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aurélien59

la xsara de racer

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maintenant que tout est demonté, en un jour c'est plié si tt va bien héhé

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Invité
bon remontage

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Enorme tous ce que tu nous prépare!!! Bon courage!!

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Wel a écrit:
Enorme tous ce que tu nous prépare!!! Bon courage!!


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j'ai recu des tof de la boiboite, ben je vais m'amusé a la netoyé lol, pas mal piqué de partout je pense que c'est le sel ca, mais bon je vais la faire brillé moi, je vair reprendre quelque pieces de l'ancienne en meilleur etat, style support cable embrayage,fourchette,etc...

un apercu regardez la bien maintenant, apres le passage de mr propre ca va etre tout autre chose lol
elle doit venir d'une voiture en zone montagneuse lol et puis le stockage avec l'humidité ca aiude pas non plus, mais bon elle va etre comme neuve avant remontage lol

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mes petit silentbloc renforcé, du powerflex et du citron renforcé, support de boite et moteur semaine prochaine avec l'embrayage.

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tu vas en faire une bete de course de cette citron

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lol peut etre!!

petit foto des triangles et du support moteur







weekend prochain je met tt ca en place lol

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merci, ya pas de raison c'est sorti, va falloir que ca y rentre de nouveau lol

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racer a écrit:
merci, ya pas de raison c'est sorti, va falloir que ca y rentre de nouveau lol


oui y a pas de raison que sa aille pas

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voila aujourd'hui commande passez chez peugeot, soufflet cuir avec bague de MA, pommeau cuir bv6, le cable est arrivé ainsi que le levier de commande

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pour ce soir, le petit lot de peugeot pour adapter la boite 6 sans soucis

cable deverouillage MA+ levier de vitesse avec support cable + bague de MA + pommeau de 306 bv6 il y a plus qu'a monté tt ca!




petit zoom sur le pommeau tt neuf lol


voilou

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coollcooll
c'est cool tout ça, ça va jouer de la clé plate ce week end win

moi c'est le contraire, je veux virer cette foutue bague de marche arrière mdr2

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antares41 a écrit:
coollcooll
c'est cool tout ça, ça va jouer de la clé plate ce week end win

moi c'est le contraire, je veux virer cette foutue bague de marche arrière mdr2

si c'est le meme systeme que moi de deverouillage tu peux parcontre..... risqué lol car tu peux emboité la marche ar en roulant sans cette securité lol ou alors deporte le systeme de deverouillage style sous le volant ou a coté du comodo

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racer a écrit:
antares41 a écrit:
coollcooll
c'est cool tout ça, ça va jouer de la clé plate ce week end win

moi c'est le contraire, je veux virer cette foutue bague de marche arrière mdr2

si c'est le meme systeme que moi de deverouillage tu peux parcontre..... risqué lol car tu peux emboité la marche ar en roulant sans cette securité lol ou alors deporte le systeme de deverouillage style sous le volant ou a coté du comodo


t'inquiète le jour ou je fais ça, je fais une grille type ferrari pour éviter les mauvaises surprises mdr2

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lol j'y ai pensé figure toi un bon truc en alu poli ou inox

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nan chromé, j'ai plein de truc en tête pour ma cali, mais pas l'argent et encore moins la place
donc je suis patient mdr2

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voila ou passera le cable, j'ai un petit trou a faire juste lol

(merci au fofo 306inside pour la source)





ya plus qu'a!

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alors je poserai pas les tof ce soir, car je suis bien naze faut dire lol

j'ai bien bosser aujourd'hui, j'ai fait l'adaptation pour deverouiller la MA, donc pose du nouveau levier de vitesse, heureuse que j'ai decata, je n'ai pas eu besoin de tombé la ligne pour le descendre lol....
ensuite percage du tablier pour faire passer le cable de deverouillage, ca impec, j'ai testé tt les rapport de boite a l'arret tout passe nickel!
donc on devine que la boite est monté, tt les support changer, triangle monté, nouvelle admi, nouvel embrayage, demain je met l'huile dans la boite, je pose les roue et en avant les essais!

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oui ca va, j'ai surtout pris pas mal de temps a nettoyé la boite aussi lol, j'aime pas travail dans le caca lol

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racer a écrit:
alors je poserai pas les tof ce soir, car je suis bien naze faut dire lol

j'ai bien bosser aujourd'hui, j'ai fait l'adaptation pour deverouiller la MA, donc pose du nouveau levier de vitesse, heureuse que j'ai decata, je n'ai pas eu besoin de tombé la ligne pour le descendre lol....
ensuite percage du tablier pour faire passer le cable de deverouillage, ca impec, j'ai testé tt les rapport de boite a l'arret tout passe nickel!
donc on devine que la boite est monté, tt les support changer, triangle monté, nouvelle admi, nouvel embrayage, demain je met l'huile dans la boite, je pose les roue et en avant les essais!


coollcoollcooll nikel clin

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salut!!
ca bosse pas mal par la!!!
bon courage pour la suite!!
a+

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c'est bon ca roule, seul souci rupteur a 6500 au lieu des 7500 origine en 1ere et 2nd, a voir d'ou ca vien, et je pense a une reprog suite a ce changement pour remiedier au pb.



sinon voici quelque petit tof:

la boite en cour de nettoyage


ensuite petit tof sur ce qu'il faut faire pour passer en bv6

changement du levier de vitesse (heureusement que j'ai viré le cata lol)

demontage



hop disparu



la on compare les 2



hop aller on installe le nouveau


maintenant direction le cable de deveroullage de MA
percage du tablier



passage du cable


arrivé au levier de vitesse


pas de perte de temps on install direct le reste lol


et la ou le cable se connecte sur la boite (entre temps boite montée lol)


antibasculement moteur et triangle



moteur et admi




et voilou, apres un embrayage super souple,aucune vibration,c'est tip top!!

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