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sebius62

adieu ma 605 et bonjour a la 406 page 7

Messages recommandés

et voici la 406 en question
bon j'ai de quoi a faire dessus mais pour le prix que je l'est eu
je ne vais pas m'en plaindre
photo!!







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commande reçu y' pas longtemps
ressort court en -40
sa ira + vite pour la 406 les pieces sont + facile a trouvé que la 605 win 


et une nouvelle commande de passer pour
un kit d'admission direct sur ebay
kit d'admission direct

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cool ta nouvelle voiture je verrais bien un projet sobre dessus du style une face avant de 406 phase 2 et un kit carrosserie sobre, 4 belles jantes et un teinte qui va bien

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saxo18 a écrit:
cool ta nouvelle voiture je verrais bien un projet sobre dessus du style une face avant de 406 phase 2 et un kit carrosserie sobre, 4 belles jantes et un teinte qui va bien


c'est ce qui est prévus du sobre !! win  win  cooll  cooll 

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quattroflow a écrit:
Une excellente base pour de belles modifs tout ça. Bon courage à toi dans cette aventure  clin cooll clin 


 mrci 

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turtlepinoute a écrit:
du blouge ...... c'est beau le blouge .....


 mdr mdr mdr mdr sa me dit quelque chose sa, sa vient pas d'une pub  lol! 

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Marc206xs a écrit:
Cool une autre 406 ici ^^


 win win cooll cooll 

en gros ce qu'il y aura de fait dessus :
- face avant de 406 ph2 (capot,ailes,phares,pare-choc)
- rabaissement en -40 (ressort court)
- jantes 18"
- nouvelle robe  clin 
- vitre teinté
- + différente option quelle a pas !!
etc ......

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demande de conseille
sur un autre forum dédier au 406
on me dit de ne pas mettre la turbine
je voudrais savoir votre avis
est ce que sa aide vraiment a pousser l'air dans le filtre ou c'est vraiment de la daube    

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ils en voient pas l'intérer
surtout que j'ai un turbo et qu'il aspire déjà pas mal



exemple d'expliquation qu'on ma donner sur l'autre forum:

Une turbine non alimentée par un compresseur, je vois pas l'intérêt non plus, désolé.... :tristounet:
A part faire du bruit, et freiner l'arrivée d'air, je vois pas,

La turbine ne t'apportera rien de plus tu a déjà un turbo et qui tourne beaucoup plus vite que cette petite turbine .


ça n'apporte rien de plus, je confirme
après c'est pas sa surface qui va réellement te faire perdre aussi
puis forcer l'admi d'air sur un diesel, ça n'apporte rien

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je ne l'est pas mis
j'ai essayer la turbine dans le boa et quand je lest accélérer asser fort la turbine et parti dans le fond du boa prés du filtre a air

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alors si je peux mettre mon grain de sel lol !! j ai entendu dire que la turbine pouvais se gripper a la longue par l humidité !!
après es ce que sa apporte quelque chose pas forcement sa doit crée un petit vortex mais bon je connais pas plus que sa  cooll cooll 

si tu le met pense a faire un petit graissage pour évité quel grippe  clin clin 

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merci a vous  win win 
mais la turbine je ne la mettrais pas je vais la laisser sur le cotés pour le moment
plus tard je recommencerais l'installation de la boite a air car sa me plait pas
je racheterais de belle durite silicone pour faire une meilleur installation

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Bien l'admi changée. Une question par contre, sur un diésel, çà appaorte quelquechose? Du bruit? une amélioration des perf? car j'hésite à en mettre une moi aussi.

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l'admi ne n'apporte rien sur un diesel
sauf le bruit de moteur qui un peut plus sourt
mais bon moi c pas sa que je recherche
c'est plus pour le look !!

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je crois que j'avais été voir sur les site de marque de peintures automobile comme RM ou dupont pour savoir le code si c'est pas sur leur site ben je m'en souvient plus lol

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ben voilà tu as ta réponse  cooll c'était bien sur le site de RM que j'avais été chercher aussi une teinte

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petite news
la voila rabaisser
ressort court -40




désolé pour la qualité des photos sa a était pris avec mon phone
prochaine étape la carrosserie

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