la xsara de racer

[racer111 0]

tom tom pour te repondre, je fais realesé suite a l'usure du bloc, apres les bielle sont tres bien sur ce bloc, ne pas modif la course. pour decomprimé et eviter la cale j'ai opter pour les piston turbo, ca restera tjr plus fiable et me permettra de pouvoir aumgenté mon boost de facon plus significative.



voila aujourd'hui remise en etat de la boite de vitesse, changement des roulement d'arbre primaire et secondaire, et puis gros netoyage suivi d'une peinture toute neuve.

Ensuite peinture des 2 capot sup de la culasse, le 16V passera en noir, demain.







concernant la culasse, pour le moment 3 poussoir hydro HS 2 en admission et un en echappement.
et a confirmé au moins un ressort HS coté echappement.

[Chtitbob 2]

ça va être tout joli tout plein tout ça!!!

[Tom Tom GO 0]

[quote="racer"]tom tom pour te repondre, je fais realesé suite a l'usure du bloc, apres les bielle sont tres bien sur ce bloc, ne pas modif la course. pour decomprimé et eviter la cale j'ai opter pour les piston turbo, ca restera tjr plus fiable et me permettra de pouvoir aumgenté mon boost de facon plus significative.


Ok, ben on va attendre de voir le résultat alors

[racer111 0]

finallement le 16V poli je prefere lol
et peinture en noir brillangt du cache bobine




peinture egalement du couvre distri




peinture rouge egalement des partie qui maintienne les AAC



d'autre elements seront peint aussi, ca changera une fois le capot ouvert cette fois ci lol

[racer111 0]

voici le tout d'un bloc

[vts 35 0]

nickel tout sa
pour le 16V poli sa fait bien

[Guigui85670 0]

vts 35 a écrit:

nickel tout sa
pour le 16V poli sa fait bien

Hate de voir sa remonter ! sa va tuer

[racer111 0]

hop un tit lot de piece

joint complet haut moteur, vis chapeau de vilo,ressort, coupelle sup et inf, jeu de demi flasque de vilo, joint spy boite, renvoi commande de boite goujon et vis collecteur, pignon vilo et chaine pour pompe a huile. le reste arrive demain lol

[Marc206xs1 0]

Enorme ton taf, bon courage pour la suite

[racer111 0]

petit netoyage du papillon, il etait un peu cracra... pas surpris que le capteur position du pap me fesait des sienne il etait juste gorgé d'huile lol
et au passage j'ai repeint la rampe d'injecteur car elle etait un peu attaquéé lol

[4zyeux 0]

Pitiou, je savais que tu était un grand malade, mais à ce point là!!!!!
Heureusement que je suis bien assis dans mon canapé.
Jolie bouleau.
Je reste toujours baba devant le travail que tu habat sur ta Citronopipot.

[Chtitbob 2]

Beau taf Steph!!
Juste comme ça? Tu as tout peint à la peinture haute température au moins? Je pense que oui mais si ce n'est pas le cas fait attention, j'avais peint juste le cache en tôle qui recouvre le turbo du Gt et j'ai fait 5 bornes avant que la peinture ne crame littéralement! Ce serait dommage , comme moi , de devoir tout redémonté pour tout repeindre

Me tarde de voir tout ça remonté, ça va cartonner

[racer111 0]

oui tt est peint a la haute temperature, la meme qu'on utilise pour les etrier de frein, j'ai pas envie que ca preine feu sous mon capot qd meme lol

[racer111 0]

c'est bon aujourd'hui j'ai recu toutes mes pieces! les choses serieuse commence donc ce soir qd je rentrerai du taf héhé

[Guigui85670 0]

racer a écrit:

c'est bon aujourd'hui j'ai recu toutes mes pieces! les choses serieuse commence donc ce soir qd je rentrerai du taf héhé

bon courage

[racer111 0]

le reste des pieces héhé





ce soir, j'emmene ma culasse chez le rectifieur pour faire changer les guides de soupape, la rectif des sieges et le surfacage

[racer111 0]

bloc de retour! j'en ai profiter donc pour preparer pistons et bielles.

le bloc realesé



mise en place des segments, fallais ps se rater lol
bien entendu tierçage des segments respecté







ensemble monté




demain nettoyage du bloc pour viré la poussiere de fonte, et j'attaque le remontage!

[Chtitbob 2]

Nickel ça avance vite

Tu montes nous voir avec le 29 Aout???

[Tom Tom GO 0]

Je crois que ça va faire mal toutes ces jolies piéces ensemble, lol

[civic1 0]

ca va etre enorme.....

[Fred 205 xsr 0]

je vois qu'ici, se prépare un avion de chasse....!!! magnifique tout ça, bonne continuation..!!!

[Babas03 0]

Jolie travaille mec !!! Et vive les heures suplementaires !! lol

[racer111 0]

pris une courte semaine de congés j'ai repris du service hier lol voici ou j'en suis:

bas moteur remonté, culasse en cour de montage je l'ai recupéré hier et je la fini sce soir


bas moteur + qqes accessoires












la culasse a la reception



soupapes en cour de rodage (pas bcp car soupape neuve et sieges refait héhé)



remontage des ressorts de soupape



et l'outil magique pour monter les ressorts



voilou suite prochainement héhé

[morgan64 0]

et ou qu'elle est l'etape de mise en peinture du bloc ?

[toftof49 0]

vivement le passage au banc

[racer111 0]

alors resumé de hier:

reception de ma pompe essence gros debit TREperformance
reception de ma tubulure alu pour l'echangeur




aussi tot arrivée aussi tot mise en place, detail de montage de la pompe a esssence:

modification de la pompe origine pour conservé la gauge de carburant

demontage:


je retire la pompe origine et je pose la nouvelle, il y a un peu de soudure a faire.




et voici la pompe remonté prete a rependre sa place dans le reservoir





Maintenant l'avancement du bloc moteur:

culasse reposée





suite bientot lol

[Ju kaotic 0]

c'est un malade .....

va y avoir de la mangeuse de subaru dans le 31 ....

[racer111 0]

et pas que de la subaru....looool

[civic1 0]

ca va etre enorme ...... j ai hate de voir tourner ce moulin....

[Qstom 0]

racer a écrit:

et pas que de la subaru....looool

Oui tu boufera aussi les 4l, les deuch et aprem boum un moteur a refaire lol

[poloman6N1 0]

sa va bien tourner oui mais j'espère pour toi que tu as bien calculer le coup car ta boite, volant moteur etc risqueraient de ne pas suivre ... tu l'amènes ou après pour la reprog ? à albi ?

sinon pour le coup de la sub à prépa égale t'es sur que tu vas les manger les sub ?

[racer111 0]

poloman6N a écrit:

sa va bien tourner oui mais j'espère pour toi que tu as bien calculer le coup car ta boite, volant moteur etc risqueraient de ne pas suivre ... tu l'amènes ou après pour la reprog ? à albi ?

sinon pour le coup de la sub à prépa égale t'es sur que tu vas les manger les sub ?

oui tkt tout a été calculé pour, ben si on compare un moteur turbo et un moteur compresseur on va bien voir, mais si c'est comme mon homologue hollandais, avec prepa identique, c'est pas de la sub que tu bouffe mais de la 911 turbo mouahahahahah

[racer111 0]

voila pour ce soir, distri mise en place, pompe a vide et boitier eau egalement.
j'attend mon embrayage renforcé et mon volant moteur allegé pour continuer
Entre temps je pense bosser sur la voiture elle meme, j'ai un mano AFR a poser, une batterie a fixer au coffre, et le compartiment moteur a mettre au propre! il y a du boulot lol

place au tof










changement de la fourchette d'embrayage tiré par une poussé, pour me permettre d'installé un embrayage renforcé.




petit bonus pour avoir un petit rendu héhé





voilou!

[antares411 0]

racer a écrit:

poloman6N a écrit:

sa va bien tourner oui mais j'espère pour toi que tu as bien calculer le coup car ta boite, volant moteur etc risqueraient de ne pas suivre ... tu l'amènes ou après pour la reprog ? à albi ?

sinon pour le coup de la sub à prépa égale t'es sur que tu vas les manger les sub ?

oui tkt tout a été calculé pour, ben si on compare un moteur turbo et un moteur compresseur on va bien voir, mais si c'est comme mon homologue hollandais, avec prepa identique, c'est pas de la sub que tu bouffe mais de la 911 turbo mouahahahahah

911 turbo qui sort 480cv contre ta xsara qui va sortir dans les 300/350cv je vois pas comment la porsche peut être derrière mais après tout tout est possible, t'as un lien de vidéo du hollandais

[poloman6N1 0]

y'a des prépa connu qui ont déjà séché certaines caisse comme des porsche etc ... notamment une certaines one ... je connais un one gtd qui pousse les porsche sur autoroute aussi jusqu'à sa limite bien sur alors que la porsche n'est pas à fond mais bon ... certaines prépa sont assez impressionnant ... mais la le soucis avec la xsara c'est que malgré les watt elle reste quand même assez imposante au niveau du poids de la caisse !

[morgan64 0]

Vous me faites rire vous comparer des caisses préparées a mort avec des caisses d'origine ! Moi j'attends de voir ske sa donne contre un m3 turbo par exple (la y aura des prépare équivalente sauf qun m3 e46 turbo sort jusqu'à 800cv !)

[racer111 0]

morgan64 a écrit:

Vous me faites rire vous comparer des caisses préparées a mort avec des caisses d'origine ! Moi j'attends de voir ske sa donne contre un m3 turbo par exple (la y aura des prépare équivalente sauf qun m3 e46 turbo sort jusqu'à 800cv !)

ben le but c'est de voir ce que donne un 4 cylindre preparés face a un 8 ou un 10 cylindres, deja a la base ya aucune comparaison a faire, la c'est juste valorisé une prepa, je vois pas ce qu'il y a de marrant a ca.




Pour la prepa de l'hollandais, ils sort 400cv a 1.3b pour 1150kg, c'est le preparateur qui fourni le kit compresseur complet qui a ce vehicule.


Apres moi si j'avoisine les 300/350 j'en serai que heureux, jsuis pas la pour bouffer pierre paul ou jacques, juste comparé ce que vaut la prepa face a des vehicule de prestige.

[morgan64 0]

Une sub fait pas 350 Cv donc normal comme tu di que tu les mange mais di pas que tu va manger des 911 comme ton homologue hollandais vu que par rapport a lui il va te manquer 100 cv ! Ta une jolie prépa mais faut savoir rester modeste ! En comparatif je voudrai bien voir ta caisse gratter une csl ki aura des cv équivalent d''origine!

[morgan64 0]

Après pour moi c'est comme comparer un pur sang avec un âne !!sa a 4 sabots on y montent dessus mais sa n'as rien a voir ! Ce n'est que mon point de vue

[saigneur2 0]

poloman6N a écrit:

y'a des prépa connu qui ont déjà séché certaines caisse comme des porsche etc ... notamment une certaines one ... je connais un one gtd qui pousse les porsche sur autoroute aussi jusqu'à sa limite bien sur alors que la porsche n'est pas à fond mais bon ... certaines prépa sont assez impressionnant ... mais la le soucis avec la xsara c'est que malgré les watt elle reste quand même assez imposante au niveau du poids de la caisse !

tout comme une mk3 qui laissait sur place les murcis ect...

[racer111 0]

j'ai pas dis moi que j'allais manger du 911 loool mais juste que c'est une prepa qui pourrai si j'atteigné la puissance de mon homologue ^^, enfin bref c pas grave, je verrai ce que ca vaut une fois le rodage terminé.

Et pour la modestie tkt je sais ce que c'est lol

tiens au cas ou, juste une video de monté en vitesse (en miles) ca te donnerra un apercu d'une prepa a 340cv environ





Apres je demande que ca comparé ^^, la premiere voiture ca sera la M3 e46 a mon pote, je serais vite fixé

[racer111 0]

morgan64 a écrit:

Après pour moi c'est comme comparer un pur sang avec un âne !!sa a 4 sabots on y montent dessus mais sa n'as rien a voir ! Ce n'est que mon point de vue

quoi qu'avec un bon ane tu pourrais bien surprendre des pur sang, ca c'est mon point de vue a moi perso

[saigneur2 0]

Pas mal hollandais tu aurais des photos de la voiture? :p

[racer111 0]

saigneur2 a écrit:

Pas mal hollandais tu aurais des photos de la voiture? :p

lol ca c pas sa voiture c'est une voiture equipé de son kit, ce n'est pas le plus optimisé, mais tape supercharged gti6 sur youtube tu va en avoir lool

[saigneur2 0]

Ok merki vais aller voir sa youtoube lool

[racer111 0]

et pour le plaisir voici ou se procurer le kit, il y a plusieur version, mini 250cv avec moteur stock et maxi 400cv avec prepa complete comme je fais moi


http://www.lynxpowerengineering.co.uk/sc.aspx

[morgan64 0]

non c'est vrai que tu l'as pas dit mais la tournure de ton com c'est ske sa voulais sous entendre
au passage rien de plus facile que de manger un 911

[racer111 0]

on a du mal se comprendre car je sous entendez rien, mais c pas grave lol

c'est sur qu'un m3 avec kit turbo ca avoine ya pas a dire

[morgan64 0]

sa n'enleve en rien ton merite tu fai une super prepa pour ma part je dis respect
mais pour un "comparatif" pour moi sa reste a prepa egale comme sur piste (on melange pas F1 et supertourisme) sinon je pourais dire que c'est facile pour moi de gratter des dci qui aujourdhui sont aussi puissant que mon bm ....

[racer111 0]

lol oui c sur, mais moi je veux comparé ma prepa pour voir ce que vaut justement, et la il faut prendre les vehicule de gamme superieur, ca pas de le sens de me venté "ouais j'ai bouffé ca ou ca" c'est surtout dans le sens ou je serais content de rejoindre les perf de vehicule de haut de gamme. ca reste un défi personnel