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Ju kaotic

Honda EJ1 : passage en type R ! work in progress

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Salut à tous, me revoilà donc avec ma nouvelle acquisition : une EJ1 de mars 1996, édition 10 millionième (une des dernières produites avec les gen6) avec 200000km niveau chassis et 50000km niveau bloc, acheté le mois dernier à "ludeur" sur Pau, je vous la présente donc aujourd'hui :

A l'achat :




A l'heure actuelle : avec 4 filetés et des répliques de volk en 15"



Voici donc un pti' descriptif :

Moteur d16z9 refait entièrement en 2008 avec 4000€ de factures
Boite de d16z6 (del sol)
Collecteur inox 4/2/1
Décata inox
Silencieux inox no name
Admi du b16a2
Barre anti rapprochement avant sup, arrière sup et inf
Bras alu megan racing
Tableau de bord et panneaux de portes noir

et les habituelles options des ej de l'époque ...


Donc le projet que j'ai en tête :

un peu dans cet esprit là :


Et ce que je vais faire dessus dès que mon ferio sera vendu ! :

Complète noir accord
Rota Zero plus black/red 16/8 à l'avant et 16/9 à l'arrière en flancs tendus
Filetés zenky (les ta technix que j'ai ne descende pas assez bas, je veux la mettre à terre)
Camber avant et arrière (marque pas définie encore)
Lame carbone wing west
Capot carbone Oem
Malle carbone Oem
Bas de caisse carbone Oem
Rétro carbone spoon élec
Toit ouvrant recouvert de carbone
Trappe à essence carbone
Anti brouillards carbone glace yellow
Intérieur full rouge du sol au plafond en micro perforé
Bacquets d'Itr rouge
Volant d'Itr
Pommeau d'Itr
Console Us carbone
Compteur en street bombing
Rétro central large
Silencieux carbone ou spoon N1
Silent block energy full black
Phares depo fond noir
Feux ar Jdm
Cligno av orange avec veilleuses Us
Support ar de plaque Us carbone

Voilà à peu près le projet pour l'esthétique et ensuite si les finances le permettent l'an prochain passage en turbo basse pression ... ^^

Tout cela bien sur une fois que la civic sur air sera vendue !!!

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Enfin quelques photos

Beaucoup de carbone en vu et qui c'est qui va te faire tout sa ??

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souci a écrit:
Enfin quelques photos

Beaucoup de carbone en vu et qui c'est qui va te faire tout sa ??

Pas mal de pieces achetées dans le commerce pour le reste je sais pas encore... Les bas de caisse et le toit ouvrant seront à faire... Si t as des adresses ;)

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LOL cool on en parle au RSS ?? Pas de problème pour moi si tes tarifs me vont ;)

Bisous bisous on se voit sur le circuit j espère où on s appelle

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Alors voici les news :

Mes stickers : perso j'adore ... lol


Les centers caps honda pour les jantes


Encore des stickers :


Les phares à glaces lisses fond noir :


Et les feux blanc/rouge :


J'attends maintenant les bras transversaux arrières d'eg5 pour mettre mes sb energy

Sur ces photos on voit bien l'état minable de la carrosserie ... vivement que le ferio soit vendu pour partir en renaissance ^^

Et silencieux mugen en attente de réception

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Merci les filles ;)

Vivement le début des hostilités... Carbone, pièces perf, turbo... Etc !

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Je reste avec mon d16 non forgé je pense dans les 200 210 en basse pression fiable

Trains roulants d itr complets, gestion, injecteurs, pompe à essence, ligne, collecteur turbo, tout ce qu'il faut quoi !
Ça devrait le faire ^^

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yop ! voici quelques clichés pour alimenter le topic :

- la lame vti posée :


- nouveaux stickers :


- et une petite que j'aime bien :


voilà pour les news fraîches, je suis dans l'attente de rétros carbone spoon élec et de pas mal de joints extérieurs.

va falloir que je pose le derriere d'un bon cm aussi maitenant que les filetés sont bien rodés

Jai aussi remplacé le silencieux arrière récemment par un twin loop d'intégra et les sièges d'origines ont laissés leurs places à deux semi baquets d'ep3  coolmoc 

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Yessss super projet elle a déjà pri une bonne tronche :)

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Bon une grosse mise à jour s'impose...

Je suis actuellement entrain de dépouiller une honda integra de 98 que j'ai racheté accidentée suite à la vente de mon Ferio, donc si tt va bien d'ici deux mois j'aurai une integra type r déguisé en civic coupé... En gros 210cv pour 950kilos, châssis aux oignons et look ultra soft...

J'ai déjà monté les recaro et c'est juste une tuerie...

Je mettrais des photos bientôt

Et la suite du programme: carrosserie complète gris ciment, jantes xxr en 8,25 de large par 16 de diam, pneus potenza, baie moteur rouge vif, bloc noir mat, cache culbu rouge, intérieur full rouge avec les éléments de l integra (tableau de bord panneaux de portes banquette plastiques etc...)

Tout ça dans un laps de temps assez incertain, chaque chose en son temps hein...

Et par la suite passage en turbo sur ce setup... Ça devrait en surprendre plus d un...Mdr

Voilà voilà pour les news

JDM POWER !!

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Ta description m'a fait pensé à celle-ci un peu (même si c'est pas le même modèle ) :

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fabien47380 a écrit:
cooll cooll cooll  mama tu as péter un plomb quel programme de malade  cooll 


Non léger le programme

souci a écrit:
Tu laisser tomber le K20 du coup


Oui trop cher et trop chiant... Le b18c6 est un très bon compromis de départ

Chtitbob a écrit:
Ta description m'a fait pensé à celle-ci un peu (même si c'est pas le même modèle ) :


Oui un peu dans ce trip mais la caisse grise avec le capot et la malle carbone... :)

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Un peu de news les filles je suis en Chine depuis 10 jours pour le taf je rentre ce week-end mais j'ai bossé depuis mon dernier post ici ^^

L integra est sortie du garage... Enfin ce qu'il en reste hein ^^ j'ai donc maintenant toutes les pièces autour de la civic...
A faire:
Révision meca totale du b18
Montage silent bloc
Changement crémaillère
Démontage complet de la civic
Swap intégral des pièces inter exter et meca de l'Integra
Remontage de tt ce bazard
Test routier
Pose des nouvelles jantes dès achat
Pose des nouveaux filetés dès achat
Et plein de truc encore

J'essaierai de mettre des photos ça manque cruellement ici...

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hey guys !! un peu de news par ici !

dépose de l'ancien vtec ---- faite
peinture de la baie moteur complète ---- faite
remontage des éléments divers ---- en cours
modification complète du faisceau b18 ---- quasi fini
peinture et adaptation du réservoir d'integra ---- fait (juste à vérifier que ça passe bien dans l'emplacement du réservoir de civic)
modification des durites de frein rigides et pose du mastervac et canister ---- fait
peinture de plein d'éléments moteur ---- fait (mais encore pas mal de trucs à finir)
nouvelles jantes à la maison ---- ok (16/8.25, ET15 en 5/114.3)
suppression totale de la clim ---- ok (tout y est passé)
suppression totale de la direction assisstée et passage en crémaillère mécannique ---- ok





je suis actuellement en chine pour le boulot donc dès mon retour je rattaque et la rénovation du bloc ne saurait tarder ^^

me manque à acheter les filetés zenky, les pneus et deux trois joints et j'aurai tous les élements pour sortir la civic en mode type R ...

voilou pour le moment

beaucoup de taf et de détails qui ne se verront jamais ... notamment niveau chassis mais ça devrait envoyer du bois après !!

et début 2015 réfection de la carosserie pour un rendu clean et objectif SWISS CAR EVNT de genève en juin et bien entendu l'incoutournable HEM (honda euro meet) en aout



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Oyé braves tuneurs ! Juste un pti passage pour donner des news, la civic est quasi sur ses roues, il me manque plus que les pneus et les cambers,  j'ai démarré la bête il y a 3 semaines ça tourne rond reste plus qu'à purger les freins et faire une géo complète pour régler la caisse
Et bien sûr remonter les portes et les sièges... Après pas mal de babioles encore à finir mais déjà elle devrait se dégourdir les pneus bientôt et ça c'est pas un mal ^^

Normalement sur route de ici 2/3 semaines je pense me tarde de rider avec de nouveau ;)

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Merci balbo

Juste pour vous dire que la bête roule depuis une bonne semaine je suis en rodage pour vérifier que tt aille bien mais ça roule pas mal pour le moment !

Voilà deux photos pour alimenter le topic ! Sortie ce week end en balade histoire de roder la bête !



URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=614128DSC0070.jpg][/URL]

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encore un tres bon projet que tu realise hate de voir la suite

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Merci mais il manque encore toute l esthétique extérieure... La peinture est immonde et il manque pas mal de carbone elle n'est qu'au début là !

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