Problème allumage Peugeot 205 Sacré Numéro Essence

[Brandon111 0]

Salut les potos !

Non je n'ai pas changé de voiture

J'essaye juste de remettre en route la vieille 205 de mon frère qui traine depuis quelques années dans le garage.

Cependant j'ai un petit probleme et j'espere qu'un spécialiste pourra m'aider !

Je m'explique :

Cette voiture fonctionnait parfaitement, elle a juste passer qq années a ne pas rouler. Elle a toujours dormi dans le garage et la batterie n'etait plus branché.
Lorsque j'ai voulu rebrancher cette batterie (qui est bonne je précise) rien ne se passe.
RIEN DE RIEN, meme pas un petit voyant rouge lorsque je mets le contact !

j'ai changé la batterie pour en etre sur, et j'ai meme branché les cables pour démarrer avec l'aide mon A3.

TOUJOURS AUCUN VOYANT !

Bref je commence a perdre espoir, mes compétences en mécanique sont nulles ....

Help please

Que puis-je faire pour réparer ça moi meme et pouvoir la revendre sans trop de frais dessus !

Merci

[franky1619 0]

Tu es sur des branchements de la batterie, tu n'as pas de traces d'oxydations?

[Brandon111 0]

oui, sur des mes branchements de la batterie !
Pas de traces d'oxydations !

Ca peut vebir du faisceau d'allumage ?

[franky1619 0]

Peut-être je sais pas trop là je t'avoue, tu as un code à faire pour démarrer ou pas (antidémarrage)

[JP44 0]

Salut Brandon,

Comme toi je ne suis pas un pro de la mécanique, malgré tout, si ta batterie est bonne et que tu n'as aucun jus nul part, je pense à un problème de liaison.

Dans un premier temps il faudrait nettoyer/désulfater à fond tes cosses de batterie (brosse métallique, eau chaude, etc...).

Dans un deuxième temps il faudrait vérifier qu'elles sont bien fixées (aux câbles surtout), il suffit parfois d'une vis mal serrée ou d'un mauvais contact avec le cuivre, etc...

Ensuite si tout te parait en ordre et que tes cosses sont correctes au niveau de la batterie il faut penser à regarder à l'autre bout des câbles, notamment le câble de masse qui va à ta carrosserie (état de la tresse, état de la fixation à la carrosserie, etc...)
Profite-en pour vérifier que tu n'as pas un coupe batterie automatique sur ce câble de masse, s'il y en a un il se sera peut être enclenché suite à une surtension.

Je pense que c'est un problème de masse mais si ce n'est pas le cas c'est peut être ton fusible général qui a sauté.

[Brandon111 0]

Nan Francky, pas de code a faire au démarrage !


Merci JP pour ton aide.

je vais essayer de faire et de vérifier ce que tu me dis dans ton message.

Pour les fusibles, j'ai vérifié et j'ai l'impression qu ils sont tous bon.

La masse a l'air bonne également.
Les cosses sont propres également.

Pour le coupe batterie..... je vais regarder sur internet pour voir comment ça se présente !

Merci en tout cas !

[pat78 0]

 pour le coupe batterie

[Invité]

Avant de la démarrer, fait une vidange !

[TurboJFdsl 0]

La batterie est peut-être tout simplement morte. Une fois chargée, tu as quoi comme tension aux bornes ?
Et quand tu branches la batterie, est-ce que le plafonnier s'allume ? Est-ce que tu peux allumer les phares ?

[Brandon111 0]

Merci les gars

Je vais regarder ça et vous dire !

Salut JF,

alors nan je n'ai rien de rien, aucun voyant au niveau du tableau de bord, meme pas un feu qui s'allume, meme pas le klaxon !

La batterie est bonne, j'ai du 12 V, et puis meme si la batterie était naze, ca ne donne rien de plus quand je branche les cables depuis mon A3 !

Fait chier, faut quelle bouge cette caisse !

[TurboJFdsl 0]

Même si la batterie était fatiguée (elle peut faire 12V mais s'effondrer quand tu la sollicites au démarrage), des trucs de base comme les lumières s'allumeraient quand même.
Tu as probablement une coupure quelque part sur tes cables.
Regarde avec un ohmmètre si tu n'as pas une coupure entre la cosse de la batterie et la boite de gros fusibles sous le capot.

[Invité]

Peut être un mauvais contact au niveau du neiman. Faut demonter et voir s'il y a du jus avant et après le contact.

[afv 0]

Il aurait l'éclairage intérieur et même les positions Surement une mauvaise masse ou mouvais contact dans les cables