R35: presque prete?

[nitrous11 0]

voici des photos des essais de la nouvelle GT-R prise au nurburgring. beaucoup de choses sont dite a propos de la voiture. il serait notament question d'un systeme 4x4x4 (4 roues motrices et directrices)... et elle seraie prévue a la mi 2008 pour la france.

http://news.windingroad.com/auto-news/caught-2008-nissan-skyline/






voila pour se qui est des images. Le PDG Renault/Nissan (Carlos Ghosn pour ceux qui l'aurais oublié) annonce 400ch, alors que les réglementations en vigeur au japon brident les voitures au maximum a 280ch...

[post récupéré de l'ancien forum]

[nono28re 0]

V6 3,8L bi turbo de 450cv en effet..
c le VQ35 qui passe en 38 en fait..

sinon ya une vidéo qui traine sur youtube du proto en pleine action:

[zenki1 0]

y avait deja quelqu'un qui avait posté ça

[papa1 0]

ce qui est bon c est que celle la sera commercialisé en france

[Tixou 0]

c'est pas la R35 !!!!!!! c'est la Nissan GTR mais pas la nouvelle skyline...

papa a écrit:

ce qui est bon c est que celle la sera commercialisé en france

on pourra jamais se la payer de toute façon...

[Vianney11 0]

pour que qui est des quatres roue motrice et directrice sa y'était dejas sur les anciens model de skyline

[cool_haru 0]

Pour les 4 roues motrices c'est le systeme ETS-Atteza et pour la direction il s'appelle HICAS, que l'on retrouve aussi sur certains modele de Prelude il me semble

[nitrous11 0]

zenki a écrit:

y avait deja quelqu'un qui avait posté ça

oui c'était moi

sinon, la 300ZX avais aussi les 4 roues directrices il me semble, comme d'autre skyline.

[Vianney11 0]

cool_haru a écrit:

Pour les 4 roues motrices c'est le systeme ETS-Atteza et pour la direction il s'appelle HICAS, que l'on retrouve aussi sur certains modele de Prelude il me semble

exacte les preludes son aussi equipé du systeme des 4 roue directrice (4ws) a partir de la 3g jusqu'a la 5g mais toute les motorisation ne sont pas equipé de se systeme



et oui le 300zx avai aussi se systeme

[zenki1 0]

et les Silvia aussi on recu ce systeme la

[baban1 0]

et les derniere 306 s16

















pas taper, je suis loin

[papa1 0]

et les xantia aussi

[cool_haru 0]

MDR!!

[zenki1 0]

les cons mdr

Ah un moment Baban je me suis posé la question ptdr

[nitrous11 0]

y avais meme les 406...

[Ghaludo 0]

C'est la R35 ou la GT-R alors ? Je pensais que la GT-R était le nom donné au Concept Nissan préfigurant la R35...

Sera ou sera pas en France ?

Tout ce que je sais , c'est que les Renault et les Nissan partagent des pièces... on a déjà des Nissans avec des faces avant rappelant les Clio, ou encore le moteur DCI à la place du VDI... mais on retrouve aussi le V6 3.5L dans sous le capot d'une Renault...

Peut-être on aura plus de chance alors de croiser une R35 en France... importé et homologué par Renault ?

[Ghaludo 0]

nitrous a écrit:

y avais meme les 406...

306 ? 406 ? etc... c'est sérieux là ???? je savais que ces voitures avaient des trains arrières autodirectionnels, mais pas les 2 roues arrières réellement directrices...

[nitrous11 0]

ouai c'est plutot, de l'autodirectionnel!! lol

pour ce qui est de l'importationde cet auto, Carlos Ghosn a vrément dit qu'elle serais vendu en france et chez nissan.

[Vianney11 0]

Ghaludo a écrit:

nitrous a écrit:

y avais meme les 406...

306 ? 406 ? etc... c'est sérieux là ???? je savais que ces voitures avaient des trains arrières autodirectionnels, mais pas les 2 roues arrières réellement directrices...

non elle ne son pas directrice comme sur un prelude mais autodirectionnel

les roue bouge de tres tres peu c'est presque invisible a l'oeil

[papa1 0]

une xantia eh ben c se voit bien a l oeil nu

[nitrous11 0]

papa a écrit:

une xantia eh ben c se voit bien a l oeil nu

nous on les fais rouler sur 3 roues dans l'atelier

[Vincicator1 0]

Pour ce qui du prix y'en a bien qui ont acheter des nsx et elle sera moins chere que les nsx donc ca sera faisable!!

[nono28re 0]

c sur que la NSX c'était pas une réussite niveau tarif!!

plus de 600.000frcs a l'époque ca faisait mal...

c ca de vouloir faire des carosserie alu formée a la main... pas assez d'automatisation..

[Ghaludo 0]

nono28re a écrit:

c sur que la NSX c'était pas une réussite niveau tarif!!

plus de 600.000frcs a l'époque ca faisait mal...

c ca de vouloir faire des carosserie alu formée a la main... pas assez d'automatisation..

ah quand meme !!! si c'est fait à la main, meme par des petits japonais mal payé, ça doit couter cher quand meme ....

Mais le cas de la NSX est particulier aussi je crois, à son époque, elle avait toute les 1ers nouveautés : calage variable issu de la F1,chassis Alu,antipatinage etc... je ne sais pas si c'est tout mais c'est la 1er voiture à avoir eu tout ça en meme temps parait il...

[zenki1 0]

Ghaludo a écrit:

ah quand meme !!! si c'est fait à la main, meme par des petits japonais mal payé, ça doit couter cher quand meme ....

Les japonais sont bien payé mieux que chez nous

[Ghaludo 0]

Ah oué ? c'est à dire ?

[Vincicator1 0]

en meme temps il bossent tout le temps

[Ghaludo 0]

Ils sont beaucoups mieux payé que nous ?

[Vincicator1 0]

ca je sais pas mais ouais je pense parsque quand tu voi la technologie qu'il se trimballe quand il viennent en WE a Paris mdr

[Ghaludo 0]

non, ça c'est parceque cette technologie elle vaut 3 francs 6 sous chez eux alors que chez nous ça vaut une fortune

[Vincicator1 0]

ouai peu etre