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super5231111

Skyline R33 GTR vspec Midnight purple 500++

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Salut a tous apres avoir fini en carrosserie mon projet GTST noir mat , j'ai eu un gros soucie avec le moteur que j'avai acheté pour swapé j'ai donc decider de la vendre et partir directement sur une GTR fini pour profité enfin :)
Je vous poste quand meme deux trois photo histoir de voir le taff que j'avai realisé
Peinture complete noir mat , covering carbone de divers pieces , kit complet do luck , jantes 9x17 ROTA gtr et swap RB26DETT de gtr :







ps: sur les photos vous apercevé la 33 gtst de mon beau fere ;)

Sauf que le moteur n'a jamais voulu demaré correctement car apres demontage il ete bien fatigué ... bref je ne vais pas m'eternisé sur le sujet , j'ai donc revendu la belle dans l'etat a un prix derisoire histoire de passé vite a autre chose et oublier tout ca :)

Et j'ai trouvé ma perle rare une R33 GTR vspec full preparé et surtout en midnight purple :)

Pour les spec :

Midnight purple pearl
18" BBS split rims with Dunlop S02 tyres
R34 GT-R engine fitted by RB Motor sport last February
Running HKS Kansai 2530 turbos at 1.2bar on the actuators
with HKS hard pipe kit and HKS actuators
Turbos recently overhauled
HKS 262deg cams
660cc injectors
Metal head gasket
Trust down pipes
Large FMIC
Decat
Kakimoto mega1 exhaust system (sounds amazing!!)
Tomie baffled sump kit
N1 water pump
Tomie oil pump
New timing belt + all aux. belts
New coolant pipe kit
Nismo clutch and flywheel
Lightened and balanced crankshaft
Nismo bearings
Mocal oil cooler fitted
Fuel pressure regulator
Up rated high flow fuel pump
HKS mushroom filters
2 new air flow meters
Relocated oil filter (underside)
Engine covers powder coated in black, plenum shot blasted and lacquered
Apexi power FC live mapped by Rod Bell & Steve sadler of FC tuning
Greddy "no.9" plugs fitted
Splitfire Coil packs
Coil amplifier fitted
Carbon Cam cover
Polished 'Twin turbo' pipe
2 new Nissan engine mounts
Tein Springs on V-Spec dampers (standard springs were sagging under load due to increased power output)
Brembo 4 pot callipers, DBA front discs
Brembo 2 pot callipers, Standard rear discs
Toad alarm/immobiliser Cat.1 (AI606)
Standard R33 GT-R interior with Greddy auto turbo timer, Blitz boost gauge, Kenwood stereo
Nismo gear knob
HID Xenon head lights
New battery fitted last year
New brake pipes front to rear last year
Just been serviced
Exterior all standard except wheels and afterburner LED rear lights

514ch @ 1.2b


Voila quelque photos :










Quite a faire le voyage en UK on a decidé de rammener en meme temps une S14A pour mon pere donc place au photo de famille avec la gtst du beau frere :














Voila les amis niveau modif vous vous en doutez il n'y aura casiment rien , si ce n'est une lame en carbone nismo et un diffuseur top secret , voila niveau sensation c'est dementiel en meme temps avec 520cv normal ^^

Les 3 voitures seront presentes au meeting de compreignac dans le 87 ;)

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Je kiffé bien en noir matt mais bon il a fallu faire un choix et la vendre ete le mieux pour moi ;)

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belle acquisition mais preference pour les wheels de la black
les bbs sur se type de caisse j'accroche pas enorme

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Merki :)

Les bbs dison que c'est incontournable sur une GTR mais j'avou hesité encore a les changer pour le moment elle me plaise on continue comme ca :)

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mouai ... enfin sa fait pas beaucoup de bruit quant tu passe devant chez renault gueret .... j ai juste la tole de l atelier qui vibre mdr

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Sujet à surveiller car j'adore ces bagnoles.

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carsedition a écrit:
mouai ... enfin sa fait pas beaucoup de bruit quant tu passe devant chez renault gueret .... j ai juste la tole de l atelier qui vibre mdr



Ouai trois fois rien comme bruit !!! cooll



Et mrci pour vos com

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superbe toute ces caisse!!! j adore vraiment les skyline et les s14 aussi!!!!!!!!
bravo!

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C'est pas des voitures ... c'est des bolides

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Yo06 a écrit:
C'est pas des voitures ... c'est des bolides


De simple jap ^^

mdr



Et si un jour vous avez l'occasion d'allez sur un rasso jap , allez faire un tour vous verez la differance de mentalitié par rapport a sur un meeting ;)
Deja personne vien pour une coupe vu qu'il n'y en a pas juste le plaisir d'allez voir de belle machine et de deliré entre passioné !

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Un peu de news , pose de HP 3 voies 16.5cm MTX a l'arriere juste histoire d'avoir un son propre !!!

Je pense partir sur un kit eclaté focal pour l'avant ...

Sinon j'en profite a fond ^^

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Un petit UP les amis , juste pour vous dire que jusqu'a Mercredi soir Je serais a tulle (19) avec ma GTR donc si des gens du coin veullent me rencontrer sa sera avec plaisir ;)

Je serais disponible toute la journée .

Contacté moi par MP et on echangera les num de tel ;)

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Coucou les amis !!! aujourd'hui au niveau de auchan tulle , j'ai croisé plusieur foi une R32 GTR grise qui allez en direction de aurillac , si quelqun la deja vu ????

Merci

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terrible la GTR, je surkiffe cooll

et vrai que pour les rassos de jap', pu en voir un, c'est le top

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Nan desolé ;) Je ne fait pas trop de meeting , juste ceux des amis ;)

A salbris je devais y allez aujourd'hui mais finalement je peux pas ;)

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Merci a vous tous !!! Le week prochain je repart en UK , et cette foi on rammene une Mazda RX7 fd3s TWIN TURBO type II , une petite tuerie !!!!

Photo a venir apres le 11/06

Elle sera sur orleans apres car c'est pour un ami ;)

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tré tré belle sky par contre je trouv un peut betassou de ce fair importé une s14 alor quelle on etai vendu en france

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Nous aussi on a une RX-7 dans le club et la rx-8 orange

On voit la bête à St Robert ?

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seb88 a écrit:
tré tré belle sky par contre je trouv un peut betassou de ce fair importé une s14 alor quelle on etai vendu en france



surrement kil voulez une s1j4 avec le volant a droite!!!

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Betassou ?? La s14a nous a couté 3000€ si tu me trouve la meme en france a ce prix ^^
Et je rappel que l'on ne c'est pas fait importé , mais nous allon nous meme en UK !!!!

Et puis une jap est vraiment jap qu'avec une conduite a droite clin

La rx-7 ne serat pas a saint robert dsl , c'est pour un amis d'orleans ;)

Mais moi j'y serais cooll

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super523 a écrit:
Betassou ?? La s14a nous a couté 3000€ si tu me trouve la meme en france a ce prix ^^
Et je rappel que l'on ne c'est pas fait importé , mais nous allon nous meme en UK !!!!

Et puis une jap est vraiment jap qu'avec une conduite a droite clin

La rx-7 ne serat pas a saint robert dsl , c'est pour un amis d'orleans ;)

Mais moi j'y serais cooll




Dit moi ton Pote il en é content de sa S14? parce ke sa me tenteré bien dans acheté une mes conné pas tros les + et les - des cette caise!! win

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C'est a mon pere le 14 ^^

Pour faire simple bonne petite caisse mais qui peu devenir dangereuse si on ne connais pas la conduite propulsion !!! C'est tres tres tres joueur !!!! Mais si on gere la chose sa devient tres marent !

D'origine je trouve sa tres mou ( remarque vu que ma gtr fait 520cv difficile de jugé maintenant ) mais une fois liberé sa commence a bien chanté !!!

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Ok merci l'ami!! pour la conduite en propulsion sava g une rx8, apres si tu me dit k'avec quelque modif sa marche pas mal, sa me donne bien envie!! a voir par la suite.. en tout cas merci pour les info!^^ win

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De rien ;) Oui un SR20 en stage 3 c'est 310cv facil et pour passé en stage 3 il n'y a pas gros d'investisement ( env 1500€ )

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