Voyant ODB clignotant mk2

[Danydan85 0]

Bonsoir à tous   

j'ai mon ODB qui m'indique le clignotant arriere droit defaillant

Mais il marche très bien....   

Quelqu'un sait comment remettre ca à zero?

[motosoupape1 0]

probleme de mauvaise masse du feu ou ampoule de mauvaise intensité

[Danydan85 0]

en fait j'avais monté des leds en feux de jour et ça m'a déclenché une erreur à l'ODB mais je les ai enlevées et j'ai toujours cette erreur

[motosoupape1 0]

bé il faut enlever le défaut au vcds   

[Danydan85 0]

Merci   

j'imagine que vcds= valise pour les diagnostics...

il y a pas un autre moyen de faire ca "manuellement"?

[motosoupape1 0]

 prends en un  ça coute pas grand chose et ça sert toujours   doit même y avoir une commande groupée en ce moment
http://www.audi-connecttion.com/t5306-group-buy-pour-cable-vcds-vag-com-modele-1111

[Danydan85 0]

Je pensais que ca coutait plus cher   

Bien vu MR motosoupape   

Merci

[afv 0]

C'est Gillou la soudure   

[ricou... 0]

et gigi la bricole pour les intimes   

[Danydan85 0]

 

[motosoupape1 0]

 

[pat78 0]

gillou la science   

[laurent911 0]

bah logiquement si tu as remis toutes tes lampes en conformité il y a aucune raison que le voyant ne s'éteigne pas

[Danydan85 0]

laurent91 a écrit:

bah logiquement si tu as remis toutes tes lampes en conformité il y a aucune raison que le voyant ne s'éteigne pas

C'est aussi ce que je me disais. ...

[motosoupape1 0]

si tu es sur de bien avoir des ampoules 21 w dans tes clignoteurs ,que tes répetiteurs de clignoteurs (retroviseur) fonctionnent , ça ne peut etre qu'un probleme de connexion qui fait résistance , une mauvaise masse ou une platine défectueuse .

[Danydan85 0]

Je vais vérifier tout ça

[JP44 0]

Les optiques arrières de la MK2 (le droit le plus souvent) constituent un problème récurent de l'auto.

En gros:

1 - La fiche de connexion a tendance à s'encrasser, même à "brunir" un peu, ne pas hésiter à la nettoyer, à mettre
du spray pour contacteur électrique et à redresser certaines cosses si besoin est.
-> faux contact



2 - L'optique lui même a des problèmes d'étanchéité/de condensation, ce qui a pour résultat une oxydation du portes ampoule ou du moins de certaines "pistes"
du porte ampoule -> faux contact. (changer le bloc optique qui coûte entre 90 et 150 euros sur internet)

-> là c'est très léger (c'est toujours au niveau du feux de recule et clignotant).

[Danydan85 0]

JP44 a écrit:

Les optiques arrières de la MK2 (le droit le plus souvent) constituent un problème récurent de l'auto.

En gros:

1 - La fiche de connexion a tendance à s'encrasser, même à "brunir" un peu, ne pas hésiter à la nettoyer, à mettre
du spray pour contacteur électrique et à redresser certaines cosses si besoin est.
-> faux contact



2 - L'optique lui même a des problèmes d'étanchéité/de condensation, ce qui a pour résultat une oxydation du portes ampoule ou du moins de certaines "pistes"
du porte ampoule -> faux contact. (changer le bloc optique qui coûte entre 90 et 150 euros sur internet)

-> là c'est très léger (c'est toujours au niveau du feux de recule et clignotant).

Ce que tu écris semble très cohérent avec mon problème
Je vais essayer ça

Merci beaucoup  

[JP44 0]

Il y a un très bon tuto sur le forum pour démonter les optiques arrières
(à lire absolument avant la manip car sinon tu vas casser une patte de fixation).