[Tony] Nissan GT-R ( bien mieux que porsche)

[Chrisline 0]

Les bridés nous envahisses ! Mais ils sont plus discret que d'autre spécimens   

[gégérs 0]

Vasy Tony fait pètes la reprog

[coyote091 0]

Il y a une gtr, vers 7min et 7min25 elle n'a pas l'air si facile que ça

[Minou1111 0]

gégérs a écrit:

Vasy Tony fait pètes la reprog

Une grosse prepa en stage XII   

[Invité]

Je vise les 2000ch !   

Bon, plus sérieusement. J'ai fait une petite ballade sur routes départementales histoire de voir la conso mini. À 90 au régul, on est sous les 10L. Je dirais 9-9.5L. Par contre, sans le régul, c'est absolument impossible de rester à cette vitesse !   

Donc mi-ville, mi-routes, je suis à 14.4L avec quelques accélérations.
En fait, c'est en ville que ça suce. Je dirais 18-20L sans forcer.

Mais bon, la conso on s'en fou. La conduite est hyper plaisante. En fait, il y a tellement de boutons et de fonctions qu'on regarde même pas la route   
Je suis content d'avoir découvert le bouton qui active les radars avants. L'ancien proprio m'avait dit qu'ils ne fonctionnaient pas. Après renseignements trouvés sur le net, les radars avant ne sont pas de série mais étaient souvent montés en accessoire en concession. Et ils mettaient un petit interrupteur planqué sous le volant à gauche ! Le truc impossible à savoir ni à voir !
Les radars arrières eux s'activent automatiquement à la marche arrière.

Autre petit truc zarbi, "à la japonnaise", quand on met la marche arrière, il y a un bip qui se met en route. Un peu comme les transpalettes ou les tractopelle quand ils reculent sauf que le bip est à l'intérieur de la voiture et il est super fort... Et pardessus ce bipalacon, il y a bien sur le bip du radar de recul... Je vous raconte pas le bordel pendant les manoeuvres !   

[laurent911 0]

 

[Chrisline 0]

Mdr

[afv 0]

 

[Nope 0]

vu la taille du machin c'est consideré comme un engin de chantier donc bip obligatoire !   

[coyote091 0]

Elle gloute gloute la grosse

[Invité]

Nope a écrit:

vu la taille du machin c'est consideré comme un engin de chantier donc bip obligatoire !   

Carrément. Par contre on ne peut pas le virer apparement. Il y a un boitier sur le,net mais c'est 129$. Du coup je garde le bip !   

[Invité]

coyote091 a écrit:

Elle gloute gloute la grosse

Oui, elle en a la réputation. Mais ça gache pas le plaisir.

Sur circuit c'est de l'ordre de 50L en moyenne...   

[gégérs 0]

Punaise faut un camion citerne avec

[Invité]

C'est sur que ça change de la GT3 qui faisait 11.5L en moyenne tout trajets confondu et le SQ5 qui fait 8.0L...

Mais bon, le plaisir est tout autre. Ca envoie grave de chez grave !

[coyote091 0]

Tu as vue par contre si tu as une z06 qui te pousse au cul tu risque de partir à la faute  

[Nope 0]

moi j'aimerais bien avoir le ressenti du mec a qui tu as echange ta merde ! il regrette tu crois tu peux me filer son numero ?  

[Invité]

J'ai effacé toutes traces et informations ! J'ai donner un faux nom, un numéro prépayé, de faux papiers... Je lui souhaite plein de bonheur !   

Tu vas dire que j'en rajoute mais je ne regrette pas une seconde. La GT3 est oubliée depuis longtemps. Je ne veux même plus en entendre parler. Je suis super content et agréablement surpris par la GTR. Je n'en avais jamais conduit avant celle ci et je n'était monté que deux fois 15 min en passager. Je retrouve le moral que la Gt3 m'avait miné.

[Invité]

coyote091 a écrit:

Tu as vue par contre si tu as une z06 qui te pousse au cul tu risque de partir à la faute  

Non, je vais te fumer !    

[Nope 0]

 

et a cause te toi un pauvre malheureux va bientot se pendre alors ?   

[coyote091 0]

Tu aurais du m'écouter depuis longtemps, je suis toujours de bon conseil   

[Invité]

Non, je pense qu'il est heureux, il a fait une belle affaire. En terme de €€€ je veux dire.

[coyote091 0]

Tony a écrit:

coyote091 a écrit:

Tu as vue par contre si tu as une z06 qui te pousse au cul tu risque de partir à la faute  

Non, je vais te fumer !    

Il faut test un 100 à 300   

[Invité]

coyote091 a écrit:

Tu aurais du m'écouter depuis longtemps,  je suis toujours de bon conseil   

C'est vrai mais j'avais choisi la porsche pour son look que je trouve terrible ! La GTR ne me plait pas visuellement plus que ça... Enfin l'arrière ça va mais je me fais toujours pas à l'avant... Peut être que ça viendra.

L'intérieur est vraiment pas mal je trouve. Il y a plein de partie recouvertes de cuir avec surpiqûres : tableau de bord, contre portes, etc... Les plastique moches sont les contour des poignée intérieurs et le contour extérieur de la boite de vitesse. Mais je pense que c'est "carbonisable"

[Invité]

coyote091 a écrit:

Tony a écrit:

coyote091 a écrit:

Tu as vue par contre si tu as une z06 qui te pousse au cul tu risque de partir à la faute  

Non, je vais te fumer !    

Il faut test un 100 à 300   

On fera ça dès que j'aurais fait le stage 9 !   

[coyote091 0]

Non elle est parfaite tout le contraire d'une porsche   

[coyote091 0]

Tony a écrit:

coyote091 a écrit:

Il faut test un 100 à 300   

On fera ça dès que j'aurais fait le stage 9 !   

Je vais passer chez Serge pour voir si il peut me souder des cylindres de mon ancien moteur sur le nouveau pour faire un v14  

[Invité]

Disons que pour le prix de la GTR, c'est imbattable.

Si je kiff bien cette caisse que pense que j'évoluerai rapidement sur un modèle plus récent. Pourquoi pas une neuve. Le rouge me fais triper.

[Invité]

coyote091 a écrit:

Tony a écrit:

coyote091 a écrit:

Il faut test un 100 à 300   

On fera ça dès que j'aurais fait le stage 9 !   

J'ai passé chez Serge pour voir si il peu me souder des cylindres de mon ancien moteur sur le nouveau pour faire un v14   

Oh, je pense que si tu lui donne un petit billet il pourra te faire ça sans soucis !   

[coyote091 0]

Perso je l'aime bien avec le bleu des modèle après 2011 et en gros foncé

[Invité]

Je la trouve vraiment belle en rouge

[coyote091 0]

Tiens c'est marrant j'ai vu cette photo cette aprem et je trouvé les jantes très sympa, par contre je ne suis pas fan des voitures rouge en général.

[Invité]

Rouge avec les jantes noires, vitres teintées, et extérieur carbone ca claque (retro, lame avant, diffuseur ar, entrées d'air, etc...)

[coyote091 0]

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/nissan-gt-r-br%C3%B6mmler-motorsport-alpha-9-wuppertal/180824222.html?useCase=SearchSession&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=49&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=7

800cv

[coyote091 0]

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/nissan-gt-r-hennessey-gtr800-vom-vertrags-importeur-melle/155580168.html?useCase=SearchSession&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=49&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=7

[coyote091 0]

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/nissan-gt-r-black-edition-my2014-hamburg/193791487.html?useCase=SearchSession&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=49&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=6

[coyote091 0]

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/nissan-gt-r-black-edition-my-2013-neu-ohne-zul-kassel/178864684.html?useCase=SearchSession&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=49&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=5

[Invité]

Le kit switzer P800 coute 18K$ soit 15K€ http://switzerperformance.com/switzer-nissan-p800

Et la voiture neuve (2014) coute hors remise 94000€... Je vois pas l'intérait de prendre une occaz à 150K...

[Chrisline 0]

Je rejoint Tony sur le rouge ... vraiment sympa même si l'avant ne vaut pas son beau cul Content que tu as retrouver le moral grâce à la gtr

[franky1619 0]

coyote091 a écrit:

Perso je l'aime bien avec le bleu des modèle après 2011 et en gros foncé

J'adore cette config c'est une tuerie comme ça

[gégérs 0]

C'est clair qu'en bleu elle en jette

[Invité]

Pour le bleu j'aime pas l'association bleu et noire.
Mais c'est vrai que la couleur est très belle.

[Invité]

Tarifs validés pour la révision et la reprog chez GL Racing ! J'attends la date du RDV. Ils vont en avoir besoin 2 jours...

Je passerai faire coucou aux parigots, c'est dans le 78 !

J'en ai profité pour commander la plaque de clim en carbone mat et la plaque volant aussi en carbone mat.





Au programme : reprog DM Performance avec gestion Ecutek. Filtre à air HKS, vidange + filtres moteur, vidange de boite, vidange de pont, disques AP Racing et plaquette Ferodo !

Sinon, j'ai aussi commandé des plaques d'immat perso et demain il y a le "magicien" qui vient à la maison...  

[franky1619 0]

Joli programme
Ca va avoiner grave

Le bonjour à Dan au passage

[Invité]

Je lui transmettrai ;-)

Je veux repartir sur une base nickel. Même si l'entretien n'est pas à faire tout de suite je préfère tout faire. Ca évitera les soucis.

D'autant que les précédents entretiens ont été fait chez GL Racing, je suis en contact avec eux, ils connaissent bien la voiture et maitrisent le sujet. C'est super cool !

[Nope 0]

ça sert à quoi pour rouler à 130 ?   

[Invité]

Juste pour fumer Damien   

[Nope 0]

ah d'accord !   

[Invité]

Y'a pas d'autres d'intérêts sinon   

[Nope 0]

il va devoir revendre la vette à Christine pour racheter une Z06 C7 !   

[Invité]

C'est déjà fait