gregor202311 0 Posté(e) le 23 avril 2010 didiou ca chambre ici vraiment tres jolie mon racer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tom Tom GO 0 Posté(e) le 23 avril 2010 Mdr!! Qu ils sont marrant les deux, à se chamaller !! LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 23 avril 2010 Tom Tom GO a écrit:Mdr!! Qu ils sont marrant les deux, à se chamaller !! LOL et oui lol mais le truc qu'il sait pas, j'ai racheter un retro interieur expres rien que pour admirer le vent quil va manger lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tom Tom GO 0 Posté(e) le 23 avril 2010 Oui, mais si il est trop loin derriére tu le verra pas LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morgan64 0 Posté(e) le 23 avril 2010 on vera si ta zaza pouette pouette elle drift et on va comparer se ki est comparable on va poser du 20 aussi voir si tarrive tjr a avancer 18 c pour les caddy de superU sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 23 avril 2010 ta qu'a prendre des jante legere, pas ma faute si tu sait pas ce que tu veux canaille loooool, moi mes prochaine roue, ca sera des allegerita de OZ, pour t'expliqué viteuf, roue en 18 complete bcp plus legere que la roue origine en 15 loool, puis le drift ca te fait pas avancer ca ptdr! a part fumé ton pneu pour faire le kéké lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morgan64 0 Posté(e) le 23 avril 2010 pourquoi tu ve alleger les roues alleges le tout vire tes pc remet de l'origien panneau de portes capot et remplace par du carbone ten qu'a gagner du poids autant tout faire pour non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 23 avril 2010 lol enlever du poid en rotation et bien plus efficace que du poid statique crois moi lol, style 6 a 7 kg de moins en inertie au roue ca fait du bien looolapres tkt pas, la xsara a pas fini, on va passer au stage 3 bientot lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
timéo1 0 Posté(e) le 23 avril 2010 vivement qu'on la voit cette zaza Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 23 avril 2010 des fois je viens ds patelin avec loool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 24 avril 2010 puis resultat de travail d'hier, mise a jour du plans des calesjespere avoir ca ds la semaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 20 mai 2010 aller des ptit shoot bonus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pepeto24 0 Posté(e) le 20 mai 2010 beau shoot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vts 35 0 Posté(e) le 20 mai 2010 jolie shoot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 20 mai 2010 merci, aller mode tondeuse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mdia1251 0 Posté(e) le 20 mai 2010 j'aime bien celle en action. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 20 mai 2010 qqes autre shootDedicace au fofo, mode rallye a ce moment la lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
elegancevw1 0 Posté(e) le 21 mai 2010 la classe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chtitbob 2 Posté(e) le 21 mai 2010 T'as un chouette sponsor sur le casque!!! ;)lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vts 35 0 Posté(e) le 21 mai 2010 excellente toute ces photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morgan64 0 Posté(e) le 21 mai 2010 tjr pas l'arceau et le kit turbo ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 21 mai 2010 lol canaille j'y vais doucement lool, tkt tu vera qd tt sera posé hihihi puis pas turbo mais compresseur, comment dire...compartiment moteur je prepare un joli truc hihi surpise....lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morgan64 0 Posté(e) le 21 mai 2010 kool hate de voir et surtout d'entendre sa ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
serval 0 Posté(e) le 21 mai 2010 super cette caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tom Tom GO 0 Posté(e) le 22 mai 2010 Me tarde de voir la xsara kompressor !! LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 6 juin 2010 debut des hostilités héhécette fois si plus de son héhé et encore des kilo en moins j'aime bien!j'en ai profité pour mettre sous gaine les faisceau electrique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ju kaotic 0 Posté(e) le 6 juin 2010 il est fou avecle bel intérieur que t avait quel dommage maintenant fini les balades en week end ça va etre full circuit ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 6 juin 2010 lol tkt pas tu vera le prochain interieur mouahahahahahah Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vts 35 0 Posté(e) le 6 juin 2010 la c'est sur c'est bien vide lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 6 juin 2010 vive la perf ^^, le coté racing du tuning c'est et ca restera ma devise ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 7 juin 2010 et voila les cales de frein enfin la youpiiiiiiiiiiii looolque c'est zooooliiiiiimaintenant ya plus qu'a monter tt ca lool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tuscani87 0 Posté(e) le 8 juin 2010 bien dépouyer comme jaime sa cest racing bravo racer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
elegancevw1 0 Posté(e) le 8 juin 2010 yes c'est bon ça mon poulet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 8 juin 2010 elegancevw a écrit:yes c'est bon ça mon poulettuscani87 a écrit:bien dépouyer comme jaime sa cest racing bravo racerMerci, attends de voir la suite, je pense que tu vas kiffer! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tuscani87 0 Posté(e) le 8 juin 2010 vite la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 8 juin 2010 lol doucement ^^ ca va etre du lourd hihi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antares411 0 Posté(e) le 8 juin 2010 ça avance doucement mais surement, c'est toujours un plaisir de passer sur ce topic Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sidewond1 0 Posté(e) le 8 juin 2010 a la base je suis pas tres fan des xsara mais la tienne ne ma pas laisser indiférent c vrai quelle est terrible vivement la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 15 juin 2010 Merci, pas encore en place car pas le temps de les monter pour le moment, voici juste les cales fixer aux etriersle rendu est sympac'est bon bac a batterie + accessoire reçu hier hihi, ca me plait tt ca!petit detail sur du coupe circuit et sa tirette, et les cosses.maintenant ya plus qu'a deporter la batterie lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chtitbob 2 Posté(e) le 15 juin 2010 ça cartonne Vivement de voir tout ça monté!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 15 juin 2010 ouep tkt, en plus arrivé d'un pont court et volant moteur alleger héhé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 10 juillet 2010 aller tof du compresseur en place avec les zoli support, mise en place d'un tit arbre maniere de voir l'alignement et c'est impec!j'attend mes pieces pour enfin le voir tourner en vrai!et voilà pour l'alignement, la capot ferme, j'ai 5mm de marge mais je pense retiré la matiere qui fait "levre sur l'entée d'air du compresseur ca fera tjr 5/6mm de moins, ce n'est pas negligeableya plus qu'a attendre...lol une fois compresseur lancé, j'attaque le demontage complet du bloc moteurpetit achat pour le plaisir,pipe admission exterieur poli et peint,interieur entierement polijuste pour embellir un peu ss le capot ^^concernant la poulie,ayant deja une poulie inferieure a celle d'origine pour me mettre au ratio dumper/compresseur de la mini, je vais faire usiner une autre poulie plus petite passer de Ø58 a Ø53 soir reduction d'environ 9.5% pour ainsi augmenter la pression du compresseur.voici la zoli vue 3D, celle ci sera faite en FORTAL alu 7075, plus legere et aussi solide que l'actuelle en acier....j'ai plus qu'a attendre lol, surement que je vais la faire anodisé rouge ^^la petite dump valve reglable 0-2b commandé, en plus en rouge le top héhéaller place aux vue 3D des bloc entrée et sortie du compresseurentrée:Ø70 + arrivée vapeur huile pour lubrifer les pales du compresseursortie:incliner pour passer a coté de la durite d'eau et sortie en Ø70 aussiaffaire a suivre avec:Pistons turbo + bielles turbo ------> P.E.CCoussinet trimetal bielle et vilo + pochette de joint haut moteur/bas moteur avec joint de culasse renforcé ------> Politecnicsoupape + guide + ressort + coupelle + demi cone de retenue ------> a definirrectif moteur + culasse ------> Donatequilibrage vilo + vm + mecanisme embrayage ------> a definircapteur map 0-3b ------> ebaypompe a essence haut debit ------> ebay (il existe un modele chez Bosch 0 580 254 040 plus performant que la walbro 225L/H)injecteur gros debit 365cc -------> commandémano + sonde largebande AEM ------> ebaypompe a huile retaré------> commandédump valve ------> commandé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chtitbob 2 Posté(e) le 10 juillet 2010 Ouh que ça sent bon par ici!!! Me tarde d evoir tout ça monté et surtout de l'entendre ronronner!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morgan64 0 Posté(e) le 10 juillet 2010 bon j'ai rien pige a ton charabia technique moi ve entendre et voir alors hop hop hop on se depeche lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ju kaotic 0 Posté(e) le 10 juillet 2010 ca va etre méchant .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 10 juillet 2010 j'ai recu mon accouplement rigide aujourd"hui héhéj'ai realisé un plaque d'obturation, j'ai retiré du compresseur la pignonerie d'entrainement de pompe a eau de la mini.puis pour finir, mise en peinture noir du compresseur, je prefere ^^je prepare un joli compartiement moteur ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Babas03 0 Posté(e) le 10 juillet 2010 Pouaaaaaaa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morgan64 0 Posté(e) le 11 juillet 2010 c'est pas le tout que se soit beau faut surtout que se soit efficace ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racer111 0 Posté(e) le 11 juillet 2010 Voici le rendu aujourd'hui, il fini de secher tranquillement, perso je prefere en noir ^^tkt morgan.....ca va etre juste mechant.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tom Tom GO 0 Posté(e) le 11 juillet 2010 Mon petit Racer, il me tarde de voir ton supo de Satan, terminé LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites