modifs de la polette

[Chtitbob 2]

Allez mon Luc, courage tu vas trouver la solution!!!

[MONTELESON 0]

Vwénèz a écrit:

MONTELESON a écrit:

edit: je viens de regarder, l'ET des jantes avant est de 65, donc est ce que des cales de 30mm suffiraient

tu as tout compris 30 suffit

c'est vrai ?????????????????????????


ben je vais pas me faire caca alors.............

car là ça commence un peu a me peser

merci les amis

[dj bobrose 0]

Chtitbob a écrit:

Allez mon Luc, courage tu vas trouver la solution!!!

oui alllllllller copain de moi .................................. tu va il arriver .....biz a la famillllllllles on vous attend de pied ferme......

[esperito del bario1 0]

Très jolie polo !!!!! Bravo à toi
Me lacherais bien sur un german un de ses 4 !!!!!!!!!!

[MONTELESON 0]

merki les copains

[MONTELESON 0]

je vais voir ce que me dit bob pour des adaptateurs de 40mm , et j'aviserais

[205lambo11 0]

allez courage!

[MONTELESON 0]

merci

[poloman6N1 0]

MONTELESON a écrit:

Vwénèz a écrit:

MONTELESON a écrit:

edit: je viens de regarder, l'ET des jantes avant est de 65, donc est ce que des cales de 30mm suffiraient

tu as tout compris 30 suffit

c'est vrai ?????????????????????????


ben je vais pas me faire caca alors.............

car là ça commence un peu a me peser

merci les amis

hop hop hop .. moi je suis pas d'accord la sur un truc ...

c'est pas parce que ton ET est de 65 que du 30 mm sa suffit .. justement, plus l'ET augmente, plus les cales vont devoir être grande ... l'ET représente la distance entre le centre de la jante et le point d'appui de fixation des jantes .. voila en gros ce que c'est, pour faire simple ..

donc sa veut dire que plus l'ET est grand, plus ta jante va "rentrer" dans les ailes ...

une petite adresse pour toi sur 6Nfans regarde : http://6nfans.com/viewtopic.php?t=12464

une petite photo pour illustrer :



je reprend ce texte qui n'est pas de moi :

Citation :

/! Ne pas confondre le milieu de jante et l'axe de fixation de la jante /!

L'ET d'une jante s'exprime en mm alors que la largeur et le diamètre sont en Pouces.

Exemple : 8x15ET20 correspond à une jante de 8" de large de diamètre 15" avec un ET de 20mm.
=> Le centre de cette jante se trouve à 4" du bord intérieur.
=> L'axe de fixation se trouve donc à 4" + 20mm du bord intérieur.
=> Le déport extérieur est donc de 4" - 20 mm

Si une jante à un ET de zéro alors le centre de la jante = l'axe de fixation

L'ET d'une jante peut aussi être négatif => dans ce cas l'axe de fixation de la jante ce trouve avant le centre.


Dans l'exemple il s'agit de BBS RS, dont les voiles extérieurs sont différents. Le fait de changer le voile extérieur (ou intérieur d'une jante) va modifier l'ET de la jante (sauf si les 2 voiles intérieurs et extérieurs sont changés et augmentés ou diminués de façon identique)


Voici un petit lien qui vous permet de calculer les déports intérieurs et extérieurs : http://www.golfitoto.online.fr/calcul_deports_jante.html

voili voila .. donc faut faire le calcul de la largeur de la jante en mm et regarder si avec tel ou tel cale où sa arrive au niveau de l'amorto

théoriquement sa voudrai dire qu'avec une cale de 30 mm tu arrive en ET 35 .. normalement c'est bon, j'étais en ET 35 avec mes anciennes jantes .. mais elles ne faisait que 6,5 de large .. par du 7 .. mais bon c'est pas grand chose en + .. tu fait un réglage complet du train avant (carrossage et para et sa ira :) )

[MONTELESON 0]

donc pour toi ce serais juste 30mm????

vous connaissez personne qui aurait des jantes de porsche 928 flat disch montées sur polo

[poloman6N1 0]

moi pour moi ce serait juste ... si t'avais eu un ET 52,3 sa aurait été plus simple lol

[MONTELESON 0]

ben ça je me doute...............

[Chtitbob 2]

Luc, pour faire plus simple (et à distance) Actuellement tu as une cale de 20 mm. Si tu mets une calle de 30 mm ta roue sortira de 10 mm de plus donc elle s'écartera de 10 mm de l'amorto. Si tu prend une de 40 mm ce sera de 20 mm et ainsi de suite.

Prend une règle de section carrée de 1cm x 1 tu la poses sur ta roue et tu vois où ça va arrivera au bord de l'aile si tu mets une cale de 30.

Une cale de 40 mm c'est assez énorme avec un Et de départ de 65 ça te fait un Et final de 25. Ca me parait beaucoup pour une Polo mais à voir.

[MONTELESON 0]

ben si on povait couper la poire en deux et faire des cales de35mm ce serai le top

j'avais compris pour le calcul mon boby, je te remercie pour ton aide et celle des autre aussi

[Chtitbob 2]

Je n'ai pas vu mon pote hier. Je lui ai envoyé un message aujourd'hui et pas de réponse. Vraiment désolé

[MONTELESON 0]

ça peut encore attendre un peu, merci mon boby,
sinon tu as reçut le lien de pearlblasing???

savoir si c'était bon, sinon je commandrais chez eux

faudrait juste que sebvw me dise ce que c'est comme visses de fixation que je puisse en commander 20mm plus long

[sebvw1 0]

la marque des cales est FK pour la bouloneries ces celle qui avait avec il me semble que c est du 12 par 125 mais a confirmer!!

[MONTELESON 0]

comment on peut voir ça???
et 125 ça correspond a quoi?

merci les namis

[Chtitbob 2]

MONTELESON a écrit:

ça peut encore attendre un peu, merci mon boby,
sinon tu as reçut le lien de pearlblasing???

savoir si c'était bon, sinon je commandrais chez eux

faudrait juste que sebvw me dise ce que c'est comme visses de fixation que je puisse en commander 20mm plus long

J'ai bien reçu le lien. Te dire si c'est bon : Pour ce qui concerne FK, c'est la marque de mes cales arrières et je pense que c'est une marque sérieuse.

C'est bien du 4x100 5x130 donc ça c'est bon. Elles sont vraiment pas chères, ça aussi c'est bon. Après concernant l'épaisseur c'est bien du 40 mm, ce que tu cherches.

Tu devrais peut être commander celles là.

Concernant la boulonnerie des cales, elle doit être fournie avec.Il te reste à trouver les boulons de roues.

[Chtitbob 2]

MONTELESON a écrit:

comment on peut voir ça???
et 125 ça correspond a quoi?

merci les namis

En fait, si mes souvenirs sont bons, si tu as un pas de 150 comparé à un pas de 125, le pas est plus lent c'est à dire plus fin donc moins de risque de se deserrrer. Je sais qu'il y a beaucoup de pas de 150 en mécanique américaine d'où le nom de pas américain. Beaucoup de pas de 150 en agricole également.

Comment on peut le voir je ne sais pas trop. ??? A part en essayant un boulon dont tu connais le pas ou si tu as une filière (pour faire les pas de vis) avec un pas connu.

12 c'est le diamètre des boulons. Sur ma Seat comme sur les Golf en 5 trous ou les Porsche c'est du 14 mm.

Voilà, je ne suis pas un spécialiste non plus alors n'hésitez pas rectifier si besoin.

[JUJU22 0]

le pas en 150 et le pas en 125 , tu vois la différence a l œil , les goujond de jante c est du 150 souvent

[MONTELESON 0]

ok merki les copains,
sinon pour les cales c'est mort, j'ai voulu attendre et y'en a peu sur leur site

[miky111 0]

aie!!! dommage!!
me tarde de voir tout sa!!!

[MONTELESON 0]

ben pour l'instant c'est pas gagné, je vais voir ce que donnerais des 30mm sur l'auto mais j'ai peur de pas pouvoir rouler jusqu'au garage pour le para et la géo


poloman ou autre, est ce que des adaptateurs de 35mm iraient, je vais voir avec une boite vers chez moi , s'ils peuvent enfaire

[MONTELESON 0]

bon, p'tite news, normalement, je devrais avoir des cales de35mm, que je fais faire,
ça a été chaud, car le gars n'étais pas trop pour au niveau risque....mais bon....on a bien parlé.......

par contre v'là le prix environ 250 roros rien que de main d'oeuvre

ça va faire des cales de 11kg environ.

et faut compter 67 roros de traitement


voilà , y'a plus qu'a attendre

là j'ai mis une jante d'origine en attendant



ça passe pas loin non plus



reste qu'a trouver des visses de fixation

[poloman6N1 0]

désolé en vac je viens de voir ton poste du mac do la .. euh à mon avis t'as un gros soucis niveau géométrie rien qu'à voir avec les jantes d'origine .. à ta place je ferai une bonne géométrie et avec des cales de 30mm je pense que sa irait .. je pensais pas que t'était aussi près avec les jantes d'origine :o !!

[205lambo11 0]

Ouais c'est assez prés quand meme la!

[MONTELESON 0]

on va dire non roulable avec les jantes d'origines.....


mais normalement dans deux semaines au max, je devrais avoir des cales adaptatrice de35mm

pour l'instant on sait laché un peu avec pitchounette, on passe aux mini-bikers pour aller au taff ,ce qui va beaucoup m'aider si je suis emmerd.

pitchounette en mode bikers va faire mal je pense vendredi photos


par contre qu'est ce qu'il me faut comme visserie (en photos, celle que j'ai )





donc faut que je rajoute 15mm , mais comment procéder pour pouvoir commander , je sais que le filetage que j'ai fait 12*150 , après je sais pas comment on prend la longueur



après je jure de plus vous embèter

[beetloo 0]

quelle galère pour monter 4 jantes

ça va claquer mais ça doit etre long depuis le temps et puis le prix des cales ça recule!!!!!

c'est clair que c'est très près de l'amorto même avec l'origine!!!!!

Bon courage pour la suite! tu va y arriver

[miky111 0]

ah oui sa fait cher les cales!!!
et pour les boulons il ten faut 15 mm plus long c'est sa?
je vai a regarder a mon taf si tu veut on en a pas mal!!!

[MONTELESON 0]

beetloo a écrit:

quelle galère pour monter 4 jantes

ça va claquer mais ça doit etre long depuis le temps et puis le prix des cales ça recule!!!!!

c'est clair que c'est très près de l'amorto même avec l'origine!!!!!

Bon courage pour la suite! tu va y arriver

merki mon beetloonet

miky a écrit:

ah oui sa fait cher les cales!!!
et pour les boulons il ten faut 15 mm plus long c'est sa?
je vai a regarder a mon taf si tu veut on en a pas mal!!!

c'est clair que ça fais un autre trou de balle

sinon c'est bien ça, 15mm de plus , tu vois ce que je recherche comme visses

je te remercie mon p'tit miky, j'espère que la polette sera prète pour le 30 aout

ça fais casiement 2 semaines que j'ai pas roulé avec

[Chtitbob 2]

Pour mesurer la longueur, tu mesures la longueur de la vis sous tête.

Si tu avais 25 mm sous tête tu rajoutes 15 et tu as 40 sous tête.

J'aurais pu t'en filer quelques uns mais moi c'est du 14 pas de 150.

Si ça peut te rassurer, pour monter les miennes j'avais pas mal galérer aussi.

Aller tu vas y arriver

[MONTELESON 0]

ok mon boby, je teremercie et gentils de m'avoir proposer

si je comprend bien sur la photos j'ai 20mm de filetage, donc faudra un filetage de 35

je vous le revaudrait tous

au fait on devrait faire un piti passage a aurillac lundi après midi

[Chtitbob 2]

Ah ben c'est cool ça!! vous resterez le soir pour le barbeuk!!!!

[MONTELESON 0]

ben non, on peut pas car en fait on va passer trois jours a condat en feniers avec mes parents (1h30 d'aurillac), et on amméne mes beau-parents aussi, donc on veux juste s'évader une pitite après midi, sans les ch'tiots, pour voir la famille inov'cars

par contre je sais pas a quel heure on arrivera, si c'est en fin de matinée ou en début d'aprème.......................... faudra me dire qui sera sur aurillac

[miky111 0]

ah beh dommage pour le barbeuc!!!
et pour tes vis je regarde des demain!!

[MONTELESON 0]

merci miky,

ouaip, bien domage

[Chtitbob 2]

Moi je fais le pont donc je serai là lundi. Visite guidé du Caddy si tu veux.

[MONTELESON 0]

rhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


avec GRAND plaisir

[Chtitbob 2]

Tu me diras ce que tu en penses

[Chtitbob 2]

C'est tout vu, il est pas beau!!!

[MONTELESON 0]

dis donc bob,

ch'tit bob, c'est ton frère....................



t'as le droit de lui mettre une tappe derrière la tête






(J'ai le droit de prendre mon apn???mais elles seront que pour moi, je sais bien que tu veux garder le secret jusqu'au bout )

[Chtitbob 2]

C'est pas faute de lui en avoir mis quand il était petit. Maintenant je crois qu'on ne peut que constater que le cas est desepéré. LOL

[Vwénèz 0]

Bob a écrit:

Moi je fais le pont donc je serai là lundi. Visite guidé du Caddy pour ricou .

ça tombe bien ça

lundi je suis en mode paparazzi

[MONTELESON 0]

t'aurais pas changé la fin de la phrase de bob p'tit malin

[VRRRRRR6 0]

bien vu.....

en tout cas, bon courage pour la polette

[Chtitbob 2]

Il est ou le probleme?? il est ou???

[MONTELESON 0]

Bob a écrit:

C'est pas faute de lui en avoir mis quand il était petit. Maintenant je crois qu'on ne peut que constater que le cas est desepéré. LOL

[JUJU22 0]

pour la polo , quand tu remonter tes amort tu a regler comment ton carrossage ? a fond vers l inter ?

[MONTELESON 0]

non, le haut du disque je l'ai tiré a fond vers moi, mais je me demande s'il n'aurait pas fallu mettre la polette sur chandelle pour que les deux roues avant ne touchent pas le sol