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davidr19

Nos voitures [R19 lupo et 508

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il est cager ton controleur du ct ...
pour les porte arriere a default de les changer modifie les en y mettant des poignées de 106 3 porte qui se trouve dans le retour de porte de cette manieres les portes reste lissé et elles sont ouvrable de l exterieur....

mais je savais pas qu il y avait se point de mentionné au ct ....

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pas une mauvais idée mais elle se voient quand même les poignées quand j'ai fais mes porte suicide je voulais mettre mes poignées de l'autre coté de la porte et apres je me suis dit encore du boulot alors j'ai lisser la solution plus rapide lol j'aurais su je les aurais fais quand même peut etre a l'avenir qui sais lol

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ca fais loin non??? oui c'est un abrutis comme tu dit l'année derniere tel comme elle est sans les pneuma, est passer cette année elle passe pas comprend rien

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purée en soulevant la voiture j'ai apercu un petit trou est ce que c'est reparable et comment reparé ca??,


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decoupe de la partie rouillé et soudé une autre tole sans oublie de traité le tout meme la contre tole derriere avec de l anti rouille ou le mieux appret epoxi anti rouille

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voila la 19 est passer au controle j'y suis retouné au même endroit avec les reparations qui avait a faire, faites, mais sans changer mes porte et mes jantes biensur bin la contre visite est passer me voila tranquille pour 2ans mais dans 2ans je retourne pas la j'irais voir chez un autre car elle est passer juste j'ai du lui dire qu'elle sortait pas je rouler qu'avec le dimanche que je monter personne dedans un baratin quoi lol

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faut voir , mais je pense que pour pouvoir la posée dans le sol cela doit géner pas mal ... donc voir si en les enlevants puique finalement c'est tes boudins d'air qui les remplacent , voir comment elle se pose et voir a demandé a ceux qui sont sur air en Peugeot ou renault si ils les ont virés ou pas ....

Marc ??!! comment tu as procedé sur ta Diamond ??

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turtlepinoute a écrit:
faut voir , mais je pense que pour pouvoir la posée dans le sol cela doit géner pas mal ... donc voir si en les enlevants puique finalement c'est tes boudins d'air qui les remplacent , voir comment elle se pose et voir a demandé a ceux qui sont sur air en Peugeot ou renault si ils les ont virés ou pas ....

Marc ??!! comment tu as procedé sur ta Diamond ??

La 206 est décrantée au maxi, mais j'ai gardé la barre de torsion.
Sinon avec mon ancienne pneuma AIRBAGIT, on avait du rajouté une calle entre le bras arrière, et le bras de la pneuma, pour forcé la caisse à descendre plus bas. Par contre là, avec mon Nibbeltec, je n'ai plus de calle, et elle pose même encore un peu plus. clin

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oui j'ai garder la barre aussi mais decranter au max et je peux pas la descendre plus a moin d'une petite modif car comme je disais plus haut je n'est pas de boudin a l'arriere c'est un verrin a la place de l'amortisseur arriere et la quand on l'abaisse il est en buté il descend pas plus bas



voila la bête loooool

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moi j'aurais aimer qu'elle descende comme a l'avant presque a terre mais bon la c bien aussi

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pfffiooou des monstres !!

la lupo, bah tous simplement 0 defaut, juste parfaite, toujours kiffer ses caisses

et la 19, style originale et decaler, juste le kit trop compet par apport au style mais taff niquel et style oser !!

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Cissou13 a écrit:
pfffiooou des monstres !!

la lupo, bah tous simplement 0 defaut, juste parfaite, toujours kiffer ses caisses

et la 19, style originale et decaler, juste le kit trop compet par apport au style mais taff niquel et style oser !!


merci mais qu'est ce que tu entend par trop compet

teuteu a écrit:
j adore ta lupo


mrci les cuir sont monter dans la lupo bientot les photos

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davidr19 a écrit:
Cissou13 a écrit:
pfffiooou des monstres !!

la lupo, bah tous simplement 0 defaut, juste parfaite, toujours kiffer ses caisses

et la 19, style originale et decaler, juste le kit trop compet par apport au style mais taff niquel et style oser !!


merci mais qu'est ce que tu entend par trop compet

teuteu a écrit:
j adore ta lupo


mrci les cuir sont monter dans la lupo bientot les photos


trop racing win mais sa rend bien

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pour un petit soucis du detail lol! je v remplacer mes ceinture grise par ces marron de r5 baccara


le petit probléme c'est qu'a l'arriere les ceinture de r5 sont fixe et sur ma 19 elle s'enroule je me demande su je peux mettre les ceinture marron a la place des ceinture grise dans l'enrouleur

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normalement oui , mais c'est très chiant à faire , j'avais effectuer cela sur ma 205 pour mettre des ceintures rouges a la place des noires ....
En fait tu déroules toute ta ceinture , tu bloque le ressort ( attention tu n'a qu'une seule chance , si ton ressort repart dans l'autre sens c'est mort ) tu fais sortir ton ancienne ceinture et tu replace la nouvelle ... ensuite tu relache ton ressort et la ceinture ce
ré-enroule ...

Bonne chance ;)

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merci je v voir ca comment tu la sort ton ancienne ceinture ya quelques chose a deviser ??

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turtlepinoute a écrit:
normalement oui , mais c'est très chiant à faire , j'avais effectuer cela sur ma 205 pour mettre des ceintures rouges a la place des noires ....
En fait tu déroules toute ta ceinture , tu bloque le ressort ( attention tu n'a qu'une seule chance , si ton ressort repart dans l'autre sens c'est mort ) tu fais sortir ton ancienne ceinture et tu replace la nouvelle ... ensuite tu relache ton ressort et la ceinture ce
ré-enroule ...

Bonne chance ;)


oui j'ai eu qu'une chance est je l'ai perdu murmur j'ai lacher grrrr et en plus je peux pas mettre ma ceinture marron dans mon enrouleur car elle est plus large pacontentpacontentpacontent

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oui tempis oui j'avais vu quelle était un poil plus grand mais je me suis dit ca va ptetre passer et bin nan tempis je v en rechercher des autres si quelqu'un vois ca il me faut des ceinture de 4.8cm

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Je kiff ta 19 le style est mortel avec les rayons et l air ride !!

Juste le kit qui est un poil trop torturé je verrais bien un kit de 19 16s lissé ça collerait plus à l esprit old school sinon ben tuerie toto

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Ju kaotic a écrit:
Je kiff ta 19 le style est mortel avec les rayons et l air ride !!

Juste le kit qui est un poil trop torturé je verrais bien un kit de 19 16s lissé ça collerait plus à l esprit old school sinon ben tuerie toto


c'est vrai que la mode est au sobre et au lissage complet que j'aime mais j'aime bien aussi le tuning a l'ancienne comme ma 19

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