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alex-files

Un futur volksrod ??!!!

Messages recommandés

civic a écrit:
sympa ces deuches et cox ....se type de caisse s appel des hi-boy..........ca fais parti du milieu hot rod..... et pas du old school.....


Oui, je sais, c'est juste que je n'ai pas eu le temps de changer le titre car au début, si tu relis bien, j'étais parti sur du old school clin

MAXOU a écrit:
tu va prendre koi come model de 2cv et de kel année


Je laisse tomber l'idée de 2cv, et je pars plutot sur une coxsi je trouve ! win

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hot rod et non hot road mdr2mdr2


trés bon choix la cox, meme si j'aurai préféré voir une deuch (moin vue quand meme)
bon courage !

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si tu prend une cox prends une 1200 car la 1303 est plus dur a remonter en hi-boy ety si tu prend une cox tu est plus sur un hot rod mais un volksrod.......

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cali 40 a écrit:
hot rod et non hot road mdr2mdr2


trés bon choix la cox, meme si j'aurai préféré voir une deuch (moin vue quand meme)
bon courage !


hot road ca ce dit aussi je crois pense sinon une deuch c moin vue mais + dur a modifié!

civic a écrit:
si tu prend une cox prends une 1200 car la 1303 est plus dur a remonter en hi-boy ety si tu prend une cox tu est plus sur un hot rod mais un volksrod.......


ok mrci pour l'info clin

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il y a de l'idee !! il me tarde de voir ça !! les photos que tu montres son plutot tres sympa !!! alle alex deniche nous une bonne petite base et goooooooo !!! bon courage !! clin

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super sympas les projet
et tu vas faire quoi?
les trucs tout rouillé ou plutot, comme les photos, quelque chose de class?

il est terrible le dernier



@ timé: t'aurais pas un modéle cabrio décapoté pour voir ............

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phil a écrit:
super sympas les projet
et tu vas faire quoi?
les trucs tout rouillé ou plutot, comme les photos, quelque chose de class?
...


Pour moi, pas de rouille, même sur certains projets, je trouve ça sympa ! clin

Je cherche ce style de jantes, mais je n'ai aucune idée de la marque et où les trouver. koi

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te faut chercher dans "jantes a rayon" mais se sera dans des voitures anciennes
j'ai un ami qui possède quelques vieux modèles de se genre, il doit savoir ou les trouver, si tu veux a l'occasion je lui en touche 2 mots ...
il doit pouvoir trouver sa dans ses bourses d'échange





sinon tu as sa aussi mdrmdrmdrmdr



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deny a écrit:
c est des jantes de ford 32 non???



ah je ne sais pas koikoikoi


sinon mrci ced, les 1ere sont bien! pense

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tu veux de la jante a rayon appel sovereign parts a macon (71) eu peuvent te les avoir en neuf mais compte 400 euro par jante.....

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civic a écrit:
si tu prend une cox prends une 1200 car la 1303 est plus dur a remonter en hi-boy ety si tu prend une cox tu est plus sur un hot rod mais un volksrod.......


quelle est la différence entre une 1200 et 1303 ?

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    voila qui pourra d'aider




    KDF-Wagen :
    Appellation donnée à la Volkswagen par Adolf Hitler lors de
    la pose de la 1° pierre de l’usine de Wolfsburg. Elle désigne la
    soixantaine de pré-séries (1938-39) et les 1207 VW produites
    entre 1941 et 1944. Issu de « Kraft Durch Freud » ou « Force par
    la joie », nom de l’ organisation des loisirs du parti du
    travail allemand.


    Split :
    De l’anglais « to split » : séparer. Nom donné aux cox
    d’avant mars 1953 à cause de leur lunette arrière en 2 parties.


    Ovale :
    Surnom donné aux cox construites entre mars 1953 et juillet
    1957 à cause de la forme de la lunette arrière.
    Hebmüller :
    Cabriolet 2 places portant le nom de son créateur. Il a été
    produit à 696 exemplaires entre 1949 et 1953. Il en reste à
    présent quelques dizaines dans le monde.


    1302 :
    La "treize cent deux" est la 1° cox équipée de la suspension
    avant "Mc Pherson". Elle est reconnaissable à son capot bombé.
    Le modèle a été fabriqué d'Août 1970 à Août 1972.


    1303 :
    Modèle succédant à la 1302. Elle a comme caractéristiques la
    suspension "Mc Pherson", comme la 1302, mais aussi et surtout un
    pare-brise bombé et un nouveau tableau de bord.



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merci bocou pour ces explications
un peu d'histoire ne fait pas de mal

moi j'ai vue une cox cab a vendre sur hossegor 10 000 €

alors ce projet se sera sur quelle base ?

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le souci avec le 1303 c est le pare brise bomber et le train mc pherson ......

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moi le celle truc que je sais il y en a avec capot court et capot lomgt les capot lomg sont plus jolie mai si je me rapelle ses les plus vielle et donc les plus cher tu voit la difference sur la 1er tof et les 2 derniere bon courage pour en trouver une

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on peu partir sur un 1302 et lui monter un capot long ca c est pas un souci.....mais pour arriver au resultat des photos il y a un nombre d heure de travail important ne serais juste sur le train avant qu il faut reduire en largeur, monter des fusées decalées et avancer le train pour dropper le museau de la cox.

apres il faut decouper le derriere de la voiture pour lui monter des jante avec des gros pneu qui sois proche de la caisse puis une fois toute ces etapes de realisées, il faut faire un top chop du toit d ou l interet d un pare brise plat qui sera plus simple a decouper dans du lexan une fois toute ces etapes de realisées, je pense qu une bonne année sera ecoulée....

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Merci à tous pour vos conseils, vous m'avez tous bien aidé car je dois dire que je n'y connait pas grand chose en Cox...
Les photos de la dernière Cox sont superbes !!!

Je pars en recherche !

PS :
Pour les rumeurs, je ne vends pas la Subaru ! clin

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bon courage pour ta recherche alex, tu pourrais peut etre demander a hotbugg spécialiste cox sur la route entre malemort et st fereole.... il en a qui déchire mais tu doit le savoir...

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alex-files a écrit:
bon je pense avoir trouvé la (les) base(s)!!!!


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ced 12 a écrit:
alex-files a écrit:
bon je pense avoir trouvé la (les) base(s)!!!!




Dés que je les aient clin
rapatriement sur plateau!!!

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