[Tony] Nissan GT-R ( bien mieux que porsche)

[Invité]

Nope a écrit:

Tony a écrit:

Oui, c'est à ça qu'on reconnait  les bagnoles de merde. Bis.   

Cherche pas pédrolino, des caisses j'en ai essayé des tonnes. Je peux comparer...

À ce jour, la plus naze que j'ai essayé était une Honda CRX... Maintenant c'est une Porsche   

bien sur mon Tonio tu as parfaitement raison !   

 

[coyote091 0]

TurboJFdsl a écrit:

Pffff tout ça, ça reste de la merde par rapport à la saxo VTS   

Je l'avais oublié celle là  

[Invité]

TurboJFdsl a écrit:

Pffff tout ça, ça reste de la merde par rapport à la saxo VTS   

Voila une vrai caisse ! La saxo VTS ! J'en suis sur que ça fume une Gt3 sur le nurb !   

[Sebtfsi 0]

coyote091 a écrit:

Sebtfsi a écrit:

Tony cherche pas tu a la meilleur voiture du forum. Elle fume une TTRS. Elle désintègre une z06 et elle reste en première pour doubler une GT3...

  

Et toi tu as voiture qui avance pas et qui n'a pas de châssis   

Et en plus elle n'est même pas  peinte   

  

[TurboJFdsl 0]

coyote091 a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

Pffff tout ça, ça reste de la merde par rapport à la saxo VTS   

Je l'avais oublié celle là  

[Invité]

 

[coyote091 0]

Au moins elle avait une vrai couleur celle là

[TurboJFdsl 0]

Tony a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

Pffff tout ça, ça reste de la merde par rapport à la saxo VTS   

Voila une vrai caisse ! La saxo VTS ! J'en suis sur que ça fume une Gt3 sur le nurb !   

[TurboJFdsl 0]

Tony a écrit:

 

N'empêche, on parlait plaisir, et ben j'ai eu plus de plaisir au volant de la saxo qu'au volant de ma Porsche.
Mais c'est pas pour autant que je regrette, la TT était une excellente voiture quand même, mais différente. C'est pas une sportive la TT. Une fois qu'on a fait abstraction de ça, c'est une excellente auto

  

[Invité]

Je suis entièrement d'accord avec toi JF.   

[TurboJFdsl 0]

Tony a écrit:

Je suis entièrement d'accord avec toi JF.   

  

[coyote091 0]

Et encore plus maintenant je suis sur   

[Invité]

Et sinon, en parlant de popo, on a plus de news de mickette ?   

[Invité]

Rho putain, j'ai jeté un blanc on dirait    

[coyote091 0]

Elle a du se faire enlever par le gang des cerfs volants

[TurboJFdsl 0]

 

[Invité]

C'est balot, c'était un bon parti.

[TurboJFdsl 0]

c'est pas elle qui a racheté ta GT3 ?

[Invité]

Même pas... Je suis déçu... C'était pourtant une super caisse   

[coyote091 0]

La Honda

[Invité]

 putain le cercueil ambulant. J'ai failli me tuer au freinage en ville avec la Honda, on peut comme la gt3 dans la video... Le flippe ! Tu tournais à gauche elle allait à droite !   

[coyote091 0]

Tu vois tu ne garde pas les voitures difficiles à piloter   

[TurboJFdsl 0]

Fallait l'exorciser   

[Invité]

 

[Invité]

Bon JF, t'en a pensé quoi de la Gt3 en passager ?

[coyote091 0]

Moi j'ai aimé même si je préfère ma vette   

[coyote091 0]

Tony a écrit:

Bon JF, t'en a pensé quoi de la Gt3 en passager ?

Et pour jf c'est beaucoup trop virile pour lui   

[Invité]

Et Z06 vs GTR ça donne quoi ? Ça doit être kiff kiff non ? La Z06 fumais la GT3... Bon faut dire que même la saxo à JF la fumait   

[coyote091 0]

Au démarrage non grâce à ton 4 roue de motrices et à ta boîte, après sur 100/200 ça doit être pareil et un 200/300 je pense que la vette doit être un poil devant.

[Invité]

La vette est bien plus légère. Par contre je pense que le Cx est mieux pour la GTR

[coyote091 0]

Ça vaut ce que ça vaut :
http://www.zeperfs.com/duel1558-1675.htm

[coyote091 0]

Le 0 à 300 fait mal

[Invité]

http://www.zeperfs.com/duel1675-1558.htm

Ca se tient quand même.

[Invité]

coyote091 a écrit:

Ça vaut ce que ça vaut :
http://www.zeperfs.com/duel1558-1675.htm

Tony a écrit:

http://www.zeperfs.com/duel1675-1558.htm

Ca se tient quand même.

Lol

[Invité]

coyote091 a écrit:

Le 0 à 300 fait mal

Ouais. La petite reprog lui fera le plus grand bien   

[coyote091 0]

 

[coyote091 0]

Tony a écrit:

coyote091 a écrit:

Le 0 à 300 fait mal

Ouais. La petite reprog lui fera le plus grand bien   

J'en ai fait une aussi   

[Invité]

Ta combien de watt ?

[TurboJFdsl 0]

Tony a écrit:

Bon JF, t'en a pensé quoi de la Gt3 en passager ?

C'est clairement pas ce que je rechercherais comme voiture pour moi, mais c'était un moment magique. L'impression de rouler dans une voiture de WTCC, avec un chassis hyper ferme, au ras des paquerettes, une sonorité absolument magnifique, un freinage impressionnant...
Pour moi c'est une voiture de circuit, pas forcément adaptée pour rouler sur route classique. Et j'imagine même pas ce que doit être une GT3 RS.
Pour ça, une 911 "normale" ou S me conviendrait mieux je pense. Tout est un cran en dessous de la GT3, mais c'est suffisant.

Mais sincèrement, ton petit tour en GT3 restera gravé dans ma tête comme un des meilleurs moments que j'ai vécu en voiture   
Mon avis est sans doute partisan, car Porsche est pour moi un rêve de gamin, et je suis toujours en admiration devant toutes leurs autos, des vieilles 911 aux plus modernes, même le cayenne ou le macan je suis fan   

[TurboJFdsl 0]

Tony a écrit:

Et Z06 vs GTR ça donne quoi ? Ça doit être kiff kiff non ? La Z06 fumais la GT3... Bon faut dire que même la saxo à JF la fumait   

  

[coyote091 0]

J'en sais rien c'est une reprog faite sur route en roulant, 2h de roulage, il faut que je me décide à la passer au banc, mais en sachant qu'elle sorte pas leur chevaux d'origine elle tourne dans les 490cv, donc avec la reprog et l admission j'espère être pas loin de la valeur annoncé, par contre je n ai plus la bride de vitesse à 340   et sur autoroute je suis passé de 9l à 8.5l

[Invité]

coyote091 a écrit:

Tony a écrit:

coyote091 a écrit:

Le 0 à 300 fait mal

Ouais. La petite reprog lui fera le plus grand bien   

J'en ai fait une aussi   

Avec le petit stage 1 de 570ch, ca ira mieux... http://www.zeperfs.com/duel1558-4076.htm

[coyote091 0]

Oui mais c'est le mal   

[Invité]

TurboJFdsl a écrit:

Tony a écrit:

Bon JF, t'en a pensé quoi de la Gt3 en passager ?

C'est clairement pas ce que je rechercherais comme voiture pour moi, mais c'était un moment magique. L'impression de rouler dans une voiture de WTCC, avec un chassis hyper ferme, au ras des paquerettes, une sonorité absolument magnifique, un freinage impressionnant...
Pour moi c'est une voiture de circuit, pas forcément adaptée pour rouler sur route classique. Et j'imagine même pas ce que doit être une GT3 RS.
Pour ça, une 911 "normale" ou S me conviendrait mieux je pense. Tout est un cran en dessous de la GT3, mais c'est suffisant.

Mais sincèrement, ton petit tour en GT3 restera gravé dans ma tête comme un des meilleurs moments que j'ai vécu en voiture   
Mon avis est sans doute partisan, car Porsche est pour moi un rêve de gamin, et je suis toujours en admiration devant toutes leurs autos, des vieilles 911 aux plus modernes, même le cayenne ou le macan je suis fan   

Je pense que pour faire bien il faudrait une Gt3 RS (avec pont court donc) avec des pneus semi slick, une remorque pour aller sur circuit et un pédalier "sur mesures". Mais bonjour le budget.

Faut avouer que sur le sec la Gt3 dépotait bien. Freinage, suspension et chassis au top.

[coyote091 0]

Pour la peine je vais commander mes deux turbos   , ou si tu me finance avec pat la news z06 va tout déchirer.

[Invité]

coyote091 a écrit:

Oui mais c'est le mal   

Oui mais la GTR j'ai pas peur de la casser donc ça devrait aller.

[coyote091 0]

Surtout qu'une gtr stock c'est gâcher   

[Invité]

Ils montent jusqu'au stage 9 il me semble. Ca me laisse de la marge !   

[TurboJFdsl 0]

Tony a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

C'est clairement pas ce que je rechercherais comme voiture pour moi, mais c'était un moment magique. L'impression de rouler dans une voiture de WTCC, avec un chassis hyper ferme, au ras des paquerettes, une sonorité absolument magnifique, un freinage impressionnant...
Pour moi c'est une voiture de circuit, pas forcément adaptée pour rouler sur route classique. Et j'imagine même pas ce que doit être une GT3 RS.
Pour ça, une 911 "normale" ou S me conviendrait mieux je pense. Tout est un cran en dessous de la GT3, mais c'est suffisant.

Mais sincèrement, ton petit tour en GT3 restera gravé dans ma tête comme un des meilleurs moments que j'ai vécu en voiture   
Mon avis est sans doute partisan, car Porsche est pour moi un rêve de gamin, et je suis toujours en admiration devant toutes leurs autos, des vieilles 911 aux plus modernes, même le cayenne ou le macan je suis fan   

Je pense que pour faire bien il faudrait une Gt3 RS (avec pont court donc) avec des pneus semi slick, une remorque pour aller sur circuit et un pédalier "sur mesures". Mais bonjour le budget.

Faut avouer que sur le sec la Gt3 dépotait bien. Freinage, suspension et chassis au top.

Faut que ça soit un métier et plus une passion dans ce cas... à moins d'être plein aux as

On peut vraiment s'éclater sur circuit avec un petit budget.
J'ai beaucoup tourné à l'époque de la saxo et je me rappelle avoir vu un type en AX GT ou GTI je sais plus, caisse complètement vidée, voiture préparée (enfin on parle d'une AX, ça devait tourner autour de 500-1000€ de prépa), et le mec s'éclatait comme un fou et grattait des caisses très nettement plus chères !

[Invité]

Ma petite 111R gratait toutes les popo "de ville"...