[OT123] RENAULT 8 S

[Nemesis67 0]

ça veut pas dire que tout le monde s'en sert..   

[Titiflo46 0]

Un bon conducteur utilise toujours ses retros, je sais de quoi je parle lol (surtout quand celui du milieu est  inutile...)

[nonolino83 0]

Titiflo46 a écrit:

Un bon conducteur utilise toujours ses retros, je sais de quoi je parle lol (surtout quand celui du milieu est  inutile...)

beaucoup de personnes roulent avec les 2 rétros rabattus, quand je passe en moto dans les embouteillages je me fais un plaisir à leur déplier gentiment celui côté conducteur en leur disant "c'est pas mieux comme ça?"... 

[Nemesis67 0]

Oui, c'est la ou je voulais en venir..

[Arnage200 0]

Merci de respecter le sujet de cette rubrique !   
Pour tous les autres, il y a la Tchatbox.

[manu7611 0]

noter que les anciens savent toujours pas a quoi servent les retros

dsl pour le hs,mais j'ai pas pu m'empecher

[yanoch48 1]

[yanoch48 1]

[yanoch48 1]

pour toute question relative à la renault 8 .....    


( mon petit achat au vide grenier du week end , 5 € )

[yanoch48 1]

ça parle du premier projet , jusqu'à la fin et aussi de la renault 10 ...  à midlum

[yanoch48 1]

[yanoch48 1]

d'autres document demain   

[midlum 0]

yanoch48 a écrit:

ça parle du premier projet , jusqu'à la fin et aussi de la renault 10 ...  à midlum

R8 et R10. Clique+panier....  

[midlum 0]

Merci pour les docs, Yannick.    

[kikidu01 1]

   Yannick merci pour toutes ses infos ,et cette article sur cette fameuse R8 S   

[melissa 333 0]

Rien de tel pour avoir de la doc les vides greniers , merci Yannick    

[yanoch48 1]

le projet renault 8 ....












et voilà la ligne retenue au final , noté au passage le sigle renault central sur la calandre qui a été au final décalé ( je le préfère décalé )












si vous êtes sages d'autres documents ce soir   

[nonolino83 0]

Merci pour les photos et sympa le proto r8 

[midlum 0]

Heureusement qu'elle n'est pas sortie comme elle est sur certaines photos....   

Merci pour ces photos, tu peux mettre le reste.  

[nonolino83 0]

midlum a écrit:

Heureusement qu'elle n'est pas sortie comme elle est sur certaines photos....   

Merci pour ces photos, tu peux mettre le reste.  

un proto c'est souvent "bizaroïde" 

[kikidu01 1]

Ho comme c'est si bien dit Président Tony,heureusement quelle est sortie comme on la connaît car je pense que si sa avait été la première photos elle aurai surement fait un bide .Pour se qui est de la suite Yannick ne te gêne surtout pas envoie  

[midlum 0]

nonolino83 a écrit:

midlum a écrit:

Heureusement qu'elle n'est pas sortie comme elle est sur certaines photos....   

Merci pour ces photos, tu peux mettre le reste.  

un proto c'est souvent "bizaroïde" 

Ça je sais, j'en ai transporté pendant 20 ans.  

[melissa 333 0]

En attendant Yannick , la 8 sous différents angles !

[melissa 333 0]

[midlum 0]

    

[melissa 333 0]

[melissa 333 0]

midlum a écrit:

    

C'est normal président !  

[Arnage200 0]

kikidu01 a écrit:

Ho comme c'est si bien dit Président Tony,heureusement quelle est sortie comme on la connaît car je pense que si sa avait été la première photos elle aurai surement fait un bide .Pour se qui est de la suite Yannick ne te gêne surtout pas envoie  

Je trouve que la première photo ressemble presque à une ford Taunus

Spoiler:

[kikidu01 1]

Tout à fait Hervé , Merci Pascal pour ses photos de la 8 sous tout ses angles   

[yanoch48 1]

merci pascal pour tes photos     


voici la suite pour ma part , on revient dans la ligne définitive de l'auto

donc si par hasard vous avez une r8 de mars 1962 , attention c'est 1 des trois première   















j'espère qu'un jour nous vérons chez otto , une r8 coupe , une r8 rallye et une r8 major avec pneu flanc blanc   












..........à suivre ...........   

[melissa 333 0]

Ah les photos d'époque avaient de la classe,merci Yannick pour le complement !    

[yanoch48 1]

melissa 333 a écrit:

Ah les photos d'époque avaient de la classe,merci Yannick pour le complement !    

!!!!....désolé c'est pas fini     

[midlum 0]

ah j'ai eu peur... bon un moment il y en aura plus.  

[yanoch48 1]

des photos ...essais de l'auto ( une pause " pipi " s'impose !!! )








dans le froid " polaire " !!!

[nonolino83 0]

Superbes ces photos d'époque, merci les amis, certaines photos montrent bien que la Régie martyrisait ses modèles de pré-série avant de les mettre en production 

[yanoch48 1]

nonolino83 a écrit:

Superbes ces photos d'époque, merci les amis, certaines photos montrent bien que la Régie martyrisait ses modèles de pré-série avant de les mettre en production 

du proto de base à la voiture finale de série il y'a quand même un monde ......    , preuve que renault fesait attention au désir et goûts de ses client   

[melissa 333 0]

Merci Yannick,je ferais en sorte de grossir ces documents si intéressants ; a suivre .....  

[yanoch48 1]

pour finir , la présentation " en espagne " , et la dernière page du bouquin












...la prochaine étape sera dédié aux modèles course ...à bientôt   

[nonolino83 0]

ah ouais, les modèles courses 

[yanoch48 1]

pour vous faire patienter , critériums des cévennes oblige car c'est ma région       






et un petit bonus parce que vous avez été sage , ma petite r8 s 1/43  avec son petit diorama qui attend impatiemment sa grande sœur de chez ottomobile     













........... 

[nonolino83 0]

Très sympa ce diorama, il me rappelle celui de la route bleue avec la 8s, ayant arrêté cette échelle je m'en suis séparé...

[kikidu01 1]

Bonjour Yannick un Grand Merci à toi et à Pascal,de nous avoir fait vivre la saga R8 en images et articles   

[melissa 333 0]

Christian ici on partage donc profites bien de ta lecture passionnante et a bientôt pour d'autres photos  

[melissa 333 0]

SPECIALE DEDICACE POUR LE DEVOUEMENT DE NOTRE PRESIDENT ENVERS LE FORUM        

[kikidu01 1]

Merci Pascal   

[melissa 333 0]

[kikidu01 1]

  

[yanoch48 1]

certainement une des otto's ou on aura eu le plus d'info     


merci   

[Arnage200 0]

Un petit retour aux sources :

[kikidu01 1]

Merci Hervé