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Ju kaotic

Civic coupé EJ2, PROJET VENDU !

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oui mais je peuxpas les fixer sur une barre, j'ai les trous de purge juste a coté des fixations de cuves

le matos ne se vera pas donc le double fond est pas mal je pense.

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Le taf de cet aprèm :

Les amortos avant sont en place, les triangles aussi, au niveau amortisseurs, il ne reste plus qu'a brancher les tuyaux.

La "caisse en bois" a pris une grosse claque cet aprèm :














Une fois en place, on vois plus rien !




La vue de l'intérieur avec la banquette repliée :




Voici pour aujourd'hui, affaire à suivre ...

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ce soir, j'ai fini le filtre de compresseur, et fixé mon filtre à eau et raccordé les cuves au boitier.

pas de photos désolé mais demain j'en mettrais.

demain j'attaque le raccordements des boudins arrières

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Le taf de cet aprèm, mise en place du système de purge de cuve :












J'ai aussi préparé le départ des boudins arrières et le départ pour la première aiguille du mano de pression :




Je me suis "amusé" aussi à remettre mes barres de torsions qui maintiennent la malle en l'air une fois ouverte, c'est que de la feraille mais ça porte bien son nom : barres de TORSION ... coolmoc j'ai bien forçé pour le coup voilà pour ce soir (pas trop bossé aujourd'hui ... , on fera mieux demain win )

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Nikel tous sa mais tu pourrait mettre la gaine tressé que je tes passé sa renforce et fait plus propre lol!

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propre
par contre pour ta purge fait gaffe ces de la bouse de vache
au bout d un moment la petite ailette au bout rouille et quand tu veut la desserrer elle casse

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blaster59 a écrit:
propre
par contre pour ta purge fait gaffe ces de la bouse de vache
au bout d un moment la petite ailette au bout rouille et quand tu veut la desserrer elle casse

C'est bon à savoir çà thumleft
Mais bon moi çà va, elle est dans l'auto la purge, donc il y a moins de risque pour la rouille clin

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c'est vrai qu'elle claquait ta bm momo, elle est devenue quoi d'ailleurs ? des news ?


pour la purge, merci de l'info, j'en ai un d'avance donc ça devrait aller, au pire j'y mettrais une vanne quart de tour si j'en ai plus ... ou c'est peut etre parce qu'il fait trop froid dans le nord .... du coup les purges tiennent pas .... mdr je blague les gars !

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morgan64 a écrit:
Elle est en vente sur LBC
J'espère que quelqun de soigneux la rachètera



J'espère aussi...

Elle est chez un pro en dépôt vente... Avec un prix plus élevé.

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morgan64 a écrit:
Elle est en vente sur LBC
J'espère que quelqun de soigneux la rachètera


Ca existe????

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Ju kaotic a écrit:
ou c'est peut etre parce qu'il fait trop froid dans le nord .... du coup les purges tiennent pas .... mdr je blague les gars !

qui a dit qu il fait froid dans le nord? n importe quoi mdr2mdr2

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aie aie en dépot vente la bm a momo ça craint ... j'espere qu'elle partira chez un passionné ...

Cet aprèm, j'ai fini mon système de purge, fini le kit ballistic pour l'insonorisation du coffre, et j'ai cablé toute la partie électrique de la pneumatique coté coffre.

Affaire à suivre ... win

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Ju kaotic a écrit:
aie aie en dépot vente la bm a momo ça craint ... j'espere qu'elle partira chez un passionné ...

Cet aprèm, j'ai fini mon système de purge, fini le kit ballistic pour l'insonorisation du coffre, et j'ai cablé toute la partie électrique de la pneumatique coté coffre.

Affaire à suivre ... win


Et les photo je c bien que c'est chiant moi suit passé par la aussi mais on aimerais voir lol

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voià les photos de l'électricité cotè cuves, la purge finie avec un coude (ce sera plus simple pour raccorder) et le balistic fini .

J'en ai pas fait plus , je viens de m'agacer à essayer de mettre des inserts pour maintenir la caisse en bois au fond de coffre , ça marche pas , il me faut une pince à sertir exprès que j'ai au taf donc je pourrais continuer que lundi ... à suivre

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encore des découvertes sur la civic ... j'ai tombé l'intérieur ce soir et j'ai découvert que les 2 toles qui servent à fermer les cotés intérieur des prises d'air dans les ailes arrières ont été posées à la mousse expansive ...... mdr meme pas une soudure pour étanchéifier .... grrrr

donc y'aura un peu plus de taf de ce coté là car j'ai retrouvé de la terre et de la poussière derrière les panneaux de portes arrières ... c'est que c'est pas étanche l'affaire mdr2


affaire à suivre je continu gentiment cette semaine

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Voici les photos de ce que je parlais plus haut ...






J'ai bien regardé et c'est quasi indémontable, colle à pare brise dessus, dessous, autour ... donc ma solution, on bouche en soudant une tôle comme le gabarit :




Ensuite voilà la découpe des passage de roues arrières ... :

- coté gauche :


- coté droit :


- ici au niveau de la partie basse de l'entaille, on voit bien le jour venant de l'intérieur :


Ces parties là des passages de roues seront fermées proprement par des tôles plates formées et soudées


Une petite vue aussi de la suspat coté banquette et coté coffre :






Voilà encore pas mal de boulot en perspective ... lol

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Moi je reboucherais tout ça comme tu veux le faire, je pense que c'est le mieux en effet cooll

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mousse expansive et colle à pare brise dégagé, y'a plus qu'a refermer tt ça proprement ...

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eh beh sa a bien bosser ici!!!! tres beau boulot sur le suspat pneumatique!!! cooll par contre sale boulot sur les ailes arrieres ,quel bande de naze!! mur
felicitation pour le boulot effectuer et bon courage pour la suite! clin

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Quelques photos supplémentaires :

La civic en mode cochonne !! à poil :






Voilà ce que donne les intérieurs d'ailes arrières nettoyés de leurs couches de mousse expansive ... :




quelques traces de corrosion sur la seconde photo, mais rien de méchant, ça sera nettoyé en même temps que les soudures .


Et voilà où ça a fini après mon passage :

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