Point de levage ou cale ?

[dready57111 0]

Bonjour tout le monde, étant nouveau propriétaire d'une mk2 je n'avais pas encore eu besoin de changé les jantes hiver et etant donné que j'ai qu'un cric hydraulique je me demande comment vous faites ?? Car perso j'ai vraiment pas confiance avec les crics d'origine.

[Invité baballe24]

oui pénible le cric d'origine, je trouve. super pour rayer le bas de caisse s'il est mal placé
j'ai aussi un cric hydraulique à roulettes, pas de soucis aux 4 points de levage, sans cales.

[dready57111 0]

Ok tip top merci

[pat78 0]

le cric d'origine est vraiment une grosse merde , notre ami marcus en a fait les frais recemment  

[dready57111 0]

Et le pire c'est qu'il coute cher

[Shilderik 0]

Je confirme, comme l'a dit Pat, j'ai eu une merde avec ce cric, mon crique c'est vrillé et la cale à percé un tuyau avant le réservoir, 300€ de frais

Et le cric était neuf, je précise

[Sub11 0]

Bonjour,

dans le même sujet, je dois mettre ma TT sur cale pendant une semaine.
j'ai une cours en graviers plutot meubles...

Je n'envisage donc pas de la poser sur chandelles, trop stressant ^^
Je pensais la poser sur 4 agglo + cale de bois.

La question est donc ou prendre appui pour la poser ? le point de levage étant déjà encombré par mon cric rouleur.

Petite photo du dessous si ça peut aider

[benji33 0]

Moi perso quand je levais la voiture pour faire la vidange je prenais mon gros cric hydrolique et je faisait reposer des aglos sous les roues et je redecendais dessus avec frein a mains serrer et cetait niquel.

[Sub11 0]

Merci, mais c'est pour déposer mes jantes en peinture que j'ai besoin de la mettre sur cale

Juste pour la surélever en effet j'aurais pu faire ça ou me faire 4 rampes en bois et monter dessus.