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SEBTUNER03

HONDA CIVIC "COMMANDO"

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les verins que tu as recu sont prevu pour etre monté avec des uniball ......

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civic a écrit:
les verins que tu as recu sont prevu pour etre monté avec des uniball ......

cest se qui me semblai aussi

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faudrais que je puisse retrouver des verin comme ceux qui sont montée et quelque chose me di que ça va pas être façile

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bon au derniére news de ma semaine mo eshappement c'est couper net ,heureusement que le silencieux était solidement boulonner ,j'doit u grand merci a mon pote jean OTTO qui m'a acceuilli dans sa carrosserie pour réparé cela au semi auto
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la tubulure est plus toute jeune sur la ligne :s

enfin bon si c'est bien réparer et que sa peu encore tenir go alor

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mets y une ligne complète, pour moins de 500€ chez srs, tu peux avoir un full inox spécifique en 60 avec silencieux au choix ...

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Hééé voila deux heure de pose mais il sont poser reste a les brancher sur mon pose et la ça va être coton [img][/img][img][/img]

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SALUT A TOUS bonsale nouvelles car quelqu'un la apparament esquinter volontairement civic sur le parking devant chez moi,heureusement l'assurance prend les dégat en charge malgré que l'auteur des faits ne se soit pas fait connaitre ,du cout ben je mastique les dégât et les quelque fissures de la caisse
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je peux compter sur l'aide de mon ami jean a la carrosserie mecanic otto
les réparation fini je songe serieusement a la vendre !

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pas cool
a bon tu la vend et tu veux reprendre quoi après ?

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ok dommage que tu arrête sa c'est le souci quand tu as un projet sympa il y en n'a toujours qui vienne sacager ta caisse

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BONNE NOUVELLE !! enfin pu finir les réparation sur la civic , j'ai rebrancher ma batterie ce matin restera a hanger mon souflet de cardan qui commence a ce faire vieux
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AUJOURD HUI j'ai remis en état le volant qui a remplaçer l'ancien race tuning (peu pratique)
donc découpe de l'ancien cuir abimé par du neuf couleur caisse[img][/img][img][/img]

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Moi j'aurais refait le morceau en noir , en doré c'est pas super je trouve

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ta civic c'est le 1.3 75cv ça non??? eg3

c'est vis a vis de ton cache filtre a air c 'est le model eg3

j'ai eu une eg4 moi

celle ci:


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en effet celle de seb est un eg3 moteur a carbu...

la eg4 a un moteur a injection monopoint.

la mecanique n est pas la meme mais la caisse est identique l une est en 75cv et l autre en 90cv.

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ok merci pour l'info .

par contre je connais la difference entre une eg3 et4 win

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ok moi j ai eu la eg4 et la j achte une eg3 ..... enfin eg3 pas longtemps.......

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haaa g enfin pu avoir du temp pour ma ptite civic ,vu que la peinture commencait a se faire vieille et avait pris quelque pet ,j'ai décidé de le refaire le carbon etant trop chere je l'ai finalement refait en skaî noir[img][/img][img][/img]
[img][/img] pas meéontent du resultat je pense avoir bien bosser cette aprème,prochaine etape le pavillon et la malle arriere

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nickel j' ai juste vu quelques petit defauts de pli a l'avant du capot (sans mechanceter)

un beaux boulot en gros cooll

ça me plairais bien de recuperer aussi une eg

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ben moi aussi j ai cru, mais en regardant de plus pré en fait c un ptit defaut du skai que g pas pu voir quand je l ai acheter car il était en rouleau

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swiftboy a écrit:
ta civic c'est le 1.3 75cv ça non??? eg3

c'est vis a vis de ton cache filtre a air c 'est le model eg3

j'ai eu une eg4 moi

celle ci:



mon filtre a aire est en alu mai j'compte dés que possible remplacer le tout par un kit inox avec boite a air BMC c'qui va légérement aléger le poid moteur et lui permettre d'avoir plus d'air

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jen avais une sur mon ancienne eg un bmc et c'etait donc en carbone ce qui diminue la chaleur due au moteur

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samedi je me suis attaqué a ma sono ,pour cause mon sub MTX tunder en 38" etudie pour caisson clos g donc revue la structure de mon caisson etcomplêtement cloisonné ce dernier ,et ....niveau son ya pas a dire mon sub rend beaucoup mieux
avant avec mon vieux kikers:
[img][/img]
aprés avec le MTX TUNDER
[img][/img]

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ça à l'air d'être propre cooll

par contre c'est kicker et non kickers sinon on pense au chaussures lol mdr2

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oui , a st amand jsuis passé au spl j'ai taper un ptit score de 128.7 DB au premier essais rien qu'en ayant monter le volume a 27 malheureusement g pas pus repasser pour un deuxieme session car ils cloturais a 15H et malgré les réglages g pas eu le temp ,c sera pour une prochaine coollcoollcoollcooll

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petit quand meme lol 128 db pour ce materiel
j ai eu fait ce score avec un poste cassette il y a quelques annees de cela lol

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Moi avant avec 2 mtx 38 et un seul ampli 149.9 donc à mon avis ton caisson va pas...

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AUJOURD HUI pose d'un kit filtre a aire carbon jvoulait enlever l'ancien mais j ai vu qu'il y avait des sonde g donc préféré enlever juste le fitre d'originr ,laisser la partie situer au dessu du carbu , aprés un essais sur route g senti qu'elle respirait mieux [img][/img]

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le mieux seraix de passer en carbu double corps de ec9 la tu aura un reel gain....

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anti chaleur ???j aurais plutot dit haute température et je pense quel ne tient pas car le cache culbu devait etre polie avant

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ouije me suis gourer mais ça veut dire le même lol

ah mon avis le cache culbu n'as pas bien ètè ponçer et degraisser ,faut pas specialement polir .

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