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Invité da silva

1er meeting Boujan sur libron 34 club boujanais 23.09.2007

Messages recommandés

Chtitbob a écrit:
moi je la trouve bien belle ta 206!!! cooll


Purée mais elle a bien changé depuis l'an dernier!!

Tu te rapelles on étais allé ensemble à barcelone nico(j'avais la civic grise)?!!

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g3vr6 a écrit:
nico206radioactif a écrit:
okok c vrai un pe mais bon je pense que par exemple la sub de speed club ils était obliger de les récompenser comme le magasin etait un peu le sponso du meeting avec audio star....vous pensez pas!!! lol!


Pour moi les organisateurs, les partenaires et le club qui effectuent la manifestation ne doivent pas avoir de récompes, ce qui me paraît logique. La manifestation est faite pour le plaisir de tous les participants et non pas un genre de remerciement mutuelle à soit même...



je me demende si il etait vraiment partenaires car seter juste un magazin si je me trompe pas de sub car yen avait 2

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merci tout le monde tinkiet did la prochaine modif va arriver plus vite que se que l'on croi lol clin
ouioui moogly je me rappel trés bien de toi je t ai vu a magny cours et au cap mais tu était avec du monde donc j'ai pas osé venir mais on se verra a albi!!!!! clin oui ta vu elle a bien changer depuis barcelone l'année derniére et c'est pas fini lol !!!!en tout cas merci a vous tous mrci

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je voulais aller a celui de la palme se dimanche et en fin de compte je ne vais a aucun trop de chose afaire par contre je vais aller a coup sur a celui d albi en fin de moi d octobre et je suis bien partant pour faire un convoi pour aller la ba.y a celui de castelnau le week prochain aussi tu y vas??? clin

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castelnau lequel se lui qui se situe dans le 11.mais par contre pour albi j y serai mais avec ma caisse en d origine.

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Invité da silva
oui c est les CARTOONS

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Bonsoir à tous, je suis l'une des membres du "Motor Club Boujanais" et organisatrice du meeting ! Je constate qu'il y a beaucoup de mécontents et j'en suis navrée, c'est la 1ère fois que l'on met en place un meeting dans notre village et je pense que l'on a été à peu près correct sur les annotations de chaque véhicule, ces derniers ont été passé au peigne fin le plus consciencieusement possible... Sachez aussi que les véhicules des membres de mon club n'ont pas participé au tuning, ce qui est fort logique, mes amis !!!

da silva nuno, je suis désolée que tu n'ais pas gagné, idem pour ceux qui ont participé et qui sont reparti très déçu... Il est vrai que certaines voitures avaient un aspect "prépa" mais elles ont participé, quelques-unes, au SPL... Une a gagné le Top Espoir car elle avait un fort potentiel pour la suite des évènements. Tout a été respecté scrupuleusement et selon les critères... Je me rends compte aujourd’hui que mettre en place un tuning, ce n’est pas évident à gérer, il faut penser à tout et on ne peut hélas contenter tout le monde ! Maintenant libre à vous de continuer à apporter des critiques... Le plus navrant dans cette histoire c'est que ceux qui ne sont pas venu à notre meeting se permettent de critiquer alors qu'ils n'étaient pas là pour voir l'ambiance qui y régnait, et je ne citerais pas de nom car cela ne sert à rien... Mais à quoi bon s'arrêter sur des points sombres puisqu'il n'y avait pas lieu d'en avoir... Dans divers meetings 2007, mon frère et mon neveu n'ont pas gagnés et ce n'est pas pour autant qu'ils ont bronché alors qu'ils ont de belles voitures remontées de A à Z par leur soin... Le principal c'est de participer et se montrer beau joueur même si la partie n'est pas gagnée d'avance... Mais bon, chacun le voit et l’interprète d’une façon différente, c’est pour ça que le monde est monde… Je vais donc, si vous le permettait vous mettre mes photos, comme je l'ai toujours fais :


1er Meeting Tuning 2007 du "Motor Club Boujanais" à Boujan-sur-Libron (34 – Hérault) :





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Les Trophées
: le Club le plus nombreux

La récompense a été décernée au « Crash TV Tuning Club ». Ce club a organisé le 30/09/2007 leur 1er Tuning à La Palme (11 – Aude).


















Les Trophées
: le Club le plus sympa

Pour le passage au SPL (Top 3 SPL : 1 Sub, 2 Sub, 3 Sub +), le « Tuning Club Cazoulin » a eu la gentillesse de participer en assurant sa gestion. A la remise des récompenses, le club a reçu le trophée du « Club le plus sympa ».




















Les Trophées : les 3 Coups de Coeur du Club












Les Trophées : la Plus belle voiture du Meeting

















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Je continue :

Les Trophées : le Top 15 Esthétique

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Les Trophées
: le Top 4 Espoir



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Les Trophées : le Top 4 Pro












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Les Trophées : le Top 3 Coffre










Les Trophées : le Top 3 Intérieur










Les Trophées : le Top 2 Cab









Les Trophées : le Top 2 Racing







Les Trophées : la Voiture la plus loin du Meeting






Quelques remises de trophées en images
...















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Et pour finir :

Autres concurrents :











































































Au cours de ce meeting, nous avons eu un total de 60 participants aux divers concours pour un équivalent de 43 trophées ! Ce qui dépasse toutes nos espérances pour l’année prochaine ! Environ 36 sponsors nous ont soutenus.

Rendez-vous pour l’année 2008 avec pour objectif : essayer de battre notre record en nombre d’exposants... Pour le Téléthon en Décembre 2007, nous n’avons rien prévu encore, une affaire à suivre...


Article MIDI LIBRE du Jeudi 27 Septembre 2007...



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Merci a toi pour ces superbes photos!! c'est sympa de faire un reportage comme ça!!mrci

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Invité da silva
merci tecnocat

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Etant la photographe "attitrée" de mon club, il est normal que je photographie toutes les voitures présentes lors du meeting, c'est un véritable plaisir pour moi da silva nuno winwin

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Invité da silva
thumrightcoollcoollcoupppp

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merci pour le tof de joli caisse a première vu pour certaine
désolé pour ceux qui ont été déçu du résultat

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C'est vrai qu'en voyant les voitures exposés et les tops certaines auraient mérités plus que d'autres mais c facile assis devant son écran...

Je sais très bien ce que c'est de juger, c'est une prise de tête, faut essayer de pas trop tenir compte de ses gouts perso et récompenser le boulot...mais à chaque fois on fait des "erreurs", je le reconnais le premier, celui qui n'a jamais organisé ne peut pas s'en rendre compte je pense...

donc félicitation à vous pour votre premier et bon courage pour votre prochain!! win

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mrci moogly C'est vrai que ce n'est pas évident pour juger telle ou telle voiture par rapport à d'autres car la difficulté consiste à respecter et "obéir" à divers critères de sélection tout en restant quand même souple et cool. C'est rare un meeting où ça fait plaisir à tout le monde.

C'est un peu comme un examen ou un passage au contrôle technique : la contre-visite dans ces cas-là c'est revenir à un même meeting avec ce qu'il faut, où il faut... Pas facile, hélas.

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tp belle les tof tres bonne organisation
merci pour le top

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merci pour les tofs technocat pour moi je reviendrai pas au prochain car sa ma dégouter.le tuning ses celui la qui a le + de sous qui gagne.

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[quote="gobleu"]merci pour les tofs technocat pour moi je reviendrai pas au prochain car sa ma dégouter.le tuning ses celui la qui a le + de sous qui gagne.[/quote

il faut que tu arrete de te pliendre tu es jamais heureux

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Je suis désolée pour toi gobleu et je suis sincère mais il ne faut pas se sentir perdant pour autant, la victoire vient toujours tôt ou tard !

Pour les membres de mon club qui ont une voiture tunée, ils ne gagnent pas à tous les coups... Dans nos coeurs la défaite n'existe pas car le taf que l'on fait sur nos autos, on le fait avec nos tripes et c'est pour tous les tuners identique...

Après, il faut se tenir aux critères de sélections point par point (tout comme le contrôle technique), c'est ainsi...

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En effet, tu n'étais pas là pour voir, juger et critiquer malgré les quelques kms qui te séparais de mon village étant donné que tu viens de l'Hérault att Mais bon, là il faut arrêter de lancer la pierre à chaque fois... Dans mon village c'était notre 1er meeting et j'estime que l'on a fait tout notre possible pour rester objectif et correct...

On a fait un peu comme dans toutes les autres concentrations, on y a mis beaucoup de sérieux, il n'y avait pas de favoritisme. Ceux qui ont jugé les voitures présentes ont fait de A à Z leur propre véhicule et savent le taf qu'il y a dessus, chose que d'autres ne savent pas faire, à savoir se salir les mains, mais bon, restons-en là OK

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perso j'ai pas pu venir a ce meeting désolé. Mais aller a un meeting juste pour une coupe c'est un peu bête au tant aller a Sport 2000 ( pas de Décatlhon dans l'aveyron!!!! ) c'est vrai que c'est dur d'organiser un meeting je parle en connaissance de cause, on ne peux pas récompenser tout le monde ( a part de donner une coupe a l'entree a chaque participant). C'est leur premier meeting qu'il y ait des erreurs dans la notation ou ailleur c'est normal, ça viens au fur et a mesure qu'on organise des meeting ( de notre coté on en a organisé 4 meeting ) et il y a toujours des personnes contentes et d'autre pas du tout contente et ça on y peut rien. On essaye de répartir les coupes suivant les projets en essayant de pas remettre plus de 2 coupes a la même voiture (le SPL mis a part car c'est autre chose ) on fait ce qu'on peut avec le budget que l'on a, pas souvent énorme.
Juste un truc : ce qui critiquent et qui n'ont jamais organisé de meeting qui arrete de critiquer et qu'il en organisent un, apres on en reparlera

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je le disait pas pour toi gui34120 mais pour certaines personnes qui ne sont pas se forum je vous rassure en tout cas merci pour toutes ces photos

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gui34120 a écrit:


Une fois j' ai été jugé sur l' usure des pneus .




notez sur l'usure des pneus c'est un peu abusé non?

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mrci megane16soupapes pour ta compréhension clin


Cependant, je dois néanmoins ajouter autre chose :



Message pour gui34120 :



Déjà ces feuilles d’annotations comme tu dis existent dans tous les meetings, du plus important au moins important. Ces grilles sont la base même du tuning afin de mettre un certain ordre aux choses, comme n’importe quel sport ou loisirs où l’on demande une certaine discipline.

GTI Mag – Maxi Tuning ou autres magazines sont devenues des boites faites pour les « bourges » remplis de pognon, c’est eux, en partie qui ont dénigré et discrédité l’esprit du tuning car à l’origine c’était une concentration inspirée pour les amateurs, ceux qui remontaient leur propre véhicule avec leur propre moyen. Seulement voilà, le tuning a pris une ampleur malsaine et s’est embourgeoisé au fil du temps à tel point que les « petits » = « amateurs » n’ont plus leur place chez eux. Ils se sont accaparés d’une idée à l’origine pure pour la vampiriser par la suite, en un monde complètement à part où ceux qui ont un bon porte-feuille puissent avoir les primeurs !

Les « grands meetings » comme Magny-Cours, le Cap d’Agde qui sont géré par GTI Mag ne reconnaissent pas la vrai valeur du travail réalisé par le tuner amateur !!!! Et c’est honteux. Idem pour Barcelone, géré par Maxi Tuning… Le « vrai » tuning d’avant s’est perdu à jamais car ces importantes boites ont créé leur propres concessionnaires de façon à fabriquer leurs propres pièces dites « standard » pour le tuning, ils sont devenus des sponsors, des magnats de la finance, des « boites à fric » !! Ils ont instauré une véritable dictature, à savoir si l’on n’achète pas la pièce « dernier cri » ou le matos « à la mode » portant la griffe « machin truc » tu ne corresponds pas à leur catégorie, à leur critère à la betassou !!! On est pour eux des marginaux, des petits…

Tu dis qu’en théorie et c’est ton propre terme, qu’il n’y a pas de classement (1er, 2ème,…) dans un Top 15 ! Sache qu’à Magny-Cours et à beaucoup d’autres endroits ces fameux classements existent dans les Top 20 - Top Pro et j’en passe… Il est vrai qu’il y a des incohérences dans l’attribution des tops, en commençant par les meetings importants… Beaucoup de véhicules ne méritent pas ces tops en question et pourtant parce qu’ils ont gagnés à Magny-Cours, ils gagnent automatiquement au Cap d’Agde ou à Montmelo…

Tu dis également que tu trouves débile de présenter sa voiture en prépa à un meeting dans le but de gagner un Top Espoir ! Dans un sens je suis d’accord avec toi car moi si j’avais à présenter mon véhicule, il faut qu’il soit « nickel » mais bon, il y a cependant quelques exceptions tout de même : si cette voiture en prépa vient se présenter à un meeting dans l’espoir de gagner quelque chose et qu’elle en vaut vraiment la peine, c’est-à-dire si on voit les étapes du boulot avec une progression qui sera réalisée par la suite, il est normal de récompenser le proprio pour ses efforts, son mérite… Il est normal dans ces cas-là de lui donner une chance pour le motiver à continuer son véhicule, non ?? Dans ce cas de figure je n’appelle pas ça une « chasse aux coupes » mais un encouragement pour celle ou celui qui débute, en fait, qui dit Top Espoir, dit Top Débutant, simplement que l’appellation est différente mais correspond à la même chose.

Pour plus d’info, voici le lien de la présentation de notre club au Forum « Tuning Univers » :
/PRESENTEZ-VOTRE-CLUB-f26/Motor-Club-Boujanais-t4646.htm


Message pour g3vr6 :



Il est vrai que l’on ne donne pas de récompenses aux organisateurs et membres d’un club, et ça n’a pas été le cas pour notre 1er Meeting : nous avons présenté nos véhicules sans y participer… Par contre, dans n’importe quel meeting où tu as l’occasion d’y assister, tu verras toujours l’attribution d’une récompense pour un partenaire / sponsor, exemple : la BMW Série 5 sponsorisée par « Audio Star » qui a gagnée notamment le Top Pro 2007 à Magny-Cours, au Cap d’Agde, à Montmelo… et qui était présente à notre meeting. De plus, « Audio Star » n’était pas obligé de soutenir notre action, tout comme les autres sponsors ! Mais ils l’ont fait. Il n’y a pas eu de « remerciement mutuel à soi-même » comme tu le dis si bien, lol.

Pour plus d’info, voici le lien de la présentation de notre club au Forum « Tuning Univers » :
/PRESENTEZ-VOTRE-CLUB-f26/Motor-Club-Boujanais-t4646.htm



Message pour da silva nuno :



J’ai pu remarquer à maintes reprises que tu as été très injuste à l’égard de mon club et c’est bien regrettable, je cite quelques-uns de tes propos :

- donner un coup de cœur à une voiture sélectionnée à un Top 15… ça été du n’importe quoi !
- pour gagner chez vous, il faut être du 34…
- qu’est-ce que le tuning pour vous ? Savez-vous au moins ce que c’est que le tuning ?
- pas donner un Top Espoir à une voiture qui a gagnée un Top 20 dans un autre meeting…
- pour vous le tuning c’est une voiture d’origine avec un autocollant…
- des voitures plus belles que la mienne n’ont pas gagnées…

Bref, tu as été plus que généreux en critiques, en accusations et aveuglé par une colère non maîtrisée, mdr. Sache que je n’ai pas à justifier la manière dont les juges ont notés les voitures, ils se sont basés tout simplement à une grille de critères conforme et officielle, propre à tout rassemblement de meeting !!

Vu qu’il y avait un manque de participation féminine pour le « Top Féminin », un changement de programme au niveau de l’attribution des récompenses a dû être planifié de façon à ce qu’il y ait un certain équilibre :

- Club le plus nombreux : a été décerné au « Crash TV Tuning Club » (11 - Aude).
- Club le plus sympa : a été décerné au « Tuning Club Cazoulin » car il nous a prêté main forte pour la gestion du SPL.
- 3 Coups de Cœur du Club : véhicules des Départements 31 - 66 et 34.
- Plus belle voiture du Meeting : a été décerné à une BMW Série 5 du 34 et sponsorisée par « Audio Star ».
- Top 15 Esthétique : véhicules des Départements 81 - 66 - 48 - 13 et 34, ainsi que la 206 de « nico206radioactif ».
- Top 4 Espoir : véhicules des Départements 12 - 66 et 34.
- Top 4 Pro : véhicules des Départements 31 et 34.
- Top 3 Coffre : véhicules des Départements 31 - 81 et 34.
- Top 3 Intérieur : véhicules des Départements 66 - 13 et 34.

- Top 3 SPL

- Top 2 Cab : véhicules des Départements 66 et 34.
- Top 2 Racing : véhicules des Départements 12 et 34.
- Voiture la plus loin : véhicule du Département 13.

Tu pourras constater qu’il n’y a pas que les voitures du 34 qui ont gagnées lors de ce meeting ! Cela dit, je te remercie de m’avoir félicité pour les photos et le compte-rendu que j’ai exposé au forum…

Pour plus d’info, voici le lien de la présentation de notre club au Forum « Tuning Univers » :
/PRESENTEZ-VOTRE-CLUB-f26/Motor-Club-Boujanais-t4646.htm


Message pour gobleu :



Toi non plus tu n’as pas été en manque de critiques, lol.

Ta voiture est fort jolie mais cataloguée un peu « trop d’origine » à mon avis, ce qui fait que malheureusement elle ne répondait pas aux critères voulus, idem pour les autres véhicules qui étaient dans le même cas que la tienne…

Je tiens à te préciser qu’il n’y a eu en aucun cas du favoritisme ou chauvinisme de notre part. Tout s’est fait selon un règlement en rigueur, avec objectivité et sérieux. Cependant, on n’est pas à l’abri des erreurs d’appréciations qui ont sûrement été faites ce jour-là, comme dans tous les meetings où tu a dû forcément participé lors de cette saison 2007 !! Tu affirmes que ce sont les personnes qui ont le plus de fric qui gagne, je ne suis pas d’accord avec toi car cela voudrait insinuer que les gens qui ont gagné ce jour-là nous ont versé un pot-de-vin, ce qui est totalement faux… La corruption ne fait pas partie de notre « politique », mais l’honnêteté : OUI.

Ton dégoût de cette journée est sûrement justifiable et le fait que tu ne veuille pas revenir à notre prochain meeting (si on décide d’en faire un autre) m’attriste un peu, cela voudrait dire que à mon avis tu a dû être déçu plus d’une fois et logiquement tu bannirais tous les meetings où tu n’a pas gagné quelque chose !! C’est dommage de le prendre comme ça…

Pour plus d’info, voici le lien de la présentation de notre club au Forum « Tuning Univers » :
/PRESENTEZ-VOTRE-CLUB-f26/Motor-Club-Boujanais-t4646.htm


Message pour flo 48 et nico206radioactif :



Merci à vous 2 d’avoir pu venir à notre meeting, vos 2 voitures sont racées et belles à la fois ! Un vrai plaisir pour les yeux, vous méritez d’avoir été récompensé pour l’originalité, la recherche de style… Bravo.

Je vous remercie de m’avoir félicité pour les photos et le compte-rendu que j’ai exposé au forum…

Je tiens également à remercier tous les autres : freds, Chtitbob, jeremy, moogly, =A=PoWer=A=66 et tous ceux qui ont pris part au débat…



Pour plus d’info, voici le lien de la présentation de notre club au Forum « Tuning Univers » :
/PRESENTEZ-VOTRE-CLUB-f26/Motor-Club-Boujanais-t4646.htm


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perso, nous pour nos meeting on a pas utilisé de feuille de notation avec un bareme de note sur 10 ou sur 20. notre technique est peut etre arcahique mais bon, elle est toute simple: 3 juges ( du métier si possible carrossier ou mécano) qui ont 1 feuille chacun un peut comme ca:

Top 20
-
-
-
-
-
-
-
....
Top 5 Pro
-
-
-
-
-

Top sono
-
-
-

etc
puis au final on regroupe les feuilles et on vois qui a mis les voitures dans le meme top et si on doute on repart voir la voiture. Mais bon chaque club a sa technique et on essaye de pas retrouver la meme voiture dans tout les tops.

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pour ce qui est de présenter sa voiture en prepa, il y a le pour et le contre payer pour voir que des voitures en prépas : pas génial; mais si dans nos petit meeting " de campagne" on laisse entrer que les voitures finies, il y aurait pas beaucoup de caisses a exposer dans nos meeting. C'est pour cella que la plupart des club font un top novice ou quelque chose dans ce style

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Désolé mais moi je maintiens ce que j'ai écris en page 7, le tuning perd de sa valeur à cause de ces grosses boites à fric qui dédaignent une caisse superbe faite de A à Z par un amateur, comme par exemple, celle de mon neveu Ludo avec sa 306 cab caméléon ou comme celle de mon frère avec sa BX 16 Soupapes grrrrgrrrr sous prétexte qu'elles ne répondent pas à l'image de marque du tuning "nous n'avons pas les mêmes valeurs" !! C'est vrai que ces voitures en prépa ça fait tâche à côté d'une superbe caisse comme la BMW Série 5 de Jo ou une autre belle à regarder... Mais parfois il y en a une qui sort du lot et il est normal de lui donner sa chance... Mais bon...

Dans ces gros meetings il y a beaucoup trop de "boufonneries" et de magouille à mon goût où c'est toujours les mêmes qui gagnent alors qu'ils n'ont rien fait eux-mêmes, la plupart du temps pense C'est avec leurs billets de banque qu'ils font du tuning, ils ne se salissent pas les mains, ils ne triment pas pour adapter telle ou telle pièce qui n'est pas d'origine à leur caisse... Bref, les "vrais" artistes c'est ceux qui demeurent dans l'ombre, hélas:pleur: Si vous avez l'occasion de voir le blog que j'ai créé à mon frère vous y verrez le taf qu'il a fait sur sa caisse. Lui parmi tant d'autres représente une petite minorité d'amateurs purs et durs qui ne se plaignent pas quand ils participent à un meeting et qu'ils ne gagnent rien, mais bon, c'est vrai qu'avec les efforts qu'ils ont fournit, la récompense est bien maigre comparé au taf réalisé car elle n'est pas à la hauteur de leur valeur et leur mérite. Ceux-là, oui, ont droit à être déçu du voyage... Voilà, là je ne vise personne en particulier, je parle avec mon coeur en hommage à ceux qui comme mon frère n'auront jamais leur place dans la cour des grands alors que ce sont des mecs du métier qui font avec leur propre moyen...

Oui, la corruption du tuning existe dans les grands meetings comme Magny-Cours, le Cap d'Agde ou Montmelo car les belles prépas que nous voyons sont juste sorties de "vitrines de luxe" et peuvent s'imposer dans les grands salons de Paris, Genève ou autres.... Les amateurs n'auront jamais cette chance de montrer leur caisse faite maison grrrr Et ça, ça me révolte grrrrgrrrr

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Bonjour Technocat,

J’aimerai revenir sur certains points que tu as écris précédemment… pense

Tout d’abord une chose, je n’étais pas présent lors de votre meeting donc je n’ai qu’une vision de votre manifestation qu’au travers du forum, et je n’ai fais qu’uniquement répondre à « nico206radioactif » à la question qu’il a posait. J’ai donné mon opinion en ne citant personne de particulier, donc il ne faut pas se sentir viser par ma réponse qui soit dit en passant n’ai nullement agressive et ne laissant aucuns sous-entendus. Ma réponse fût sur le post qui décrivait votre meeting, elle aurait très bien pu se trouver sur n’importe qu’elle autre post !!! Elle aurait été la même ! clin

Pour info je me permets de remettre ma réponse afin de bien recentrer le débat :

g3vr6 a écrit:
nico206radioactif a écrit:
okok c vrai un pe mais bon je pense que par exemple la sub de speed club ils était obliger de les récompenser comme le magasin etait un peu le sponso du meeting avec audio star....vous pensez pas!!! lol!


Pour moi les organisateurs, les partenaires et le club qui effectuent la manifestation ne doivent pas avoir de récompes, ce qui me paraît logique. La manifestation est faite pour le plaisir de tous les participants et non pas un genre de remerciement mutuelle à soit même...


Pour ce qui est du message de gui34120, je site :
gui34120 a écrit:
gobleu a écrit:
merci pour les tofs technocat pour moi je reviendrai pas au prochain car sa ma dégouter.le tuning ses celui la qui a le + de sous qui gagne.


C' est seulement les plus beaux véhicules qui sont récompensés (j' y étais pas pour dire si c' était le cas) clin

Après c' est pas forcemment ceux qui ont les plus gros budgets qui ont les plus belles caisses


Technocat a écrit:
En effet, tu n'étais pas là pour voir, juger et critiquer malgré les quelques kms qui te séparais de mon village étant donné que tu viens de l'Hérault att Mais bon, là il faut arrêter de lancer la pierre à chaque fois...


On peut sentir une pointe d’amertume dans tes propos que je ne comprends pas vraiment d’autant plus qu’il n’a fait également que répondre à gobleu tout en ne donnant que son avis sans prendre partie pour ou contre votre meeting. De plus ce n’est pas parce que l’on est à côté d’un événement que l’on doit forcément venir, chacun et libre de faire ce qu’il souhaite, et chacun à des raisons qui lui sont personnels. Pour ton information et comme il a pu également te le dire il ne possède plus la civic et les prochains meetings seront effectués en tant que visiteur. De toute façon je ne vois pas pourquoi encore ces piques de ta part…


Par rapport à ce que tu as pu écrire ici, je site :
Technocat a écrit:

Message pour g3vr6 :



Il est vrai que l’on ne donne pas de récompenses aux organisateurs et membres d’un club, et ça n’a pas été le cas pour notre 1er Meeting : nous avons présenté nos véhicules sans y participer… Par contre, dans n’importe quel meeting où tu as l’occasion d’y assister, tu verras toujours l’attribution d’une récompense pour un partenaire / sponsor, exemple : la BMW Série 5 sponsorisée par « Audio Star » qui a gagnée notamment le Top Pro 2007 à Magny-Cours, au Cap d’Agde, à Montmelo… et qui était présente à notre meeting. De plus, « Audio Star » n’était pas obligé de soutenir notre action, tout comme les autres sponsors ! Mais ils l’ont fait. Il n’y a pas eu de « remerciement mutuel à soi-même » comme tu le dis si bien, lol.

Pour plus d’info, voici le lien de la présentation de notre club au Forum « Tuning Univers » :
/PRESENTEZ-VOTRE-CLUB-f26/Motor-Club-Boujanais-t4646.htm


Tu parles d’un top pro qu’il soit de Magny-cours ou du Cap pour moi c’est pareil, mais je pense que tu te trompes, car ce n’est nullement une récompense pour un partenaire ou un sponsor. Je m’explique comme tu as pris le cas d’Audio star et de la Bm de JO, ce ne sont que des exposants professionnels et je pense qu’ils ont assez payé pour avoir leur stand. Donc logique qu’ils peuvent participer à un top pro (il est fait pour eux…) Pour moi un partenaire ou un sponsor est une personne ou société qui va donner soit une somme d’argent ou des biens afin d’aider à la création de l’événement et non pas un pro qui paye pour avoir un stand, il y a quand même une grosse différence, non ?

Technocat a écrit:

Message pour gui34120 :



Déjà ces feuilles d’annotations comme tu dis existent dans tous les meetings, du plus important au moins important. Ces grilles sont la base même du tuning afin de mettre un certain ordre aux choses, comme n’importe quel sport ou loisirs où l’on demande une certaine discipline.

GTI Mag – Maxi Tuning ou autres magazines sont devenues des boites faites pour les « bourges » remplis de pognon, c’est eux, en partie qui ont dénigré et discrédité l’esprit du tuning car à l’origine c’était une concentration inspirée pour les amateurs, ceux qui remontaient leur propre véhicule avec leur propre moyen. Seulement voilà, le tuning a pris une ampleur malsaine et s’est embourgeoisé au fil du temps à tel point que les « petits » = « amateurs » n’ont plus leur place chez eux. Ils se sont accaparés d’une idée à l’origine pure pour la vampiriser par la suite, en un monde complètement à part où ceux qui ont un bon porte-feuille puissent avoir les primeurs !

Les « grands meetings » comme Magny-Cours, le Cap d’Agde qui sont géré par GTI Mag ne reconnaissent pas la vrai valeur du travail réalisé par le tuner amateur !!!! Et c’est honteux. Idem pour Barcelone, géré par Maxi Tuning… Le « vrai » tuning d’avant s’est perdu à jamais car ces importantes boites ont créé leur propres concessionnaires de façon à fabriquer leurs propres pièces dites « standard » pour le tuning, ils sont devenus des sponsors, des magnats de la finance, des « boites à fric » !! Ils ont instauré une véritable dictature, à savoir si l’on n’achète pas la pièce « dernier cri » ou le matos « à la mode » portant la griffe « machin truc » tu ne corresponds pas à leur catégorie, à leur critère à la betassou !!! On est pour eux des marginaux, des petits…

Tu dis qu’en théorie et c’est ton propre terme, qu’il n’y a pas de classement (1er, 2ème,…) dans un Top 15 ! Sache qu’à Magny-Cours et à beaucoup d’autres endroits ces fameux classements existent dans les Top 20 - Top Pro et j’en passe… Il est vrai qu’il y a des incohérences dans l’attribution des tops, en commençant par les meetings importants… Beaucoup de véhicules ne méritent pas ces tops en question et pourtant parce qu’ils ont gagnés à Magny-Cours, ils gagnent automatiquement au Cap d’Agde ou à Montmelo…

Tu dis également que tu trouves débile de présenter sa voiture en prépa à un meeting dans le but de gagner un Top Espoir ! Dans un sens je suis d’accord avec toi car moi si j’avais à présenter mon véhicule, il faut qu’il soit « nickel » mais bon, il y a cependant quelques exceptions tout de même : si cette voiture en prépa vient se présenter à un meeting dans l’espoir de gagner quelque chose et qu’elle en vaut vraiment la peine, c’est-à-dire si on voit les étapes du boulot avec une progression qui sera réalisée par la suite, il est normal de récompenser le proprio pour ses efforts, son mérite… Il est normal dans ces cas-là de lui donner une chance pour le motiver à continuer son véhicule, non ?? Dans ce cas de figure je n’appelle pas ça une « chasse aux coupes » mais un encouragement pour celle ou celui qui débute, en fait, qui dit Top Espoir, dit Top Débutant, simplement que l’appellation est différente mais correspond à la même chose.

Pour plus d’info, voici le lien de la présentation de notre club au Forum « Tuning Univers » :
/PRESENTEZ-VOTRE-CLUB-f26/Motor-Club-Boujanais-t4646.htm


Ayant déjà participé à l’organisation de meetings je sais d’autant plus que la partie est toujours loin d’être gagnée, qu’il y aura toujours des personnes satisfaites et d’autres non et ceux pour diverses raisons.

Pour moi les feuilles d’annotations ne servent à rien et ne reflètent pas réellement la meilleur façon de juger un projet, elles servent simplement à essayer de faire rentrer dans certaines catégories le projet et non pas à être objectif par rapport au projet.
Celui qui à l’habitude de juger et qui sait reconnaître réellement le travail effectué sur une base voit tout de suite ou non si le projet a le potentiel pour faire partie d’un top. Pour moi c’est complètement aberrant de noter un véhicule mieux que l’autre car il a un spoiler en plus ou encore une jupe en plus, il faut tenir compte de tellement de chose… Si le projet est homogène, ce que le propriétaire à voulu un projet sobre ou extravagant, son gout et pas celui de celui qui juge. Lorsque l’on juge il faut faire complètement abstraction de ses goûts personnels et juger uniquement le travail effectué sur la caisse et la finition. Tout ceci est très délicat…

Pour ce qui est des Top20 (Gti mag) il n’y a pas de classement, en plus ils le précisent bien lors des remises de prix ils disent toujours « voici les 20 plus belles voitures du meeting » et en aucuns cas ceci est un classement, il faut bien appeler les véhicules dans un ordre ou dans un autre… il en va de même pour les autres Top… La prochaine fois que tu te rendras à une de leurs manifestations je t’invite à en discuter avec eux et tu verras bien ce qu’ils te diront…

Par contre je suis tout à fait d’accord avec toi en ce qui concerne les gagnants des Tops. Pour moi si le projet n’a subit aucunes évolutions marquantes et j’insiste bien sur marquante, le projet ne devrait pas être à nouveau récompensé lors des autres meetings du Gti.
Le top n’est pas réservé qu’au pro les amateurs aussi on leur place, (pour ne citer que lui) la mégane verte qui a gagné au gti du sud.

De mon point de vue, déjà il faut faire un véhicule et modifier le véhicule pour soi et non pas dans l’espérance d’avoir une récompense… De nos jours ce n’est plus beaucoup le cas, c’est plutôt une course à des coupes qui pour moi ne veulent plus rien dire... Plus on va plus il y a de coupes, bientôt on va même en donner aux visiteurs si cela continu… tout ceci n’aura d’ici peu plus aucun sens.
Je vous avoue que j’ai du mal à comprendre pourquoi on récompense des projets qui ne son pas terminés… c’est comme si lors d’une compétition de formule 1 on donne une coupe à l’écurie qui est entrain de se construire !!! vous ne trouverez pas ça bizarre ?
Pour moi une chose est claire, tant que mon projet n’est pas terminé il ne va pas sur un meeting.

Il faut également bien se rendre compte d’une chose, le tuning change et ceux depuis quelques années et malheureusement pas dans le bon sens. Tu parles des usines à fric, ils y sont également pour quelques choses mais pas tant que cela. Pourquoi de tels propos… Regardes bien autour de toi et essayes de faire un bilan de la situation.
Auparavant le tuning c’était des personnes qui modifiaient leur véhicule afin de les remettre au goût du jour et également de les personnaliser. Les rassemblements se sont fait au fur et à mesure tout d’abord sur des parkings ou encore en pleine nature, les gens se donnaient des coups de mains pour modifier leur voiture (une ambiance que l’on arrivera pratiquement plus à retrouver…) en aucun cas cela n’était une compétition d’esthétique ou autre… c’était de l’entre aide.
Après gentiment des revues automobiles ont vus le jour et ce sont spécialisées dans le secteur et ont « officialisées » ces rendez-vous, des fabricants de pièces ont suivis le mouvement. Avant tu n’avais pas beaucoup de choix pour ton véhicule niveaux modifications et tu faisais tout par tes propres moyens. En suite un phénomène de mode est arrivé dans le monde du tuning, et beaucoup de personnes ont suivis car le tuning c’était fun !!! et fallait se faire voire au volant d’une voiture modifiée et ils étaient loin d’être de vrais passionnés de mécaniques et de voitures…
Sincèrement aujourd’hui quelle image du tuning le public a ??? Une image de pingouins qui ne font que du bruit, qui font rugir leur moteur à les casser, d’autres qui ont des choucroutes ambulantes ou encore ceux qui ont réussies à mettre le énième becquet sur leur malle… Voici l’image que l’on me retranscrit lorsque je parle de ma passion à des gens qui ne sont pas du milieu tuning. Pour moi c’est une image qui ne me convient pas du tout !!! grrrr Malheureusement les personnes qui se rendent à des meetings en tant que visiteurs ne retiennent uniquement cette image et ne voient même plus les projets qui méritent d’être vu !!! D’ailleurs ce n’est pas pour rien que lors du gti tuning du sud ils ont fait un appel micro en demandant à tous ceux qui sont présent de se tenir à carreaux. A force plus personne ne voudra que ces manifestations se produisent, voila se que l’ont va gagner à cause d’une poignée de personnes…

Pour informations voici un message que je viens de recevoir, vous en tirerez vos propres conclusions…
« Bonjour, je vous contacte pour vous proposer une grande manifestation pour défendre nos droits pour le tuning, aucun lieux ne souhaite nous accueillir pour nos rassemblement une certaine population française a du mal à comprendre que dans le tuning il n'y pas que des troubles fêtes pour d'autre ils ont du mal à comprendre pourquoi nous dépensons autant d'argent dans nos voitures ça permettra de leur montrer qu'il n'y a qu'un seul mot d'ordre "chacun sa passion" comme je dis toujours tout le monde à une passion nous c'est le tuning maintenant imaginez qu'on les prives de leur passion que penseraient ils ne les laissons pas nous priver de la notre je ne souhaite pas pouvoir dire que c'est une "passion qui meurt".
Le tuning et salement montré du doigt comme beaucoup de sondage le montre montrons leur de quoi nous sommes capable.
Nous sommes comme tous le monde, nous avons tous une vie de famille des travails divers et variés, mais nous avons une passion qu'ils refuses de reconnaître.
Nous souhaitons organiser une manif dans toutes les villes de France par tous les clubs qui souhaiterons nous rejoindre

ps toutes les presses écrites et audiovisuels couvrirons cette 1er en France une manif pour que le tuning sorte de l'ombre ;) »


J’ai évidemment caché les noms et les adresses des personnes qui m’ont contactées…

Bon voilà sinon que dire de plus… il y aurait tant de choses encore à dire… mais bon je m’arrêterai là.

En tout cas merci pour ton reportage photo.

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Salut g3vr6 :

Je ne nourris aucun rancœur à ton égard, ni même à l’égard de gui34120, simplement ma colère a commencé à monter quand da silva nuno s’est permis de dire des choses injustes, voire fausses concernant le meeting que nous avons organisé mon club et moi et il est normal que je défende à leur nom mon équipe, voici donc ses 1er propos qui m’ont choqué et blessé à la fois :


da silva nuno
Staff tuning univers :

[color=blue]Moi comme d'autre personnes nous sommes déssu
On donne jamais une coupe de coup de coeur quand la voiture elle est déjà pris en top 15
Pour gagné chez vous il faut avoir des plaques du 34 ??
top espoir c'est pour les voitures QUI SONT DEJA FINI et non pour les voitures qui sont déjà prète et qui on déjà gagné top 20 dans d'autre meeting
Pour vous le tuning c quoi????????????????????????????????
Savez vous quesque c le tuning?
pour vous le tuning c une voiture d origine avec un autocolant?
Si c pas sa he ben on diré
j'ai pris quelque photos mais avec votre réaction (club boujanais) je les poste pas .

Dernière édition par da silva nuno le Dim 23 Sep - 20:28, édité 1 fois
[/color]


En portant toutes ces accusations, il a donné à tout le forum une mauvaise image de mon club en vous enduisant en erreur !!! C’est ça qui m’a fichu les boules car on a fait ce que l’on a pu pour organiser ce meeting... Il a été normal que je réagisse lorsque da silva nuno nous a traîné dans la boue parce qu’il n’a pas gagné, c’est trop facile ça de cracher son venin sur un club qui débute... On a sûrement fait quelques erreurs d’appréciations, c’est fort possible mais entre da silva nuno et gobleu, ça été la goutte qui a fait déborder le vase !! Mais bon, ce n’est pas grave car on a fait pour le mieux en toute connaissance de cause. Ceux qui ont noté sont des mécanicien électricien, carrossier, notamment mon frère qui est bien placé pour reconnaître si un véhicule « mérite » d’être récompensé ou pas, en fonction du travail effectué.

Je suis désolée et je m'en excuse car après par la suite, ma colère a pris une dimension tout autre et par conséquent vous en avez pris plein la gueule, je ne suis pas comme ça d’habitude.

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on t'en veux pas mais il faut se dire que dans un meeting il y aura toujours des content et des pas content et ca sera toujours comme ça: comme pour le rugby: france content, all black pas content mdr2mdr2

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salut a tous j'ai pris un peu de patience et lu le débat dans sa totalité!!!
pour débuter je ne dirais rien sur l'organisation car je n'ai jamais fait ou participé a l'organisation donc je ne peux pas parler néanmoins je pense comme beaucoup l'on dit qu'il y aura toujours des personnes contentes et d'autre non, je pense que sa ne remet pas en cause l'organition du meeting.
pour le message de gobleu qui, si je ne me trompe pas, disais qu'il était déçu que ce soit les plus gros budgets qui soient récompensés en général dans tout les meetings c'est vrai c'est dommage mais soyons hônete tu voi une voiture comme la bm d'audio star c'est une voiture qui est impécable sous tout les point c'est vrai que sa n'est pas notre budget mais elle le mérite trés largement ,et quelque soit la discipline sport etc... il y aura toujours des gens avec un budjet conséquant mes franchement qui n'a pas réver devant les monstres de projets de magny cours ou de barcelone, heureusement qu'ils sont la pour nous faire réver et nous montré le niveau professionel.pui c'est qui nous inspire aussi soyon honette vous aller plutot vous inspirer des gros projets de magasine plutot que des petit et moi c'est pareil pour moi l'une des plus belle 206 est la innovate et je ne jalouse pas j'essaye dans les mlimite de mon budget de m'en inspirer en y méllan ma sauce attention je ne dit pas recopié mais qui n'a pas vu des jantes magnifique sur une voiture dans un magasine et n'a pas dit sa le ferai sur ma caisse lol c'est un exemple!!!!!bref tout sa pour dire que quoi qu'on disent ce sont les magasines et les gros meeting qui fon que le tuning fait parler de lui vous ne pensez pas??
je voudrais répondre a un message qu'a écrit technocat il me semble qui disait que le tuning c'était faire son projet sois même je ne suis pas d'accord en fait..lol je m'explique.je ne suis ni carossier ni mécano et je n'est donc rien fait sur ma voiture apart des ptites chose comme tout le monde, c'est vrai que j'ai payer pour tout se que j'ai voulu sur la voiture, mais j'ai travailler des week end et des week end en dehors de mes heures de travail a fin d'avoir les moyens d'avoir se que je voulais je me suis priver de beaucoup de plaisir comme resto etc...j'ai économiser le moindre euro des fois pour pouvoir payer neceresque qu'un pommeau alors c'est vrai que j'ai payer tout et que je n'est rien fait moi même mais quand je regarde ma voiture comme elle est aujourdhui(petite parenthese pour vous dire que je vien de faire posé les lambo clin )je me dit que j'ai galérer pour payer chaque pieces ajouter a la voiture j'ai trimer et parfois même priver ma copine de petit plaisir au qu'elle elle avait tout a fait droit car ce n'est pas sont truc, pour réaliser MON PROJET ce pour quoi je travail comme un dingue.alors c'est vrai je paye pour faire mes envis mais sa ne tombe pas du ciel c'est des heures de travails pour réunir le budget sufisant.
sa n'était pas un coup de gueule je ne prend personne a parti je voulais juste donner mon avis en bon compagnon de forum clin
j'espere que vous aurais tout compris j'ai peut etre voulu répondre a tout en même temps désoler lol couppppcouppppcouppppcouppppcouppppcoupppptoto(surtout que personne ne prenne mal mon message c'est juste un avis personel sans aucune méchanceter mrci a bientot coupppp

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