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the pilote

rx8 mazdaspeed

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Salut a tous, pa mal m'on déja croisé avec ma rx8.... mais je n'avais jamais fait de présentation et c'est même la première fois que je viens dans cette rubrique u forum , je vais donc faire un ptit retour en arrière en vous mettant des photos de toutes l'évolution de ma rx8 192ch elegance pack que j'ai acheté en décembre 2007 qui avait 19000kms lorsque j'ai était la chercher sur paris.....

voici comme elle est aujourd'hui:





Voici un récapitulatif des modifs a ce jour:

Extérieur:

Peinture blanc Rx8 usa crystal white pearl
Kit Mazdaspeed (très bonne réplique) ayant été modifié
capot carbone mazdaspeed
suppression des clignotants avant
grille de parc choc noire
feux avant teinté avec du film et a l'arrière ils sont peint vernis noir
ampoule chromée (cligno)
kit full xénon
ampoule a led pour les feux stop et de recule
suspension KW v3 (environ -6 cm)

Jantes VCT escobar en 20" importée par Street rider maintenant peinte couleur caisse
- pneus BFgoodrich en 225/30/20
- calles de 25 mm montées à l'arrière
- calles de 5 mm a l'avant

Aileron Mazdaspeed en carbone
Malle lissée et suppression du becquet d'origine ainsi que du 3e feux stop
Traitement glastint
Extracteur d'air latéral finition carbone et coque de rétro en carbone véritable ainsi que le montant de porte Mazdaspeed.
Etriers peint en rouge
Kit LSD doors lissé allégé et chromé

Moteur:

Barre anti rapprochement SUMMIT 3 points, peinte couleur caisse
suppression des caches plastique
Répartiteur de masse Madaspeed
poulies moteur allégées OBX et Agency power
Admission INJEN short ram
Bouchon d'huile simota et bouchon de radiateur Blitz
Récupérateur d'huile chromé
Air diverter carbone
Ram air en carbone
volant moteur allégé + embrayage renforcé stage 1 le tout de chez Exedy racing
ligne complète Megan racing (pot + décata)
bougie ngk iridium + cable de bougies ngk
batterie varta plus puissante
durite bleu
Vérin de capot

Intérieur:

Quelques pièces couleur caisse
Pommeau Momo néro peint couleur caisse
Bouteille de NOS (une vraie) non branché au moteur
Repose pied Madaspeed et pédalier alu de la 231ch
Kit Parrot bluetooth
Boitier spécial pour avoir des RCA pour le poste
seuils de porte en carbone + quelques pièces en carbone dont une casquette de compteur, etc
intérieur biton noir et blanc en cuir (imitation serie 40e anniversaire USA) que j'ai fait avec l'aide d'un pote sellier


Coffre:

2 Sub Pioneers Series Champion en 30cm 2x450 wrms
ampli Crunch 2x600 wrms

place aux photo:

au tout début: (donc en 2008)



ces premières jantes en 19":



après la pose du kit kw et de l'aileron:



ensuite pose du kit LSD:



pendant ce temps j'avais accumulé pa mal de pièces pour la grosse prépa dans l'hivers....
puis on passe aux choses sérieuse dans l'hivers 2008 avec la pose du kit, d'un new aileron et la peinture:




puis j'ai tout démonter pour la peinture fait dans une petite carrosserie a côté de chez moi:




après j'ai attaqué le remontage......mon moment préféré lol



la voila prête que la saison 2009:











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Pour moi , tres certainement l un des plus beau RX8 que j ai put voir modifié Embarassed

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La Rx8 d'origine est tres attirante visuellement mais alors avec les modifs que tu y as faites je suis totalement conquis!!! Toutes mes félicitations! win

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vue a chénéraille une tuerie très belle réa faite sur cette RX-8
beau boulot coollcooll

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après avoir exposé au PTS 2009, sa première expo en blanc d'ailleur en suis passé en 20" juste après.....




ensuite pour 2010, on redémonte tout, repeinture du kit pour qu'il soit toujours nikel, comme tout les ans d'ailleur lol, ensuite pose de l'aileron mazdaspeed, capot carbone, encore des modifs moteur mais aussi surtout l'intérieur et ainsi qu'un peu de sono...




avoir un grand garage c'est le top du top lol, enfin celui chez mes parents mdr



l'intérieur dont j'ai fait une grosse partit, j'avais jamais fait sa mais j'avais un bon prof un amis sellier pas loin de chez moi qui m'a donné un gros coup de main car sans lui je n'aurais pa pu tout faire moi même surtout pour recoudre l'ensemble





le résultat final pour la saison 2010:





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une prépa comme ca.... ca va chercher dans les combien ??? parceque franchement quand je vois ta voiture j ai l impression que ca se passe sur une autre planete telment elle est belle...

respect.............. moi qui aime cette voiture...franchement....je le pense vraiment...

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a ce jour avec l'achat de l'auto je dépasse les 40000€ répartit sur 4 années, cela fait pa mal c sur, mais cela a est la voiture que je rêvé d'avoir avant même que je commance le tuning, et je ne compte pas la vendre de ci-tôt voir jamais a voir dans le futur....

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ah!! ravi de te voir ici.... tu c a quel point je l'aime ton rx-8... c vraiment une auto fort réussi!!! je la kiffe... d'ailleurs j'ai toujours les photos de notre shoot a mon2. encore bravo a toi pour c modif's!
petit souvenir's

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la voici avec les jantes d'origine peinte en noire mat avec le logo mazda blanc mat, j'aime beaucoup aussi






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non pas de cap pour moi cette année! mais st aubin du medoc ce week!!! sinon oui voiture customisé avec passion, de très bon gouts, et surtout de belles pièces!!! cela rend une auto digne "jap's"... une jap's comme je l'ai aiment......... je suis sous le charme...

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Magnifique cette Rx8, c'est une voiture qui à déjà de la gueule d'origine mais équipé comme ça c'est le Top.

Juste les jantes que j'aime moins. C'est les mêmes qu'avant (les chromes) qui ont était repeintes ou un autre modèle ??

En y regardant de plus prés on dirait les même mais du coup avec l’intérieur blanc ça donne l'impression d'avoir un déport énorme.

En tout cas Beau boulot.
cooll

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elle est vraiment magnifique!
je suis ravi de l avoir vue a Saarbrucken,et encore bravo pour y avoir été récompensé!
et ravi d'avoir fait ta connaissance la-bas

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c clair un type no prise de tete! super sympa et ouvert! moi je me souvient, à mon2 quand j'ai vu l'rx-8, je voulais a tout pris faire quelques photos de nos mazda's ensemble! j'y été au culot et c passer sans prb! j'ai kiffer cette journée. encore merci pour ce jolie ptit reve! un jour on shootera ton rx-8 auprès de ma future rx-8. lol un jour!

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et voila la suite des modifs qui ont été fait dans l'hivers 2010 pour la saison 2011:

Sablage des jantes en 20" , déja il a fallu trouver quelqu'un qui avait une sableuse capable de le faire, ce fut pas facile......



ensuite direction chez mon carossier pour la peinture:

d'abord l'accrocheur spéciale chrome:



encore sur les chandelles



j'ai aussi mis un volant moteur allégé avec un embrayage stage 1 le tout de chez Exedy racing,



aussi que le collecteur Racing beat (spécialiste en moteur rotatif aux USA), qui avec ma ligne Megan racing chante pa mal certain peuvent le confirmer mdr2 ainsi que bien d'autre pièces ici et la.....



et le résultat final pour 2011:



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les jantes d'origine c surtout quand je ne fait pas de meeting ou pour m'amuser un peu avec de temps en temps

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Slt Thierry,

Comment vas-tu ?

Perso, un superbe projet toto

Pas fan des Japs, mais celle-là, j'adore

Au plaisir, Oli. clin

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tré tré belle rx8 j'ai toujour kifé ce modelle avent davoir ma sub j'etai bien interessé par une rx8 mai le moteur turbo ma ratrapé lol

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SEBATC a écrit:
Eclipse c est les jantes d origines peinte en noir


Non c'est des autres que je voulais parler celle qui sont actuellement sur la voiture.

Mais c'est bon avec les photos qu'il vient de mettre j'ai ma réponse. lol

Et c'est vrai que je les préférais en chrome parce-que la en blanc ça donne l'effet d'un déport énorme et ça colle pas à ce style de voiture enfin pour ma part.

ça n’empêche pas qu'elle est super belle cette Rx8.

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