Dump valve, oui? non? pourquoi?

[max-live 0]

Bonjour a tous,
je possède une Mégane 2 de 2005 1.5L dci et j'aurais voulu monté un dump valve mais j'ai eu des écot comme quoi si il n'y en a pas d'origine ce n'est pas conseillé d'en mettre. Donc voila j'aurais voulu avoir vos avis.

[Chtitbob 2]

Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas monter une dump valve sur un moteur qui en est dépourvu d'origine? Exemple, : mon GT turbo d'origine n'en a pas et j'en ai bien monté une. C'est surtout que sur un moteur diesel, la dump valve permet juste d'obtenir le pschiiiiiittttt si caractéristique de la dump valve mais n'a aucune autre fonction... ça fait cher l'investissement car pour un moteur diesel, le kit "dump valve" est bien plus cher que pour un moteur essence

[PLATINIUM 0]

L'idée peut paraitre sympa mais se révèle ne pas être un bon investissement pour ta caisse qui risque mécaniquement de ne pas apprécier ce type de modif racing sans gain de puissance notable
Pour un vrai agrément de conduite opte plutôt pour une reprogrammation moteur qui elle t'apportera puissance et couple exploitable avec fiabilité en plus

[morgan64 0]

Si c'est juste pour le pchiiit laisse tomber sur un diesel sa fait plus betassou qu'autre chose et si c' est pour le gain de puissance opte pour une reprog sa sera plus efficace ;)

[blaster5901 0]

moi jen ait une sur la 306(hdi), niveau puissance sa change rien, niveau fiabilité moteur sa change rien non plus tu aura juste un pschitt et c tout lol

[max-live 0]

D'accord mais on ma dis que sa craigné pour le turbo a cause de je sais plus quoi c des connerie alors?
Et la reprogrammation je peu la faire ou? et sa revient a combien a peut près?

[blaster5901 0]

ya pas de risque pour le turbo enfin moi j ai pas de prob (turbo a 1.2b+ dump+reprog) et aucun soucis
pour une "vrai" reprog faut compter 500 a 600€ sur banc

[max-live 0]

et je peut la faire ou?

[blaster5901 0]

je sais pas sa depend ou tu habite

[max-live 0]

d'accord je me renseignerai.
beaucoup