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Smile Back

103 SP Cyborg

Messages recommandés

Bah si tu veut du mat il en font aussi, mais je l'ai pas encore tester.

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Pour poncer les côtés de ton réservoir, utilises une cale à poncer, pour être sûr d'être bien à plat clin

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Bon..

En attendant que le mastic sèche sur le SP, j'en ai profité pour bossé sur le problème SPX mur

J'ai démonter l'embrayage, rien d'anormal..

Le vario non plus..

J'ai un petit souçi, c'est quand je kick, la courroie patine, donc j'en déduit qu'il faut la changer puis faut avouer qu'elle tire une sale geule mdr

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Bon je donne du neeeew'zzz !

J'ai une surprise pour le réservoir, je vais en faire plus que prévu ;)

Pour le SPX, il démarre plus mur

Pourtant tout est bon :

- l'essence arrive
- il y a de l'allumage
- j'ai vérifier l'écartement de l'électrode, il été de 60 et j'avait une petite étincelle bleu alors je l'ai mit a 90 comme quazi toute les bougies, et la des un peu plus grosse étincelle de couleur orange/marron.

Donc j'ai laisse a 90 mais démarre toujours pas grrrr

Donc ! Demain je vais essayer sans anti-parasite. Après tout ! C'est peut-être le fusible qui dépfffffffffff.. on vérra.

En tout cas, si c'est pas, je vois pas ce que sa peut être

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Est ce que tu es sûr que l'avance de ton allumage est bien réglée???

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Chtitbob a écrit:
Est ce que tu es sûr que l'avance de ton allumage est bien réglée???



Sur non, mais je pense que oui puisque il a tourner comme sa..

Puis j'ai pas de pige de calage. Je sais que sur les cdi c'était 1.3mm avant le PMH.

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Petit remontage a blanc pour voir comment donnent les couleurs..

Mais aussi pour mesurer les dimensions des futurs barres qui prendront placent au lieu des amortos (comme à l'origine)

Je mesure 29cm entre les deux axes.. ChtitBob si tu t'en rappel de celles que tu avait fait.. clin

Le dépassement de fourreaux sera coupé !

Je me tate à trouver un carreaux jaune pour mon phare devant mais sa va être chaud je pense :/


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perso je garderai les fourreaux a la hauteur et lui ferai un guidon qui se prend sur les fourreaux genre guidon plat peint en noir mat....

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Non, sa m'inspire pas confiance cette affaire la :p

Puis je veut un côté un peu "chopper" :)

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Smile Back a écrit:
Bon je donne du neeeew'zzz !

J'ai une surprise pour le réservoir, je vais en faire plus que prévu ;)

Pour le SPX, il démarre plus mur

Pourtant tout est bon :

- l'essence arrive
- il y a de l'allumage
- j'ai vérifier l'écartement de l'électrode, il été de 60 et j'avait une petite étincelle bleu alors je l'ai mit a 90 comme quazi toute les bougies, et la des un peu plus grosse étincelle de couleur orange/marron.

Donc j'ai laisse a 90 mais démarre toujours pas grrrr

Donc ! Demain je vais essayer sans anti-parasite. Après tout ! C'est peut-être le fusible qui dépfffffffffff.. on vérra.

En tout cas, si c'est pas, je vois pas ce que sa peut être


L'écartement d'une électrode est de 40 et l'étincelle doit être bien bleue.

Le fusible ?

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Oui d'accord avec Bob pour le réglage de l'électrode clin

Pour les tubes je ne me rappelle pas de la dimension (et pour cause , ça fait plus de 15 ans qu'on l'a remonté cette mob mdr2 ) mais si tu as mesuré 29 cms , va pour ça clin

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Ok je règleré sa demain.

Oui le fusible, le fusible qui y à dans l'anti-parasite ;)

Mais j'ai test avec un neuf et c'est pas sa..

Puis il pas de ompréssion se moteur oO je pourrais le faire tourner ave le pti doigt !

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pour la monter chopper tu fait un guidon a fourreau qui se glisse sur tes fourreaux de fourche comme cela tu denature pas ta fourche et tu a un guidon unique....

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Bon du new'zzz !

J'ai remonter vite fait la meule pour voir comment sa donne en attendant un outils..

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Puis j'ai démonté le moteur du SPX et.. pas bon :/ cylindre/piston sérré

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bon courage pour la suite c'est très bien partie cette prépa

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ouais il va cartonner, j'aime bien! Par contre, moi je fixerais le pot Ninja en position haute au niveau de la pate de fix du bras oscillant, je trouve ça plus joli ;)

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Chtitbob a écrit:
ouais il va cartonner, j'aime bien! Par contre, moi je fixerais le pot Ninja en position haute au niveau de la pate de fix du bras oscillant, je trouve ça plus joli ;)


je ferai pareil et je crois bien que c est obligatoire si tu veux pas frotter le pot....

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Il sera bas quand même mais ça peut te faire gagner un peu de garde au sol, en effet, et je trouve ça plus joli en plus clin

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Oui il sera remonter ;)

Des new'z du moteur, nettoyage et rénovation :)



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bien propre tous cela petite astuce de sudiste pour bien nettoyer les petits coin mets les pieces dans le lave vaisselle ca ressort top brillant.....

sinon les carter vont ils etre preparé ?????

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civic a écrit:
bien propre tous cela petite astuce de sudiste pour bien nettoyer les petits coin mets les pieces dans le lave vaisselle ca ressort top brillant.....

sinon les carter vont ils etre preparé ?????


Affirmatif !

J'attend d'avoir le haut-moteur ;)

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Bon le vilo est réparable apparament :)

Faut que j'achète de l'epoxi.. c'est trouvable où sur Aurillac ?

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quelle forme va tu donner a ce reservoir???? en cercueil pour un projet rod ca semblerai pas mal ......

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ok c est se que je disais en cerceuil.....un bon coup de fibre de verre et ca devrais etre sympa.....

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Il aurait fallu que tu "isoles" ta mousse polyuréthane avant de mettre la fibre dessus, là en fait la résine va t'attaquer la mousse et te faire des trous dans celles-ci, tu vas avoir beaucoup de taf pour rattraper tout ça après clin

L'astuce consiste a recouvrir toute ta partie a fibrer avec du papier journal collé à la colle à papier peint, c'est une vieille technique que j'ai utilisé lorsque j'ai fait mon coffre en fibre et c'est nickel clin

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En métal souder cela aurait pu ètre pas mal aussi tu aurais peut etre plus facilement obtenu une forme régulière et symétrique en faiseant plié la tôle.

Bon courage pour la suite, tu as poncage en vue ^^

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délire , je l'avait trouver trop jolie cette mob , elle était éxposée chez racing moto , il y a longtemps longtemp lol

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tiséb a écrit:
délire , je l'avait trouver trop jolie cette mob , elle était éxposée chez racing moto , il y a longtemps longtemp lol
oui c'est bien celle-la ... elle était en dépôt vente la bas, c'est clair que ça fait un moment, ça nous rajeunit pas tout ça!!! mdr

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Et ouai les gars coolmoc

Chtitbob, je crois que tu me suivait hier aprem vers 4h, avec un express cabossé..? mdr

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Oui c'était bien moi, avec la voiture du boulot fraichement tunée par une collègue!!!! mdr

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Chtitbob a écrit:
Oui c'était bien moi, avec la voiture du boulot fraichement tunée par une collègue!!!! mdr



j adore ............... la precision de chtitbob.......

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Ben oui, que veux tu, c'est la vérité!!! Je ne m'étendrais pas sur le sujet, mais elle a fait fort quand même!!!! mdr2

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