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HanzYDrowN

OPEL ASTRA G Présentation et photos.

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merci beaucoup, j'ai bien galéré pour le trouver celui-ci car très très peu vu.

2-3 idées pour le modifier malgré tout.

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Non je pense le modifier notament le bas qui accroche trop facilement

toute facon si tout se passe bien fin 2013 j attaque les hostilites

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clin moi il accroche aussi surtout au dos d'ane trop haut mais je suis pas rabaisser mais vu les photo des bas de caisse doivent toucher le plus il sont plus bas faudrait voir pour le remonter voir couper la piece en bas et remplacer par une lame dtm et il lui manque des longue portée cristal long a placer a la petite entée d'air en bas.

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C est une impression pour les bas de caisses mais de toute facon les bas de caisses vont changer pour la prochaine version qui a etee etudiee et validee

la je suis en mode recuperage des ronds avant de commencer

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la qualité est un poil mieux, j'ai acheté un appareil photo coolmoc

Le VT, pas terrible, mais le projet est tellement une tuerie que çà tue quand même

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Sur et sous exposition , contre jour , les gens qui se promenes ,
la seule pas mal est celle en N&B de la seconde série .

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Ok, merci de ton avis. pour ma défense, c'est un tout nouvel appareil, je le teste.

J'ai fait un autre shoot, lje le posterai dans un moment.

Sinon d'autres avis?

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Allé, 2-3 photos, même si çà intéresse pas trop de monde.














Voilà en espérant que les shoot se soient améliorés ;)

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Merci à toi, sinon auto en vente actuellement, l'idée est de repartir sur la même base, en essence.

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Bon, un petit up pour vous dire que j'oublie pas, la voiture est toujours en vente, mais plus çà vas, plus je songe à la garder vu qu'elle part pas.

Le projet a pas mal évolué, donc suivant si elle part ou pas, le projet va changer radicalement.

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Swap opc, 4 rotiform, carosserie stock lissée et caisse au sol !! LOL
Ça pourrai le faire ;)

Sinon bonne vente

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Sauf que passer du diesel à l'OPC risque de poser des problèmes pour le contrôle technique mdr

Par contre, oui, j'aimerais repartir sur une opel, mais en essence cette fois. (si possible en OPC d'ailleurs Xd)

Mais le projet se rapproche plus de l'origine, donc t'es pas si loin que çà ;)

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Petite évolution, l'astra a perdu 4 cms... si possible je ferai des photos du massacres ce week end.

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turtlepinoute a écrit:
Et sinon tu compte la rabaisser un jour ou pas ??



mdr2


Toi j' vais prendre une photo pour toi exprès samedi, je peux plus rabaisser plus, c'est impossible mdr

Merci bozo

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Je te garanti que plus bas, la voiture dors dehors, et c'est juste inacceptable pour moi.

Sinon, aujourd hui, petit shoot fait pendant une course, donc désolé les photos sont pas de premières qualité.












Mes deux préférées:





Voilà ^^ astra rabaissée^^

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Merci jaunecapri.

Pour turtle, je pense rester sur du 18, l'avantage étant que çà reste autorisé et çà passe au contrôle, donc moin de problème au niveau légal.

Après pour l'instant je suis pas fermé, car j'ai encore le temps, et y a pas mal de choses qui vont changer avant les jantes.

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Le contrôle !! mais ma parole faut arrêter avec çà ..... mur tu penses légalement être dans la norme avec de la fibre partout ?? mdr

T'as raison ne reste pas fermé ....

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d'un point de vue strictement légal, les flics m'ont dit la chose suivante.

En théorie, il faut passer à la DRIRE, un véhicule qui est modifié/. Au sens de la DRIRE, un véhicule modifié est un véhicule qui a des caractéristiques qui changent au niveau de la carte grise du véhicule: Poid à vide, puissance, éventuellement largeur et longueur du véhicule etc.

En gros en théorie je suis dans la légalité.

Un autre aspect arrive, c'est que si j'ai un carton, je veux pouvoir être remboursé. Si j'ai des roue de 19 pouces, ben y a peu de chance, vu que je suis pas autorisé au CT, alors qu'en 18 oui.

Ceci explique cela, si, comme çà risque de se faire, j'ai un véhicule pour tout les jours, là çà sera folie sur l'AstrA car elle sortira de temps en temps, donc moin de risque.

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Bon astra en carosserie, donc pas de vals les bains.

Parechoc arrière défoncé, jupe arrière pliée etc... mais par chance, c'est réparable.

Donc en attente du parechoc de rechange, et c'est reparti.

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