Chtitbob 2 Posté(e) le 16 septembre 2011 beau travail sur la plage arrière Et bon courage pour ton soucis de ventilos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 16 septembre 2011 C'est bon c'est réglé ;) C'était des gravillons qui s'était bloqués entre le support et l'hélice :)Et merci pour la plage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 21 septembre 2011 Prochaine étape, restauration des bras d'essuie-glace.. :)Au passage, j'ai résolu mon problème de passage d'eau :) Parce que en fait, de l'eau rentré par le plafonnier.. alors j'ai démonter puis passage a l'arrosage et la fuite es trouver ! L'eau rentrée par la fixation de l'antenne, donc un peu de patte a joint et Hop ! Réglé :) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chtitbob 2 Posté(e) le 21 septembre 2011 Nickel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 21 septembre 2011 Merci Donc faut vite que je trouve du taff la ! Les amortos commence sérieusement a fatigués Modifs à venir je pense :- Combiné fileté- Capot 205 automatique- Jantes en 15 ou 14 (j'ai trouver des jolies Tramont en 15 )- Intercooler frontal+ les réparations à faire qui passeront avant tout sa biensur :) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 22 septembre 2011 Bon ce matin j'ai voulu m'occuper.. et j'aurait pas du J'ai mit au propre le cablage de la planche arrière en mettant des cosses pour que je puisse enlever la planche quand je veut sa désoudé les hp.. Sauf qu'en rebranchant les fils bin.. plus de son Du moin a l'arrière..Pourtant j'ai fait que couper les fils et rajouter des cosses et rebrancher.. Avant :[img][/img]Après et pas ENCORE FINI :[img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gagou06 0 Posté(e) le 22 septembre 2011 tu a pas inverser les fil par hasard? ^^ c'est peut etre tout betassou ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 22 septembre 2011 J'avait zapé qu'il y avait un fil + et un - .. En fait, j'ai relié les deux ensemble donc sa cour-circuité a quelque part Je suis vraiment pas réveillé le matin .J'espère juste que sa va remarché et que j'ai rien grillé au niveau du post.. en tous cas quand j'avait mit le contact, sa fait aucun bruit chelou^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chtitbob 2 Posté(e) le 22 septembre 2011 Euh oui là t'as fait ton boulet!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregor202311 0 Posté(e) le 22 septembre 2011 tu as fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 22 septembre 2011 Le problème est résolu ! Et sa remarche, j'ai pas grillé mon post Voilà fini :[img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chtitbob 2 Posté(e) le 22 septembre 2011 ça a l'air nickel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 23 septembre 2011 Sa l'air ouai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 23 septembre 2011 J'ai normalement un militaire passioné par les 103 qui doit me prendre le lot complet a la fin Novembre, 250euros^^ j'aurait assez pour me payer mes filetés :)J'aimerais savoir su j'aurait assez pour prendre du Rokkor ? J'ai pu lire que "apparament" c'était de meilleur qualité que les Raceland^^ vrai ?Je me penche de plus en plus pour des tôles élargies, car au moins sa me permet de choisir la largeur que je veut^^AV : 7.5x14AR : 8x14 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chtitbob 2 Posté(e) le 23 septembre 2011 Pour les combinés filetés rokkor, je me suis renseigné pour ma golf, je ne sais pas si c'est de meilleur qualité que les raceland mais ceux-ci , en ce qui concerne la golf 2 , ne permettrait un rabaissement maxi que de 70mm alors que les raceland peuvent permettre de descendre jusqu'à -120mm... a voir si c'est pareil pour la 2.5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 23 septembre 2011 Chtitbob a écrit:Pour les combinés filetés rokkor, je me suis renseigné pour ma golf, je ne sais pas si c'est de meilleur qualité que les raceland mais ceux-ci , en ce qui concerne la golf 2 , ne permettrait un rabaissement maxi que de 70mm alors que les raceland peuvent permettre de descendre jusqu'à -120mm... a voir si c'est pareil pour la 2.5 Ouai enfin une 2.5 a -120mm .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chtitbob 2 Posté(e) le 23 septembre 2011 peupeup, faut ce qu'il faut!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 23 septembre 2011 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 26 septembre 2011 Bon cette aprem petite vendange a ma titine + changement d'amorçe du circuit de gasoil + shampoing moteur :)J'en ai profité pour regardé ce qu'il y avait a faire et il y a 2 chose qui se rajoute a la liste :/J'en suis a : - soufflet de cardan AVD- Amortisseur AV- Rotule bielette de direction AVD (d'où mon problème)- Sonde de températureSa fait ch*** quand même^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Smile Back 0 Posté(e) le 26 septembre 2011 Un petit montage de ChtitBob, avec des Tramont TY2[img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
97madigwa111 0 Posté(e) le 26 septembre 2011 sa claque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites