new prepa sur la 2.5

[yoan111 0]

plutot tres pro oui, pas de choucroute et autre fibre....

[civic1 0]

etain et compagnie......

[gregor202311 0]

oui c'est ca

[civic1 0]

a lancienne comme sur les rod leads
ca cest de bon taf bravo j attend la suite......

[MAno IZquierdA 0]

yoan a écrit:

na pas de kit large, des ailes en double pour les découper récupérer le bord de l'aile, le souder sur les ailes d'origine afin d'obtenir une aile qui ressort plus pour venir couvrir les pneus... j'en ai trop dit

de dire des choses pareilles
je vais devoir te tirer les oreilles

[MAno IZquierdA 0]

yoan a écrit:

plutot tres pro oui, pas de choucroute et autre fibre....

non rien de tout ça ni de mastique
ou ça un pro

[MAno IZquierdA 0]

civic a écrit:

etain et compagnie......

de l étain non mieux

[MAno IZquierdA 0]

une petite photo
4 cales fetes sur mesure en deux jours merci DOMI
avec seizes boulons sur mesure de 4.6 cm de filetage commander chez PéDARRé a MONT DE MARSAN MERCI JEAN LUC pour cette commande rapide







un travail d orfèvre DOMINIQUE

[Sully1 0]

Un vrai travail alors, et l'étain je crois que c'est interdit maintenant, et pour un vrai travail c'est marteau enclume et tout le tralala pour travailler la tole, bref la bonne méthode à l'ancienne, faite juste attention à l'épaiseur de la tole qui doit être beaucoup plus fine qu'autrefois. courage pour la suite

[yoan111 0]

MAno IZquierdA a écrit:

yoan a écrit:

na pas de kit large, des ailes en double pour les découper récupérer le bord de l'aile, le souder sur les ailes d'origine afin d'obtenir une aile qui ressort plus pour venir couvrir les pneus... j'en ai trop dit

de dire des choses pareilles
je vais devoir te tirer les oreilles

Moi j'ai rien dit du tout surtout que en plus j'ai pas de photos ... aller montre nous en un peut plus

[MAno IZquierdA 0]

Sully a écrit:

Un vrai travail alors, et l'étain je crois que c'est interdit

non c le plomb qui est interdit

[MAno IZquierdA 0]

tof d une aile découpée
j ai jouer de la scie pneumatique



les 4 ailes dans le meme état les pauvres elles étaient en superbe état comme neuve
01h30 pour démonter sur les véhicules a la casse
15 minutes pour les découper

[borrowers 0]

Non l'etain est belle et bien interdit, c'est vrai pourtant ya pas mieux !

[MAno IZquierdA 0]

borrowers a écrit:

Non l'etain est belle et bien interdit, c'est vrai pourtant ya pas mieux !

aucunes des ailes ne seront soudées a l étain
y a mieux

[borrowers 0]

Que va tu faire alors ?

[MAno IZquierdA 0]

souder

[civic1 0]

je pense que ca va etre souder au semi auto mais pour faire la finition c est bien etain sinon maintenant il y a de nouveau produit qui on l aspect du mastique mais qui son beaucoup plus solide qui remplace l etain....

[MAno IZquierdA 0]

civic a écrit:

je pense que ca va etre souder au semi auto mais pour faire la finition c est bien etain sinon maintenant il y a de nouveau produit qui on l aspect du mastique mais qui son beaucoup plus solide qui remplace l etain....

bien vue

[gregor202311 0]

si je me rapelle il ya un mastic qui a les propriete de l'etain

[civic1 0]

le produit est du debrasel (pas sur de l orthographe.....)

[borrowers 0]

ah oui c'est ça on s'était mal compris désolé !

[Sully1 0]

oui c'est du travail à l'ancienne, ce que je disais, l'étain était utilisé à la place du mastique

[MAno IZquierdA 0]

civic a écrit:

le produit est du debrasel (pas sur de l orthographe.....)

c quoi comme produit

etrier bien a l exterieur pour un meilleur refroidissement ( va le falloir par la suite......)
cales tampons pour l essieu plus long ( zx volcane break ou monospace evasion )
course plus courte du train ar pour ne pas que cela touche aux ailes

[borrowers 0]

le debrasel est comme du mastic alu tu vois ?

[MAno IZquierdA 0]

je vais me renseigner sur ce produit alors merci l ami

[borrowers 0]

De rien !


Si ça peut t'aider voila ce que j'ai trouvé :
"le mastic debrasel est plus résistant que l'étain , certains ne jure que par l'étain car c'est comme ca que fesaient les anciens disent ils . Le mastic existe depuis très longtemps et il a évolué pour connaitre la forme qu'il a aujourd'hui et ses qualité .
L'étain est de moins en moins employé sur les véhicule actuel pour une raison simple !!! il ne tiens pas sur les tôle traité par cataphoraise ou galvanisé , son application nécessite d'enlever cette couche protectrice et par la même de compromettre la duré de la réparation dans le temps en favorisant la rouille.
Biensur il existe des apprêt phosphatant, etc.. qui reprotege la tôle mais rien ne vaut le bain d'origine .. moins la réparation est agressive mieux c'est .
De plus l'étain est onéreux , peut rapide d'utilisation et si il est mal appliqué la chauffe nécessaire a sa pose peut aggravé la déformation .
Enfin , l'étain na pas que des inconvénients je l'utilise et en suis satisfait , mais il faut arrêté de ne juré que par lui !!!
Le Debrasel est un Excellent produit , bien moins contraignant et plus facile d'utilisation, il se met ou sur tôle a nu de préférence si soudure ou redressage , ou sur certains apprêt je dit certains a vérifier avant utilisation , il tiens sur les tôles galvanisé pour lequel il est recommandé comme sur l'alu , il est préférable de passé une impression apprêt (antirouille)après les travaux de mastic , biensur après mise a nu de la tôle celle-ci doit être mastiqué et apprêté très rapidement est a l'abri de l'humidité.
Je résume il peut remplacé l'étain mais il est mal vu car c'est un mastic , il est plus simple d'utilisation très rigide on peut le tarauder dans certains cas , il est préférable de l'utiliser avant antirouille ;
Sur ce derniers point il y a chez les fabricants de peinture toutes sorte d'apprêt ,des produits proche mais qui ont différentes caractéristiques , donc a vérifier sur la fiche technique du produit , c'est normalement écrit sinon appel le distributeur.
Il y a des apprêt antirouille avant mastic mais se sont plus souvent des apprêt après mastic ."

voila !

[MAno IZquierdA 0]

merci l ami pour tous ces renseignements pour nos amis du forum

après la découpe voila se qui reste de l aile vw


il reste plus qu a la former comme je veux
entre la jante et le bord de l aile il y a juste 5.5 cm

[205lambo11 0]

bon courage pour la suite!

[MAno IZquierdA 0]

quelques minutes après pièce fini en attente de soudure

.
je voudrai avoir les avis des carrossiers du forum
quand pensez vous

[borrowers 0]

Tu comptes souder avec quoi ?au mig ?

[MAno IZquierdA 0]

oui ça pique un peu aux yeux quand meme

[borrowers 0]

Moi perso j'aurai pas souder dans l'angle de l'extension j'aurai laisser 2-3cm autour et souder bord a bord avec l'aile ! et souder au tig avec planage entre chaque chainette de soudure !

[MAno IZquierdA 0]

comme cela

[borrowers 0]

plutot comme ça :



tu vois la soudure n'est pas dans l'arrondi mais juste au dessus !

[MAno IZquierdA 0]

c beau

[MAno IZquierdA 0]

borrowers quel produit faut il mettre pour préparer la tole avant d attaquer les différents mastiques

[gregor202311 0]

ca y es c'est fait tu as souder

[MAno IZquierdA 0]

oui

[Chtitbob 2]

Moi je trouve ça bien fait. Beau boulot.

[borrowers 0]

Ben rien du tout tu ponce bien la tôle et tu peux attaquer tes mastics, tu as des photos de tes soudures ?

PS : les conseils que je te donnes c'est juste pour pas trop mettre de mastics mais sinon comme tu fais c'est bon aussi !

[civic1 0]

oui car barrowers aime pas le mastic......

[borrowers 0]

[MAno IZquierdA 0]

une petite photo

.

les découpes meulaient reste plus que la partie qui se trouve sur l aile

[scroll]


après 02h00 toutes les ailes étaient finies
un conseil ne jamais travailler sans pull et ni une casquette
ça bruleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee mon thee shirt en a fait l expérience

[freds1 0]

tu nous l'ais cache ces jantes bonne continuation

[MAno IZquierdA 0]

euhhhhhhhhhh non
les autres ne sont pas encore arrivées elles arrivent par radeau

[Chtitbob 2]

MAno IZquierdA a écrit:

euhhhhhhhhhh non
les autres ne sont pas encore arrivées elles arrivent par radeau

Allez braque nous un peu cette roue qu'on ne voit pas que le pneu!!!!

[MAno IZquierdA 0]

.. il n est pas beau ce pneu bien tendu

[gregor202311 0]

ton thee sirt mais c'est pas tres grave
c'est tes cheveux comment il vont?????????????

[MAno IZquierdA 0]

gregor2023 a écrit:

ton thee sirt mais c'est pas tres grave
c'est tes cheveux comment il vont?????????????

ils poussent

[mika4611 0]

MAno IZquierdA a écrit:

gregor2023 a écrit:

ton thee sirt mais c'est pas tres grave
c'est tes cheveux comment il vont?????????????

ils poussent

Plus pour longtemps