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Alexis12

Quelle huile prendre si entretien classique (pas LL) ?

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Bonjour,

A ma dernière vidange, je suis passé en entretien classique annuel (ou 15 000km). 4 000km plus tard le voyant d'huile s'allume déjà Shocked  . Je m'arrête donc immédiatement pour faire l'appoint avec le bidon en LL que j'avais dans le coffre.

Est-ce que je peux continuer à faire l'appoint avec de l'huile LL ou faut-il en changer ? Si oui laquelle prendre ?

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Le lien que tu me donnes indique que c'est une huile LL :

Normes constructeurs :
Castrol EDGE 5W30 convient pour les moteurs, notamment lorsque le constructeur recommande l'emploi d'un lubrifiant de grade SAE 5W30 ayant la spécification:

ACEA C3
ACEA A3
ACEA B3
ACEA B4
LONGLIFE 504 00, 507 00, 506 01MB APPROVAL 229.51
BMW LONGLIFE
PORSCHE C30

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Invité
Perso c'est celle la que j'ai mise quand j'ai fais ma vidange,et maintenant je suis en entretien tout les 15000

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idem... entretien tout les ans donc meme pas 15000kms et je met la castrol edge 5w30
faut le meilleur pour TiTine Cool 

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pffff arretez de vous triturer t'esprit  avec vos huiles   : 5w30  de n'importe quelle marque  et basta   ça tiendra 15000km  

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Je mets de la lesieur, j'ai bon ou pas :idee:

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ricou... a écrit:
Castrol on te dit ! Gillou rouflaquettes.  


Castrol, on s'envole cheers 
Sinon il y a la motul...

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albino  j'ai pas mis de castrol , vous croyez que je peux partir en vacances quand même :arg: le débimetre ne risque rien ????

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motosoupape a écrit:
albino  j'ai pas mis de castrol , vous croyez que je peux partir en vacances quand même :arg: le débimetre ne risque rien ????
met un peu de lessieur t'auras des tournesols dans le moteur :dehors: 

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motosoupape a écrit:
albino  j'ai pas mis de castrol , vous croyez que je peux partir en vacances quand même :arg: le débimetre ne risque rien ????


quel radin ce gillou Satanas 

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