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coyote091

Audi R8 2015

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Invité

Ben j'en suis à 1000 bornes, c'est à dire la première révision, sauf que je peux pas la faire avant 2 semaines faute de temps. Et oui, tous les patrons ne logent pas à la même enseigne niveau temps libre

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Tony a écrit:
Ben j'en suis à 1000 bornes, c'est à dire la première révision, sauf que je peux pas la faire avant 2 semaines faute de temps. Et oui, tous les patrons ne logent pas à la même enseigne niveau temps libre
niveau portefeuille non plus ! :bah:


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oui il faut verser une larme pour Tonio, il n'a meme plus le temps de pleurer non plus !

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Invité

Non, j'ai plus de larmes j'ai tout versé !

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Cucuss ce les mets dans le cul mais juste sous les yeux ça marche aussi

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Invité

C'est vraiment un chaud le cucuss.

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ricou... a écrit:
Cucuss ce les mets dans le cul mais juste sous les yeux ça marche aussi

oui mais lui ça ne le fait pas pleurer ça le rend heureux !


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Tony a écrit:
Sypee a écrit:
160 000€ pour la nouvelle V10 540ch c'est même prix que l'ancienne en V10 525ch

Une Huracan avec les options c'est 250k, une féfé pareil :bah:


Tu compare la R8 de base. L'huracan fait 610ch, il faut donc comparer avec la R8 plus qui fait hors option 200K et 203K pour l'huracan et entre les deux pour moi il y a pas photo :kiricou:


Non je compare l'ancienne et la nouvelle R8 V10, elle passe de 525 à 540ch + toutes les nouveautés qu'apporte le modèle et le prix n'a pas changé, un peu plus de 160 000€.

Pour la nouvelle R8 V10 Plus 610ch, le coût d'entretien\assurance n'est pas le même que l'Huracan et tout est en options ... tu rajoutes mini 20 000€ pour être au niveau de la R8, mais je suis d'accord si elle sort bien à 200 000€ c'est un peu chère (187 000€ en Allemagne)

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