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Invité

[Tony] Nissan GT-R ( bien mieux que porsche)

Messages recommandés

Invité
motosoupape a écrit:
Tony a écrit:
Regle n° 1 : ne pas aller dans une concess porsche en GTR, le vendeur te mets la porte dans la gueule et ne te parle pas...  Rolling Eyes 

 bien fait !!!! koitaétéfaire chez Popo ?


Juste une visite de courtoisie...

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On est considéré comment quand on va chez Porsche en TT ? Very Happy

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Very Happy
Ils nous virent à grands coups de balai ?

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Presque  Shocked 

Et après ils ne donnent plus signe de vie ...

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Invité

La mustang a pas mal de modifs (freins, jantes/pneus, chassis) et le pilote connait très bien le circuit, du coup il tourne plutôt pas mal.

C'est plutot les popo qui ont souffert... mdr surtout celle qui a été au tas...

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Tu t'es pas fait poutrer par la mustang quand même?

Les popos c'est normal, c'est de la m....

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Invité
Pas un m'a doublé. J'allais a la même vitesse qu'une Elise 111R bien affutée dans la partie "virageuse". J'y suis allé tranquille... ESP sur ON et passage à 5500tr/min, et freins à 60% max.

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Invité
Oui, je vais y aller progressivement pour dompter la bête. C'était un peu frustrant mais j'ai tenu la journée avec. Par contre, ça corrige tout. Impossible de se planter.

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Invité
Il y avait un TT tfsi reprog... Mort de rire, le type y allait comme il bourrin, la titine allait tout droit à chaque virage avec un crissement de pneu pas possible. A la fin, les pneus était dans le meme état que le TTRS a Damien. Il en manquait des bouts !

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Invité
Je pense que l'électronique y fait aussi.

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Invité
Oui, il y a 3 modes :
- Le mode normal : impossible de mettre en défaut la voiture. pourtant j'y suis aller. L'ESP remet systématique la voiture en place.
- mode R : l'ESP autorise est plus permissive, il autorise des petites glisse et quelques fumage de pneus.
- mode OFF : dans le cas des voitures encore garantie, Nissan indique dans la notice que si ce mode est activé, la garantie saute...

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Oui j'étais au courant pour l'histoire de la garantie et du mode OFF . Tu n'as même pas essayé en mode R? Perso je trouve que c'est vraiment trop chiant en utilisation sportive l'esp, par contre ça reste un super truc pour tout les jours.

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Invité
Non, j'ai pas essayé le mode R. Je me suis volontairement limité au mode normal. Mais je pense que le mode R est top. Le mode normal est limite chiant.

Par contre il va falloir que j'installe un radiateur d'huile de boite... Ça chauffe trop vite...

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Non, mon iphone a rendu l'âme... J'ai même pas de chrono... Pas bon, je me suis bien amusé. C'est vraiment de la boulette cette caisse !

Je me tâte pour un covering...

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Tony a écrit:
Non, mon iphone a rendu l'âme... J'ai même pas de chrono... Pas bon, je me suis bien amusé. C'est vraiment de la boulette cette caisse !

Je me tâte pour un covering...



Depuis le temps que je te le disais capello

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Invité
coyote091 a écrit:
Quoi comme covering? Jaune pour avoir la classe GNIIIIIIIII


Je me tate... J'aime bien le rouge metalic mat 3M...

coyote091 a écrit:
Tony a écrit:
Non, mon iphone a rendu l'âme... J'ai même pas de chrono... Pas bon, je me suis bien amusé. C'est vraiment de la boulette cette caisse !

Je me tâte pour un covering...



Depuis le temps que je te le disais capello


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Shilderik a écrit:



Je préfère le noire d'origine Perso :bah:



J'aime bien, les jantes sont sympa aussi, j'en ai déjà vue une en gris mâte c'était sympa aussi (il y en a une sur ton site)

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Invité
Oui, j'hésite aussi avec le bleu foncé, le gris et le charbon et le blanc perle..'

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Invité

Ca va etre facile a choisir Satanas

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Shilderik a écrit:
coyote091 a écrit:


Sympa aussi


Oui ça, ça le fait, c'est top en bleu Twisted Evil

 

Top   et puis en bleu , ta belle ira beaucoup plus vite , c'est connu , le bleu est la couleur de la vitesse ............... mdr

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Invité
Pour l'instant moi c'est
- rouge
- charbon/gris
- blanc/bleu

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Invité
Les reflets sont mortels

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Ouais, c'est ça... 10000 balles le bordel... Je suis pas Patoche ou Gillou, et encore moins Pedro el Ratchou !

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