Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
RIDERdesign1

IBIZA SC by RIDERdesign - [Shooting base nautique]

Messages recommandés

un cardan !! LOL


euh non plus sérieusement je sais pas une lame pour le pc ou alors un autre becquet ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mdr2mdr2mdr2mdr2

Merci à vous pour votre participation à mon petit Quiz!! lol!

Allez je ne vais pas vous laisser attendre plus longtemps, je vais vous aider un peu.

En fait ça fait un moment que je cherche une calandre sans sigle pour l'Ibiza. Seulement la calandre que je veux, c'est exactement la même que d'origine, donc avec les barres verticales, le contour chrome, etc... mais simplement sans le logo. Mais je n'en ai pas trouvé, les seuls que je vois sont à nids d'abeilles, et ne suivent pas avec mon pare chocs avant, dont les grilles sont bien des barres, comme ma calandre d'origine.

Donc à tout problème sa solution: la faire soit même, comme je la veux... pense

Et on en revient donc à ce cher carton, qui vous l'avez maintenant deviné, contient une calandre, euh pardon... DEUX calandres! cooll
J'ai réussi à trouver deux calandres d'origine d'occase à très bon prix, reste plus qu'à faire une petite mixture des deux... cooll

Le contenu du carton en image et réponse du Quiz lol!



A suivre...

thumleft

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

arf !!! j'ai failli mettre calandre sans sigle mais vu que le carton avait l'air de venir de chez seat j'ai dit non c'est pas possible y'a pas de calandre sans sigle d'origine ... !!! bien joué cooll lol je me suis fait avoir !!!

bon vivement de voir ça alors ca va le faire !!!!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Yo06 a écrit:
Je crois qu'on en avait sur commande au magasin clin

A mon avis tu dois parler de la toute noir sans bord chrome clin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Heu je pense pas je me renseignerais Lundi ou dimanche car on m'a emprunté mon catalogue pacontentpacontent et pas rendu !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Yo06 a écrit:
Heu je pense pas je me renseignerais Lundi ou dimanche car on m'a emprunté mon catalogue pacontentpacontent et pas rendu !!!

ok tu serais le 1er à la trouver alors si c'est çà thumleft

Façon pas grave, çà sera l'occasion de se remettre dans le bain des transformations, hein Alex loooool

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites


Moi je trouve tout faut juste mettre le prix ( enfin faut que je demande quand même ) ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
poloman6N a écrit:
arf !!! j'ai failli mettre calandre sans sigle mais vu que le carton avait l'air de venir de chez seat j'ai dit non c'est pas possible y'a pas de calandre sans sigle d'origine ... !!! bien joué cooll lol je me suis fait avoir !!!

bon vivement de voir ça alors ca va le faire !!!!!!

lol!lol! Merci à toi clin



Yo06 a écrit:
Je crois qu'on en avait sur commande au magasin clin

ah ba comme quoi parfois c'est par hasard qu'on trouve son bonheur!
Ce n'est pas grave de toute façon, comme dit Marc ça nous remet dans le bain, c'est pas marrant sinon si c'est trop simple! mdr2mdr2



Marc206xs a écrit:
Façon pas grave, çà sera l'occasion de se remettre dans le bain des transformations, hein Alex loooool

Exactement!!! coollcooll

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

moi jm'etait pas trompe c'est bien un carton lol
modif assez simple a realiser avec 2 calandre mais va falloir jouer de la soudure plastique clin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
morgan64 a écrit:
moi jm'etait pas trompe c'est bien un carton lol
modif assez simple a realiser avec 2 calandre mais va falloir jouer de la soudure plastique clin


lol!

A mon avis c'est pas de la soudure Plastique car trop fragile, mais plutôt de la soudure Inox...
A suivre... thumleft

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Allez on attaque la première calandre!

Histoire de se faire la main, on retire tout d'abord le logo SEAT sur cette calandre, même si ce n'est pas la calandre que l'on va garder au final...
Ensuite, on retire les deux barettes de chaque côté...



Une fois celà fait, au tour de la deuxième calandre de se faire "alléger" Very Happy



Sur celle ci, on vire simplement le logo!



Reste maintenant à couper et ajuster parfaitement la surface de contact de la calandre et des deux barettes, afin que lorsque l'on positionne les barettes sur la calandre, ces éléments soient pil poil en contact, sans décalage.

Prochaine étape: fixer les barettes sur la calandre...

A suivre...

thumleft

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et voici la suite win

Après la découpe, reste donc à trouver un moyen pour fixer les deux branches sur la calandre.

Pour celà, on a décidé de concevoir une pièce spécifique sur mesure, afin de consolider le tout.

Un grand merci au frangin qui a dessiné la pièce sur ordi à son taf, et l'a fait réaliser ensuite.

Le modèle 3D de la pièce en question:





Et la pièce réalisée en Inox:



Cette pièce renfort sert en quelque sorte de squelette pour la calandre, elle vient se placer à l'intérieure des branches. La pièce est constituée de 4 lamelles (les deux de chaque côté se reprennent sur des branches fixes, et les deux centrales sont là pour les branches rajoutées, à maintenir...)

A suivre le montage avec le coulage de la résine... thumleft

win

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
RIDERdesign a écrit:
Un grand merci au frangin qui a dessiné la pièce sur ordi à son taf, et l'a fait réaliser ensuite.

drien Alex, j'attends pour la suite même loooool

Rs-Concept a écrit:
Comme deja dit vraiment du taf serieu win

morgan64 a écrit:
jolie taff
la voici enfin cette fameuse piece inox

mrci à vous deux clin

Et oui Morgan thumleft

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Guigui85670 a écrit:
Sa fesait un bye que j'était pas passez ici mdr

Encore du bon taf tous sa !

Bon courage à vous deux cooll

Merci GuiGui, voici la suite win

Après avoir ajusté parfaitement les surfaces de contacts sur la calandre et les deux branches rajoutées, on vient placer la nouvelle pièce fabriquée à l'intérieur.
Petites photos pour illustrer:





Une fois celà fait, on place les branches sur la calandre, et les fixons provisoirement sur la calandre, histoire que rien ne bouge pendant le coulage de la résine.



C'est parti, on peut envoyer "la sauce"!



Voici un petit aperçu de la calandre, désiglée... thumleft



Restera à poncer toute la calandre, puis direction la cabine de peinture...

A suivre...

win

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Alex, chapeau pour la finition !

Patience et minucie on toujour fait très bon ménage...

Nickel, oli.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
c est tres beau mais vous vous ete bien fais cager il y a de la colle specifique pour les abs de carroserie qui certe coute mais qui aurai reduit votre temps de travail...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
civic a écrit:
c est tres beau mais vous vous ete bien fais cager il y a de la colle specifique pour les abs de carroserie qui certe coute mais qui aurai reduit votre temps de travail...

Oui mais je ne pense pas que les nouvelles barettes auraient été aussi bien reforcées qu'avec un squelette à l'intérieur
Sa aurait été "betassou" qu'en frotant dessus avec une éponge ou autre qu'elles se décolent ou cassent vu la mini surface de contact...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Marc206xs a écrit:
civic a écrit:
c est tres beau mais vous vous ete bien fais cager il y a de la colle specifique pour les abs de carroserie qui certe coute mais qui aurai reduit votre temps de travail...

Oui mais je ne pense pas que les nouvelles barettes auraient été aussi bien reforcées qu'avec un squelette à l'intérieur
Sa aurait été "betassou" qu'en frotant dessus avec une éponge ou autre qu'elles se décolent ou cassent vu la mini surface de contact...


Exact !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
le squelette c est une super idée mais au lieu de mettre de la resine tu aurai pu mettre la colle abs car la resine sur l abs ca bouge .....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
civic a écrit:
le squelette c est une super idée mais au lieu de mettre de la resine tu aurai pu mettre la colle abs car la resine sur l abs ca bouge .....


Oui, mais pas sur une calandre !
Sur d'autres éléments plastiques ok, car distorssion et autres mais içi, elle est rigidifiée par les autres lamelles.
Bref, que se soit avec résine abs ou pas, le résultat est là !
Le taf est fait, Alex sais ce qu'il fait je pense... Conaissant l'astico.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
civic a écrit:
le squelette c est une super idée mais au lieu de mettre de la resine tu aurai pu mettre la colle abs car la resine sur l abs ca bouge .....

Je suis d'accord avec toi, mais là, impossible à bouger car elle est prise dans des creux et recoins
C'est même pour celà que j'ai fait quelques trou dans le squelete aussi
Par contre çà aurait été que des surfaces lisse, comme par exemple un pare choc ou autre, là oui, à ne pas faire

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
enfin ca claque tous de meme bien et l on peu dire que c est vraiment du tuning au sens premier du therme ......

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci à tous pour vos réponses et réactions par rapport au travail réalisé! clin
Et merci Marc encore! cooll

Un peu de new de la calandre:
A ce jour elle est entierement poncée et partie en cabine de peinture.
Ne reste plus qu'à la récupérer et poser sur la bibiz win

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
RIDERdesign a écrit:
Merci à tous pour vos réponses et réactions par rapport au travail réalisé! clin
Et merci Marc encore! cooll

Un peu de new de la calandre:
A ce jour elle est entierement poncée et partie en cabine de peinture.
Ne reste plus qu'à la récupérer et poser sur la bibiz win

drien Alex coupppp

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
en tout cas c est vraiment hyper bien réfléchi et soigné comme boulot!
nickel!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
no-reve a écrit:
en tout cas c est vraiment hyper bien réfléchi et soigné comme boulot!
nickel!

C'est que le debut...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je me doute bien...
Mais connaissant les frangeins, ils vont nous sortir un projet au Top !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
no-reve a écrit:
un de+ pour le my car show? pense

Je ne pense pas que le projet sera arrivé à sa phase final pour là... win
A suivre... clin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

super taf !!! n travail au top!! me tarde de voir le resultat sur la voiture!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
no-reve a écrit:
en tout cas c est vraiment hyper bien réfléchi et soigné comme boulot!
nickel!

Merci à toi! win



Marc206xs a écrit:
C'est que le debut...

Et qui dit début, dit une suite... Very Happy



ptitlou a écrit:
je me doute bien...
Mais connaissant les frangeins, ils vont nous sortir un projet au Top !

Merci bien Oli win



no-reve a écrit:
un de+ pour le my car show? pense

Euh je n'irais peut être pas jusqu'à dire ça, faut y aller pour rivaliser là bas...



miky a écrit:
super taf !!! n travail au top!! me tarde de voir le resultat sur la voiture!!

Merci clin
Moi aussi hate de voir le résultat! coollcooll

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...