Bruit suspect ?

[titof51 0]

Bonjour,

Je possède une Audi TT 180 ch roadster de 173000 km quand je passe les rapports à haut régime, j'ai un bruit comme une valve qui lâcherai de l'air ?

est ce normal ou c'est la boite qui va lacher ?

Cordialement

[Invité]

Dumpvalve ?

[titof51 0]

Bonjour,

C'est normal alors ? et elle sert a quoi exactement cette Dumpvalve.


Cordialement

[Sub11 0]

Sauf erreur tu viens d'acheter la voiture, tu ne sais donc pas si ce son est nouveau ?
Tu ne l'a pas entendu quand tu as essayé la voiture avant l'achat ?

La dump valve ou aussi appelée « soupape de décharge » est un élément qui permet de réduire le temps de réaction d’un turbo et d’améliorer sa fiabilité.

En phase d’accélération, le turbo tourne à vitesse élevée et comprime l’air dans l’admission. En phase de décélération en revanche, le papillon de gaz se referme et l’air comprimé ne peut plus aller dans l’admission. Il est alors refoulé dans le turbo et tente de faire tourner la roue dans l’autre sens. Ce phénomène produit une pointe de pression nuisible pour le turbo et allonge son temps de réponse.

La dump valve se monte sur le tuyau d’admission et se compose d’une membrane à ressort ou d’un piston qui se soulève pour libérer rapidement la surpression d’air au moment de la décélération. Dans le cas d’un circuit ouvert, l’air est évacué dans le compartiment moteur et produit une sonorité de décharge bien marquée (« pschitttt »). Dans le cas d’un circuit fermé, l’air est expulsé de manière plus silencieuse dans le collecteur d’admission.

source : http://www.oreca-store.com/tutoriels/a-quoi-sert-une-dump-valve

ça fait ce bruit là ?

Si c'est bien ça, aucun souci à te faire

[titof51 0]

Bonjour,

Merci c’est bien ça, c’est cool

cordialement