne peux peux etre pas réguler en dessous de cette valeur...
En rentrant j'essaye de voir si je met mon BC à 1.4/1.5 si ça marche ou pas car avant j'essayais de le regler à 1.10

[NINJA11 0]

change les ressort de tes wastegates par des plus souples,ca devrait corriger ton "probleme" de 1,28 bar mini!

et regarde aussi le branchement de ton boost controler car sur l'avcr il faut faire un branchement different si tu est en wastegate externe!
apres je sais pas si c'est pareil pour le profec...

[Bubuche01 0]

oui c pareil pour le Profec B mais j'ai deja fait aussi

Spoiler:

 

Best of Bubuche:

[nitrous11 0]

coment 'elle envoie

[fefe hyundai 0]

+1 ca envoie !!!