Votre avis sur une TT de 2014 avant achat

[untempo 0]

Bonjour à tous,
J'espère poster au bon endroit... Je suis à la recherche d'une audi TT 2 (c'est ce que vous appelez MK2 ?) en 2.0, s-line s-tronic. J'ai trouvé une occasion collaborateur de 2014, 2000km garantie encore jusqu'en 07/2016. Elle est équipée de jantes titane en 19' et à le GPS.
Le prix est de 37900€ (valeur neuve indiquée 52900€).

Par contre, elle n'a pas :
- les rétros rabattables (mais j'ai vu sur le forum qu'on pouvait, sauf erreur les changer)
- radar de recul
- régulateur de vitesse (tellement pratique à certains endroits )

J'ai ces petites options sur ma voiture actuelle (Hyundai - on ne se moque pas ;p) et j'aurai bien aimé les retrouver sur ma future TT mais cette occasion semble quand même très correcte pour son prix et la "jeunesse" de la voiture.

Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez ?

D'avance un grand merci pour vos avis de passionnés !

[Sypee 0]

Pas de radar de recul ni de régulateur de vitesse C'est un import alors.

[untempo 0]

Ben normalement non... C'est une occasion dans une concession audi. C'est de série normalement ? Si oui, peut-être que c'est pour ça que ça n'était pas écrit sur la plaquette...

[ricou... 0]

Si l'occas est nickel ne t'arêtes pas sur le manque de règul et radars de recul
Ces deux options peuvent se rajouter par la suite

[untempo 0]

Merci ricou. As tu une idée des tarifs ? J'ai regardé un peu mais pas facile de s'y retrouver car il y a bcp de réf techniques du genre 8J... Je crois que c'est le modèle de "ma" voiture. J'ai vu aussi des caméras de recul qui pourrait aller dessus car, toujours sauf erreur, le gps plus serait prêt de base pour la recevoir (qd même 250€).

[Shilderik 0]

untempo a écrit:

Bonjour à tous,
J'espère poster au bon endroit... Je suis à la recherche d'une audi TT 2 (c'est ce que vous appelez MK2 ?) en 2.0, s-line s-tronic. J'ai trouvé une occasion collaborateur de 2014, 2000km garantie encore jusqu'en 07/2016. Elle est équipée de jantes titane en 19' et à le GPS.
Le prix est de 37900€ (valeur neuve indiquée 52900€).

Par contre, elle n'a pas :
- les rétros rabattables (mais j'ai vu sur le forum qu'on pouvait, sauf erreur les changer)
- radar de recul
- régulateur de vitesse (tellement pratique à certains endroits )

J'ai ces petites options sur ma voiture actuelle (Hyundai - on ne se moque pas ;p) et j'aurai bien aimé les retrouver sur ma future TT mais cette occasion semble quand même très correcte pour son prix et la "jeunesse" de la voiture.

Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez ?

D'avance un grand merci pour vos avis de passionnés !

Bizarre, la mienne que j'ai pris neuve en 2012, le radar de recul était d'origine, contrairement au régulateur et aux rétros rabattables


Elle aurait pas été accidentée a l'arrière et qu'on a remis un PC sans radars ????

Je lis bien, elle a que 2000km ??

[untempo 0]

Yes 2000km ! Super belle... Les pneus ont encore des petits picots ;-)
Vous allez me prendre pour un dingue mais j'étais tellement "fasciné" que j'ai oublié de demander pour ces "options" (sauf pour les retros). C'est en y repensant plus tard que je me suis dit que j'avais pas demandé et pas regardé si les radars de recul et le régulateur était présent :-( Avec un peu de chance ils y sont mais ce n'était pas indiqué sur la plaquette.
Vu comme elle est récente, le prix me semble top non ?

[ricou... 0]

Renseignes toi au concessionnaire pour les options

[untempo 0]

Yes j'ai hâte d'être à demain pour appeler !

[ricou... 0]

J'espère quelle est noire , sinon tu est exclus du forum

[untempo 0]

Oui elle est noire ;-) quelle beauté cette voiture ;-)

[ricou... 0]

[untempo 0]

J'ai essayé de trouver sur Google les équipements d'origine mais pas trouvé :-(
Merci déjà pour vos réponses !

[Shilderik 0]

ricou... a écrit:

J'espère quelle est noire , sinon tu est exclus du forum

[franky1619 0]

Un peu dommage de payer aussi cher pour une mk2 il me semble, tu vas y perdre énormément...

A ta place je prendrai une mk3 quitte a payer un poil plus cher

[Shilderik 0]

Sauf que mon Franky, faut rallonger min 20000€ pour de la bonne Mk3

[franky1619 0]

Tu trouves a partir de 42 ça fait 5000 de plus que son budget en étant sur de récupérer le différentiel à la revente

[franky1619 0]

la première qui passe sur leboncoin
http://www.leboncoin.fr/voitures/782724999.htm?ca=16_s

[untempo 0]

Je me suis posé la question en voyant une mk3 à 42 mais c'est encore 5000€ de plus mais je suis déjà au dessus du budget que je m'étais fixé... Vous pensez que je vais perdre beaucoup sur la voiture ?

[ricou... 0]

Et en plus le MK3 est moche

[Sypee 0]

franky1619 a écrit:

la première qui passe sur leboncoin
http://www.leboncoin.fr/voitures/782724999.htm?ca=16_s

A voir mais pour l'instant elle est en Allemagne et certains garage te facture divers frais, import, livraison, ...

[Invité]

Perso, à 5K près, j'économiserais un peu et prendrais une MK3...

Concernant ton occaz', il faut se méfier des offres trop belles.
Demande l'origine de la voiture. Si import, la décote est bien plus importante car plus compliqué à la revente. Les équipements de série sont aussi moins nombreux.
A vérifier aussi la date de 1ere mise en circulation sur la carte grise...
Et demander aussi qui a fait les 2000 premiers km. Ce sont les plus importants pour la longévité du moteur (rodage), si c'était un modèle d'essai, laisse tomber... Surtout si c'estdes types style Damien ou moi qui l'ont essayé...

[Invité]

Perso je la trouve cher......

[franky1619 0]

untempo a écrit:

Je me suis posé la question en voyant une mk3 à 42 mais c'est encore 5000€ de plus mais je suis déjà au dessus du budget que je m'étais fixé... Vous pensez que je vais perdre beaucoup sur la voiture ?

Le jour ou tu voudras la revendre tu vas te retrouver dans les mêmes tarifs que les MK3 vu que ton prix d'achat aujourd'hui en est très proche.
Et je connais pas grand monde qui dans deux ans voudra acheter une mk2 au prix du mk3, tu seras obligé de la brader pour que la différence de prix avec le nouveau modèle soit significatif et fasse franchir le pas à un potentiel acheteur...
Acheter un MK2 aujourd'hui à 35 k€ ou plus est pour moi une erreur hors modèle RS, à moins de se dire qu'on va grader la voiture 10 ans

[untempo 0]

Bonsoir à tous, alors le régulateur est bien présent et les radars de recul non... Mais le vendeur prend la pose à sa charge et du coup je devrais avoir mon petit bijou vendredi :-D
Le prix au final est de 37900€ mais avec les jantes en parfait état (19' titane), la carte grise et les radars de recul arrière. Le tout fait dans la concession Audi ;-)
Je vais prendre l'extension de garantie à 20€/mois (en + de ma mensualité) mais qui inclus aussi le premier entretien.
Je vous poste des photos asap ;-)

[untempo 0]

Une petite question :-D est-ce qu'on peut mettre des rétroviseurs rabattables électriquement après coup ? Merci ;-)

[Shilderik 0]

C'est super cher quand même, la mienne neuve m'a coûté 32000€ en 2012

[franky1619 0]

untempo a écrit:

Une petite question :-D est-ce qu'on peut mettre des rétroviseurs rabattables électriquement après coup ? Merci ;-)

On peut tout faire mais les rajouter coute bien plus cher que l'option initiale...

[TFSI161 0]

Ce n'est déjà pas le même moteur que la tienne, et avant que la mk3 envahisse le marché comme la mk2, il va se passer du temps (surtout en Belgique vu les motorisations proposées)
et par conséquent la décote n'est pas encore flagrante ..... tant mieux pour nous

allez pour avoir une petite comparaison entre mk2 et mk3

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[untempo 0]

Ben moi j'aime bien les deux ;-)

[TFSI161 0]

Beh moi aussi en tout cas tu as choisi une très bonne motorisation le 2.0l 211ch tu en seras satisfait , elle est donc quattro normalement?

[untempo 0]

Merci ! Yes elle l'est ;-)

[Shilderik 0]

C'est la 2.0 TDI qui est quattro d'origine, sur le TFSI c'est en option il me semble

[franky1619 0]

[untempo 0]

Je ne sais pas... Mais pour l'assurance, j'ai bien trouvé cette finition d'origine ;-)

[TFSI161 0]

oui elle est d'origine sur le TDI, et justement je pose la question car sur le 2.0l 211ch ce n'est pas forcément le cas, ce serait un point en plus si elle est effectivement quattro...... (cela peut toujours être utile en cas d'augmentation de la puissance... )

[Yanoos 0]

vivement les photos

[untempo 0]

Bonsoir à tous,

Voilà ma titine ;p

[Shilderik 0]

sympa, bonne base pour quelques légères modifs

[untempo 0]

ben déjà il faut que je mette un accoudoir central, teintées les vitres et essayer de voir si je peux mettre des rétros électriques

[Shilderik 0]

Et chromés les rétros

Attention que les rétros se rabattent pas en roulant, sauf sous les 20km/h

[untempo 0]

Yes ! Il faut déjà que je vois si c'est possible... un ami me dit que le câblage est déjà prêt mais le vendeur m'a dit qu'il pensait que ce n'était pas possible. Donc il va falloir que je vois dans une autre concession plus proche de chez moi ce qu'ils en pensent.

[Shilderik 0]

Sur ce post, tu as un lien vers un site anglais, mais à priori c'est super chiant à faire

http://www.audi-connecttion.com/t4243-retroviseur-qui-se-rabattent?highlight=Rétroviseur+rabattables

[untempo 0]

Yes merci Shilerik, j'avais vu mais j'ai vu aussi que le post s'est arrêté et en anglais ça peut être chaud si on se trompe !

[Yanoos 0]

alors les sensations ?

[untempo 0]

C'est super top génial ! Un bonheur ! Mon fils de 10 ans était comme un dingue hier soir en la voyant :-D Il l'appelle le bijou :-D

[Yanoos 0]

untempo a écrit:

C'est super top génial ! Un bonheur ! Mon fils de 10 ans était comme un dingue hier soir en la voyant :-D Il l'appelle le bijou :-D