Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
francky42

Xx-Clio Sexy Chocolate-xX

Messages recommandés

salut tout le monde Very Happy

meilleur voeux Very Happy

quelq'un pourrait me dire se qu'il faut exactement pour rabaissé ma caisse

car entre toute ces reference et tout je comprend plus rien

c'est une clio 1.4S de 1997

et pour l'arriere faut faire quoi? decranté ou ressort cour?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
a l'avant tu prend des ressorts classique de clio ( mais fait attention de pas trop prendre car les clio S ont des coupelle qui rabaisse déjà la voiture de 1cm je crois ), et l’arriére décrantage

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
salut merci beaucoup

juste de ressort cour? c'est se que tu as toi sur ta clio?

et tu aurai un lien sur quel site les prendre?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bas la mecanique je touche pas

sa sera un amis a moi qui s'occupera de monté les ressorts et de décranté a l'arriere

a votre avis -3 sa le ferais?


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
perso pour l'avant ces super simple en 2heure ces fait mais l'ar moi la 106 est pas trop gripé ont a mit 6heure hihiihi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
d'origine les clio S ont un meilleur tarage d’amortisseur mais après tu peut toujours monter des amortisseur de 16S en plus des ressort court ou acheter un ensemble d'amortisseurs sport + ressort ou encore des amortisseur a corps filetée ( ta technix pas cher et pourtant très bon ); moi je suis en amortisseur sport ultimate avec ressort -6cm et décrantage pareil sur du 7X17 mais mes passages de roue ont était modifiés et encore a 3 dans la voiture sa touche encore a l’arrière.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pour faire passé le 17 tu as eu quoi comme modif?

et mois plus de banquette AR c'est la sono

et je peut pas trop rabaissé moi car vers mon garage sa fait une bonne descente et apres plat donc je passe sur le coté la misere^^


merci mon kiki <3 je vais regardé sa

edite: technix je crois que il font pas pour clio 1

si tu aurais un lien stp

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ce qui gène le plus c'est les fixations latérale de pare-chocs que j'ai faite sur mesure, le reste se sont les modifs habituelle comme le lissage interne des ailes, modifs des cache de passage de roue ...

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=clio+TA+technix+b%2FC57&_sacat=0&_odkw=clio+TA+technix&LH_BIN=1&_osacat=0&_from=R40

Regarde quand même de combien tu veut rabaisser exactement avant et surtout l'épaisseur de ta fixation inférieur d'amortisseur normalement tu devrai avoir 54mm mais vérifie.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
petit up please

pour savoir si le lien au dessus irais pour ma clio

et la qualité savoir si il sont fiable?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fiable oui et un poils trop raide si t'es léger, la fixations inférieur c'est là ou se fixe l'amortisseur sur le porte fusée grâce au 2 boulons.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui je vois

donc les 54 se meseur de ou a ou? histoire de etre sur?

et pour etre legé non je suis pas légé moi :lol:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
francky42 a écrit:
oui je vois

donc les 54 se meseur de ou a ou? histoire de etre sur?

et pour etre legé non je suis pas légé moi :lol:


tu mesure entre les 2 pates de fixations en bas de l'amortisseur avant

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ha oui les 2 boulons en bas

et du milieu du premier au milieu du 2em il doit y avoir 54...

merci beaucoup pour ton aide car moi des que sa touche la mecanique je ni connais rien



francky42

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Jolie auto, pour qu'elle soit parfaite à mes yeux, faudrait enlever la bande de LED à l'avant, et la rabaisser.

En tout cas, sympas

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je pense que le 40 54mm c'est le rabaissement avec ses ammortisseur la (sur ton lien)

ce qui veut dire que max elle descend de 5,4cm ah mon avis .

sinon chouette petit projet cooll

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

hello tout le monde

voila j'aurais trouvé les bon qui me faudrais sur leboncoin faut leur dire la voiture la motorisation et l’année et il vous envoi les bon

mais es se que c'est fiable??

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/410948348.htm?ca=22_s


voila le lien a votre avis sa a l'air réglo ou pas?

pour ma clio il mon dit par mail que j'en aurais pour 189e +8e de frais de port

edit: apres recherche il es serieux il es meme inscrit sur se forum et fait 5% de remise pour les membre coollcooll

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ça me parais raisonable , clin

même ailleur je pense pas que tu aura beaucoup moins chere apr contre c'est des filleter ??
car sur la photo c'est ammortisseur avec ressorts court

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui c'est resort court et amorto sport

j'ai renvoyé un email pour des fileté

si c'est raisonable je pence les fileté et je rabaisse pour que sa frotte juste quand elle descent dans mon garage

et bientoto nouvelle jante avec peinture des jantes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ok , nickel tout ça win

ça sera quoi tes futur jantes??? ou tu fait duré le suspense mdr2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui , mais j'aime bien ton coffre, par contre perso les amplis j'aurais encastrr soit dan sle bac du sol ou sur les coter .

ok pour les photo j'espere que oui ... ou pas mdr2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
non je prefere comme sa pour que l'air circule bien autour des ampli pour pas quil chauffe

car en plein été en plein cagnar sa vite tendence a chauffé surtout le symmetric qui est bien exploité malgré sont ventilo c'est pas du luxe...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Dommage que cela soit si " carré " .... cela reste mon avis mais un peu de mousse pour casser les angles n'aurait pas étais superflu ....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
francky42 a écrit:
non je prefere comme sa pour que l'air circule bien autour des ampli pour pas quil chauffe

car en plein été en plein cagnar sa vite tendence a chauffé surtout le symmetric qui est bien exploité malgré sont ventilo c'est pas du luxe...


ah oui, c'est mieux alors, j'avais pas calculé ça win

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...