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Sully1

Golf 1 Cab.

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Voici ma titine, une golf 1 cab de 91, acheté il y a 1an et demi et bloqué dans un garage depuis 6 mois pour modifications profonde.
Au début:


Alors dès l'achat j'ai refais joint de culasse courroie de distrib, joint de cache culbu, vidange et grand nettoyage.
Niveau moteur c'est un 1,8L de 90 Ch mais l'ancien proprio à mis un carbu simple corps au lieu du double corps d'origine. muratt

Alors au programme:

Aspect extérieur:
Pare choc avant RS
Phares de Jetta2
Hayon lissé
Lissage des baguettes
Pare choc arrière perso

Aspect intérieur:
Tableau de bord refait complètement
Sellerie refaite complètement
Panneau de porte refait en fibre

Moteur:
Nettoyage et suppression de divers élément pour avoir un compartiment moteur léger
Pose d'un 1,8L 16S (si j'en trouve un en Guyane)
Pose de disque à l'arrière (pareil si je trouve)
Ligne complète inox

Voila je crois avoir tout dis, je fais tout moi même de B à Z (car j'ai acheté le pare choc avant) J'ai pas un grand budget et le plus gros achat sera les jantes (qui me font déjà peur).

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Tu dis:

"pose d'un 1,8L 16S (si j'en trouve un en Guyane)"


POurquoi, tu vis la-bas où tu vas y vivre koikoikoikoikoi

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Bien sympa ta golf, et tu sais prends ton temps pour faire ta titine car c'est en se pressant que souvent on fait des mauvais choix et, si en plus au niveau argent c'est chaud, c'est pas la peine de se ruiner pour rien.

Sinon pour tes jantes t'as une idée du modèle et de la taille? clin

4zyeux va lire dans présentation car Sully dis d'ou il est!!

Au fait avec le décalage horaire il est quelle heure chez toi?

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Heu laetitia IL vit là bas mdr2mdr2mdr2

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Alors pour répondre il y a 4 H de décalage (en moins pour moi)
Ensuite ma voiture ne sera fini que dans 1 an (c'est la date que je me suis fixé pour faire un an de meeting en guyane)
Pour les jantes c'est du 17 (au moins)
Pour l'argent bin je fais avec un peu chaque mois car avec ma copine on veut construire notre maison (donc le tuning n'est pas une priorité, mais une passion)
Ensuite j'ai déjà rénové une Cox de A à Z Et j'ai fais des études en création et fabrication de carrosserie (donc ça m'aide beaucoup).
Ensuite j'ai oublié un détail ma peinture: un rouge mat (vous le verrez par la suite).

Allez maintenant une photo de ma première modif la pose des phares de Jetta2:

Et la suite dans un prochain message.

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Merci pour les infos et bon courage pour la suite.

Pour ma part je préfère les calandres avec feux de jetta que les calandres 2 ou 4 phares d'origine des golf.

Bonne continuation pour tes projets immobiliers et ta voiture et bonjour à ta copine de la métropole. clin

Bonne soirée clin

Au fait t'as des photos de la cox que t'avais rénovée car chtibob aime bien les cox je crois (et moi aussi d'ailleurs)

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Il suffit de demander:
Voila au départ:

Et enfin:



Et voici ma dernière voiture en métropole (un pur plaisir):



Et pour en revenir à la golf voila une photo de l'avant (comme il était avant l'essais de peinture):

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Pour la cox coollcoollcoollcoollcooll Beau boulot.

Et le corrado vr6 ou g60?

Et tu dis que tu te laisses un an pour la golf et tu parles de meeting, tu veux en organiser un?

Vous êtes beaucoup à pratiquer le tuning sur Cayenne?

pour les voitures, en guyane, ça reste à majorité européenne ou y'a quelques caisses des states qui trainent?

Sur les photos du corrado et de la cox, elles sont immatriculées en france! donc tu était en france auparavant?

Excuse pour toutes ces questions, mais le depaysement ça fait du bien, surtout qu'il faudra demander à alex mais tu dois être, au niveau géographique, le plus éloigné de nous. clin

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Alors, tout d'abord merci, ça fait plaisir de voir un projet qui plait (ma cox). Le corrado était un 1,8L 16S (140Ch) et j'ai adoré cette caisse.
Oui avant j'habitait en france et j'ai tout plaqué et suis parti.
Pour le tuning en Guyane il y a un club et des "meeting" sont organisé à travers tout ce grand département. Hélas il y a pas beaucoup de participant (comparé à toutes les voitures tunées que l'ont peut croisé) par exemple: C4; coupé Hyundai, A3, Beetle, Golf, 206, Clio, Et des 4X4, un coupé Prélude qui ne sors que très rarement, Evo8, Impreza, bref il y a de la caisse européenne, américaine et japonaise.
Allez encore une photo de la golf, le lissage sous le capot moteur:(le début)

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Moi je les aime bien toutes mais un petit coup de coeur pour la cox, beau boulot! clin

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Merci à tous clin
Le corrado je n'ai pas eu le courage de le toucher (à part les anti-brouillard blanc et teinté les feux arrière, et une modif pour la boite à air), c'était une trop bonne voiture.
Sinon pour la suite de la golf:


Et voici la peinture qui sera appliqué sur la voiture (ainsi qu'un morceau de tissus pour les sièges):

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Belle couleur bien sympa et merci pour toutes tes réponses clin

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bien sympa toute ces modif !!
bravo a toi vivement la suite!!
allez bon courage clin

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allez quelques photo du début de réalisation de la sellerie (fait par mes soins):
le morceau par lequel je commence

une fois tout décousu et les gabarits repéré


et une fois les nouveaux morceaux repéré, reste plus qu'à coudre (quand j'aurai récupéré la machine)

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Merci, je suis obligé de faire en fonction du temps et de l'heure, quand il pleut et qu'il est tard je bosse sur mes sièges, quand il fait beau et que j'ai des trucs à fibrer c'est sur le parking de la résidence, sinon dans la journée c'est dans le garage que mon patron me laisse à disposition ( cooll ) et pour poncer rapidement et peindre c'est au boulot.
donc j'ai plein de truc de commencé, mais ma priorité actuelle est la carrosserie pour pouvoir la peindre (mais je dois également faire le moteur (tout démonter et nettoyé), bref il y a encore beaucoup de boulot (mais ça me fait pas peur).
Sinon j'ai presque fini de fabriquer mon pare choc:
D'abord un VT pour choisir la forme:

Ensuite moulage du pare choc d'origine,...
Et voila où j'en suis aujourd'hui:

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Ke de changement depuis, j'ai modifié encore la face avant, dans le style des ford mustang, j'ai fait un tableau de bord en fibre, bref pour les amoureux du german look ou d'origine ne regardé pas la suite; je posterai des photos plus tard; (entre temps elle a subit 2 peintures et reparti en painture n juin 2010) le moteur tourne nickel;

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Tout d'abord le tableau de bord en fibre , j'ai gardé que l'utile et viré le chauffage et la clim:

J'ai fait une copie d'une casquette de compteur de mégane (et j'ai piqué le frein à main au passage) les boutons dissimulé par ci par là et le neiman est désormais devant le levier de vitesse.

Les HP sontrempacé par des MTX thunder 6000 et l'autoradio un clarion vrx 578rusb

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Voici la golf a sa première sortie de peinture: le vernis mat était loupé:

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Bon après tout ça la fce avan ne me plaisait pas vu qu'elle devait repasser en peinture autant la modifier et la rendre plus agressive dans ce style :

et tant qu'a faire je le fait en tole:

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pinaise il y a du boulot, je m'attendais au pire pour le tableau de bord fibre mais il a pas l'aire mal en finition c cool!

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T'inquiète pour les finitions je bosse dessus comme un malade je vais encore le reprendre un peu pour l'encastrement des boutons mais le reste je veux que tout soit tip top car comme c'est un cab on va souovent voir l'intérieur donc je préfère prendre mon temps pour les finitions. Bien sur ça peut ne pas plaire surtout au puristes des golf, chacun son point de vue, moi je veux juste faire un gros projet sur golf cab, avant de m'attaquer à une 206. car en même temps j'ai fait d'autre prépa en guyane (bientot des photos des autres prépas: Hyundai coupé; golf 4; fiat punto et opel corsa)

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voici un petit délir en attendant la teinte finale histoire de voir ce que donne les modifs:



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pièce en fibre que je suis en train de réaliser et qui va entre les sièges avant et et qui fini au siège arrière, histoire de pouvoir poser encore 2 HP:

un essais avec des jantes en 16 à bord large (OZ je sais plus quoi) hélas les jantes touchaient les suspensions:

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Merci; la peinture finale sera beaucoup plus soft; un rose nacré (car la voiture sera pour ma femme) avec des jantes chromées en 17; la sellerie sera refaite par un ami en rose et beige (cuir et alcantara au rendez vous); je suis en train de finir mes panneaux de portes en fibre; mes cables de sono sont passés; j'ai déjà acheté des poignées de portes ext chromé, et pour celle intérieur elles proviennes d'une 307; bientot les prochaine photos (moteur, et panneaux de portes)

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voici les feux arrière qui seront installé: (avec une modif du clignotant)

voici leur provenance:

mais je les poserai qu'en mai de l'année prochaine.

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merci à tous pour ces encouragement, j'ai été voir le sellier et il a ce que je recherche peau de serpent rose......

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