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aurélien59

la xsara de racer

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mauvaise news.....

Hier boite HS, en voulant aller au meeting de Hasparrens...
Heureusement que ca c'est passé a coté de chez ma cherie.
Du coup voiture en stand by,et en pleine recherche de boite

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au final ca va etre une boite 6 avec pont court qui va etre monté lol, au lieu de la boite 5 origine hihihihihi

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je commence à le connaitre un peu le loulou de racer, si il monte une boite 6, y a de fortes chances qu'elle soit mieux étagées que la 5, la zaza elle va monter dans la zone rouge plus vite

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Ah ben mer** alors, pas de bol ça!!! mur
Mais bon, ça va aller vu le programme que tu lui réserve à la zaza, elle devrait être contente!!! mdr

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la boite 6 malheureusement est moins bien etagé que la boite 5 lol, mais ya moyen de faire quelque chose de bien pour se regalé, la pour le moment je suis au stade de recherche de boite, j'en ai vu de pas mal deja je continu mes recherche

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non la boite 6 de psa en be3/6 est mal foutu certe 3/4/5 court mais pas assez pour dominé la boite 5, et la boite 5 des Zx acav ou 306bv5 est mieux etager que la mienne encore, j'ai trouvé sur le net une de ces boites avec en plus un pont court, je continu a chercher qd meme

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Mike Queen a écrit:
dsl mais moi j'y comprend rien et pourtant j'essaie de suivre mur mais rien n'y fait mdr


pour faire simple car c'est tout le monde ne comprend pas tout les termes utilisé.

Je part du debut, j'ai cassé ma boite a vitesse qui a 5 rapport, je peux y adapter une boite 6 rapport de 306.
On pourrais croire qu'on monte plus vite en vitesse avec la boite 6 or c'est faux dans ce cas, car la boite 6 est plus longue que la 5 au final.

Par contre il existe une boite 5 rapport encore mieux que celle que j'ai et qui monté d'origine sur les ZX ACAV par exemple.
Sur cette boite ils y ont mis "un pont court" ce qui permet de monter plus vite en vitesse mais en contre partie d'avoir une vitesse maximal reduite.

Voilou cooll

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quelle galère quand même .. heureusement qu'elle a pété la et pas sur l'autoroute en rentrant à toulouse .. et moi qui croyais que tu mettais les warning pour déconner loool

bon en tout cas j'espère que tu vas trouver ton bonheur mais comme je t'ai dit rien pour le moment dans le coin ..

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AAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHH d'accord cooll là j'ai compris, c'est qu'il explique bien ce jeune adulte mdr2 nan sérieux merci c'est sympa, j'ai compris clin ba j'espère que tu trouvera le modèle le mieux adapté à ce qu'il te faut win

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et je pense que tu dois plus apprécier d'avoir du couple que de la vitesse de pointe, c'est bien plus agréable n'est ce pas de sentir la bête prête à se réveiller à la moindre pression sur la pédale de droite mdr2

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antares41 a écrit:
et je pense que tu dois plus apprécier d'avoir du couple que de la vitesse de pointe, c'est bien plus agréable n'est ce pas de sentir la bête prête à se réveiller à la moindre pression sur la pédale de droite mdr2


Et allez on voit bien le petit coquin qui en profite avc sa ptite cali turbo hein mdr2mdr2clin

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Mike Queen a écrit:
antares41 a écrit:
et je pense que tu dois plus apprécier d'avoir du couple que de la vitesse de pointe, c'est bien plus agréable n'est ce pas de sentir la bête prête à se réveiller à la moindre pression sur la pédale de droite mdr2


Et allez on voit bien le petit coquin qui en profite avc sa ptite cali turbo hein mdr2mdr2clin

vu ce que tu as déjà conduis, tu sais ce que ça fait comme impression mdr2

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Oui c'est vrai, mais bon c'était vite fait et j'ai pas eu le temps d'apprécier aussi longtemps comme toi et racer la puissance, mais mon tour viendra mdr2

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Bien dég. pour toi, aparament, c'est leur "maladie"... mur

Bonnes recherches alors !! clin

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pas de chance Racer............mais je sens que tu vas nous monter un truc pas mal la!

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bon ben ca sera une boite 6 que je vais prendre lol, mais je vais y jeter un couple court dessus pour que ca soit top héhé

j'ai trouvé une boite 6 entierement revisé, zero jeu au synchro, 365€ livré héhé

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racer a écrit:
bon ben ca sera une boite 6 que je vais prendre lol, mais je vais y jeter un couple court dessus pour que ca soit top héhé

j'ai trouvé une boite 6 entierement revisé, zero jeu au synchro, 365€ livré héhé



nickel, sa va le faire cooll

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alors avis de recherche , si vous entendez parler d'un couple court 14x62 pour une BE3/6 pensez a moi lol

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bon et bien je passe vous prendre tout les deux et on va sur pau t'aider tu vois on trouve vite une soluce mdr2

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et racer ta prie le contes de miss concept angel tu et ta trop couppppmdr2

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le bol que t'as de pouvoir trouver les pièces détachées de ta boite aussi facilement, j'aimerais bien que ce soit aussi simple que ça pour la mienne mur
en tout cas, vivement que la zaza retrouve l'asphalte

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oui ca va pour psa pas de souci on trouve tout ce qu'on veux!

pour faire un comparatif de commande entre be3/5 et be3/6, ce qui m'etonne pas c'est que tout est pareil! sauf le cable de deveeouillage de marche arriere qui est en plus sur la be3/6, ca ce n'est qu'un petit detail qui va etre vite regler, au prix autant change le levier complet qui comprend le cable regardez:



les commande sont identique, les longueur de biellette aussi, pose sans reglage le top!

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disons qu'il ne faut jamais faire les chose a moitié et etre sur de son coup surtout lol

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Dit racer, tu serai pas dans un club top over mega groove toi par hazar? mdr2


c pas marqué a gauche c pour ca je demande... mdr2mdr2mdr2

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oupsss oublié looool rectifié loool



boiboite recu chez la miss! j'ai trouvé un souflet de 306 et un pommeau de bv6, j'ai commandé le levier de vitesse avec le systeme et le cable pour deverouillé la marche ar, comme ca aucun souci! ca va le faire!

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Alors un petit recap de tout ce qui va etre changer:

- passage de bv5 a bv6
- embrayage renforcé organique
- cable embrayage neuf
- silentbloc triangle powerflex
- rotules neuves
- silentbloc antibasculement moteur powerflex
- autres silentbloc et support (boite/moteur) neuf origine renforcé
- changement du levier de vitesse de xsara par celui de 306 bv6 avec systeme de deverouillage de marche ar par cable + soufflet avec systeme et pommeau 306 bv6
- huile de boite motul Gear Competition 75w140

et bcp d'huile de coude pour monter tout ca lol


voilou en gros

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merci a toi, tkt pas ca ira nickel j'ai deja du bon monde avec moi chez ma cherie pour me donner un coup de main

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racer a écrit:
Alors un petit recap de tout ce qui va etre changer:

- passage de bv5 a bv6
- embrayage renforcé organique
- cable embrayage neuf
- silentbloc triangle powerflex
- rotules neuves
- silentbloc antibasculement moteur powerflex
- autres silentbloc et support (boite/moteur) neuf origine renforcé
- changement du levier de vitesse de xsara par celui de 306 bv6 avec systeme de deverouillage de marche ar par cable + soufflet avec systeme et pommeau 306 bv6
- huile de boite motul Gear Competition 75w140

et bcp d'huile de coude pour monter tout ca lol


voilou en gros




la ya du boulot !!!!!

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