Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
FRED15031971

SUSPENSION PNEUMATIQUE SHARAN

Messages recommandés

yoan a écrit:
la au moins ils ne vont pas s'envoler ^^


BEIN C EST UN PEU LE BUTE

IMAGINE TU ROULE A 130 SUR L AUTOROUTE
UN COMRESSEUR SE DETACHE
LE MEC QUI TE SUIT SE LE PREND DANS LE PART BRISE lol!
BEIN JE PENSE QUE SA DOIT PIQUER UN PEU A CETTE VITESSE mdr2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

AUJOURDHUI C ETAI POSE DES GRAISSEURS ET DES FILTRES A AIR
BIENSUR VU LA PLACE LES FILTRES ETAIT TROP GROS DONC ON LES A MODIFIER





ET VOILA LE TRAVAIL COMME CA SA PASSE

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

MONTAGE DU GAISSEUR AVEC SON FILTRE DE TEL FACON QUI NE DEPASSE PAS SOUS LA CAGE PAS EVIDENT VU LA PLACE



MONTAGE DU DEUXIEME SA PASSE VRAIMENT JUSTE JUSTE



C EST MEME TRES TRES SERRER MAIS SA PASSE QUAND MEME

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
moi j'aurais mis que la cuve en dessous j'aurais gardé les compresseur a l'interieur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PAS DE PLACE A L INTERIEUR POUR LES METTRE C EST UN 7 PLACE ET DE PLUS J AI UN HUSKY A TRANSPORTER AUSSI DONC AUCUNE PLACE DE LIBRE DANS LE VEHICULE

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

FABRICATION DU SUPPORT DES ELECTROVANNES



MONTAGE DES ELECTROVANNES SUR LE SUPPORT APRES L AVOIR PEINT



POSE DES ELECTROVANNES SUR LE SHARAN ET BRANCHEMENT DES TUYAUX D ARRIVER D AIR VENANT DE LA CUVE

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
question:
t'as pas peur avec la pluie ? ou bien tu fait un caisson isole comme pour les compresseur ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
NON PAS DE CAISSON ISOLER JUSTE UNE TOLLE ALU SOUS LE DESSOUS POUR EVITER LES PROJECTIONS DE GRAVIERS

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
NORMALEMENT C EST DU GROS MATERIEL SA DEVRAI TENIR JE VERIFIRAIS SOUVENT ET DANS LE PIRE DES CAS JE MODIFIRAIS

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je m'en fait pas tu fais du super boulot je suis admiratif
et j'imagine bien que si ya probleme tu y remediera rapidement cooll

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Du super boulot comme d'hab cooll
Par contre, moi aussi j'oserai pas tout laisser à l'air libre... clin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Beau boulot encore Fred cooll
Vivement que ce soit fini,j ai le vertige moi dans le Sharan,j ai pas l habitude d etre si loin de la route mdr
Ayez confiance en lui,moi je lui ai toujours fait confiance et j ai jamais été déçu clin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mamikael a écrit:
Beau boulot encore Fred cooll
Vivement que ce soit fini,j ai le vertige moi dans le Sharan,j ai pas l habitude d etre si loin de la route mdr
Ayant confiance en lui,moi je lui ai toujours fait confiance et j ai jamais été déçu clin



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

AUJOURDHUI PASSAGE DES TUYAUX D AIR AVANT ET DU CABLE 50 mm2 POUR L ALIMENTATION DES 2 COMPRESSEUR

POSE D ECROU SERTIE POUR TENIR LES TUYAUX D AIR AVANT



POSE DE SUPPORT QUI TIENDRON LES GAINE OU PASSERA LES TUYAUX D AIR AVANT



POSE DES GAINE DE PROTECTION DES TUYAUX D AIR AVANT



POSE DES FLEXIBLES D AIR D AMORTISSEUR AVANT

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

VOICI LE BOITIER ETANCHE QUI SERA FIXER SOUS LE VEHICULE ET QUI ACCEUILLERA LES COMPOSENTS POUR L ALIMENTATION DES 2 COMPRESSEURS



DECOUPE D UNE PLAQUE ALU QUI FIXERA LES COMPOSENTS AU FOND DU BOITIER



FIXATION DU REPARTITEUR, DES 2 DOUBLES PORTES FUSIBLE ET DES 2 RELAIS DE 180 AMPERES



BRANCHEMENT DE L ALIMENTATIONS DES 2 RELAIS ET DE L EXITATIONS POSITIF



BRANCHEMENT DES 2 COMPRESSEURS SUR LES RELAIS ET DE LA COMMANDE NEGATIF VENANT DU PRESOTAT SUR LA COMMANDE DES RELAIS





BRANCHEMENT DU PORTES FUSIBLE EN 50 MM CARRE AVEC UN FUSIBLE DE 200 AMP





Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
win ET VOILA LES 2 COMPRESSEURS FONCTIONNENT PLUS QU A BRANCHER LES ELECTROVANNES SUR LA TELECOMMANDE ET SUR LES BOUTONS INTERIEUR PLACER A COTE DU CADRAN DE CONTROLE DES PRESSIONS DE CHAQUES COUSSINS D AIRS win

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ALORS MONTAGE DU CADRAN DE CONDROLE DES PRESSIONS



ON VA LE MONTER LA DESSU



BIENSUR SA AURAI ETAI TROP BEAU SI IL ETAIT RENTRER OU JE VOULAIS MAIS IL ETAIT TROP GROS
DONC ON DEMONTE EN PIECES ET ON REFAIT UNE PLATINE EN ALU OU L ECRAN SERA MONTER AVEC LES BOUTON DE MONTER ET DESCENTE AVANT ET ARRIERE



ET VOILA LE TRAVAIL



LE NOIR NE ME PLAIS PAS TROP



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
LE TRAVAIL D AUJOURDHUI ETAI DONC : INTEGRATION DE L ECRAN DE CONTROLE DES PRESSIONS ET PASSAGE DE TOUT LES FILES POUR LE CADRAN ET LES 2 INTERUPTEUR

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Super boulot, par contre comme toi, je crains un peu la platine noire, il faudrait que tu la fasse de la même couleur que le reste de l'habillage clin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
WOUAI JE VAIS ESSAYER DE TROUVER UNE BOMBE DE CETTE TEINTE SINON SA SERA CARBON VU QUE J AI QUELQUE TRUC QUI VON EN ETRE RECOUVERT DONT LES FAMEUSES POIGNER DE PORTE QUE LA PEINTURE S ECAILLE COMME TOUTE LES VW

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ALORS AUJOURDHUI C ETAIT CREATION D UN BOITIER ELECTRIQUE POUR PERMETRE DE COMMANDER LA MONTER ET LA DESCENTE DE L AVANT ET DE L ARRIERE SEPAREMENT DEPUIS L INTERIEUR DU VEHICULE VIA LES DEUX INTERUPTEURS A COTER DU MANO DE CONTROLE DES PRESSIONS



FIN DE BRANCHEMENT DE LA TELECOMMANDE




ET FIN DE BRANCHEMENT DU CADRAN DE CONTROLE DES PRESSIONS
J EN AI PROFFITER AUSSI POUR RECOUVRIRE LA PLATINE DE CARBON C EST MIEU MAIS PAS ENCORE SA DONC SA VA FINIR PEINT COULEUR DES PLASTIQUES OU LA PLATINE EST FIXER
RESTE A TROUVER LA PEINTURE ( EN BOMBE SI POSSIBLE MAIS JE PENSE QUE SA VA PAS ETRE EVIDENT )




CETTE FOIS CI TOUT LES BRANCHEMENT SONT FINIS
DEMAIN ON ATTAQUE LE TRANSFERT DES SUSPENSIONS DU GALAXY AU SHARAN ET SA SERA FINI YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ca va bientot pschiter ,pas facile de suivre avec tous ces fils lol!

Une petite photo en pleine action que j ai prise avec mon portable:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
du super taff, faudra que tu me fasse faire le tour a l'event

par contre suis comme les autres, je suis pas sur que les compresseurs soient fait pour etre a tous les temps et surtout confronter au sel, attention je doute pas de ton travail loin de la, mais de la qualité du corps du compresseur; Comme tu le dis apres si sa rouille tu aviseras je me fais pas de soucis la dessus clin

Autre truc tu feras le tour du caddy vert qui sera a l'event a mon avis les modif chassis devrait te plaire clin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
kiki58 a écrit:
du super taff, faudra que tu me fasse faire le tour a l'event

par contre suis comme les autres, je suis pas sur que les compresseurs soient fait pour etre a tous les temps et surtout confronter au sel, attention je doute pas de ton travail loin de la, mais de la qualité du corps du compresseur; Comme tu le dis apres si sa rouille tu aviseras je me fais pas de soucis la dessus clin

Autre truc tu feras le tour du caddy vert qui sera a l'event a mon avis les modif chassis devrait te plaire clin



IMPATIENT D Y ETRE ALORS clin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ALORS LA SEMAINE DERNIERE J AI MONTER LES AMORTISSEURS PNEUMATIQUE A L AVANT
ON ENLEVE CEUX D ORIGINE




ET ON REMONTE LES AMORTISSEURS PNEUMATIQUE A LA PLACE



toto DESOLER POUR LA QUALITEE DE LA PHOTO toto

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...