Mon Corbillard made in Belgium

[Mr R 0]

JP44 a écrit:

C'est pas tant que le moteur est tout tout tout petit, c'est surtout que le carter moteur du 1.8l est super vilain, c'est marrant qu'Audi ait fait de beaux carters pour les 2.0l (Je trouves celui du TTS vraiment sympa)
et qu'ils aient complètement dénigré le 1.8l...

 Regarde a quoi ressemble le 2tfsi de 2011 

[JP44 0]

Mr R a écrit:

JP44 a écrit:

C'est qu'il est important de protéger les petites choses fragiles et faiblardes...

 au moins il ne carbure pas à l'huile 

oui mais si on suce de l'huile c'est parce qu'on le vaut bien et puis ce n'est pas n'importe qu'elle huile non plus

[Brun66 0]

 

[Shilderik 0]

JP44 a écrit:

ça ça sent la contre attaque du berger à la bergère de l'armée de smiley

Pourquoi t'en veux encore ??  

[sebRScarbon 0]

cuscus tu fait attaqué   les grizouilles

[Brun66 0]

  

[Mr R 0]

JP44 a écrit:

oui mais si on suce de l'huile c'est parce qu'on le vaut bien et puis ce n'est pas n'importe qu'elle huile non plus

 

[JP44 0]

Mr R a écrit:

JP44 a écrit:

C'est pas tant que le moteur est tout tout tout petit, c'est surtout que le carter moteur du 1.8l est super vilain, c'est marrant qu'Audi ait fait de beaux carters pour les 2.0l (Je trouves celui du TTS vraiment sympa)
et qu'ils aient complètement dénigré le 1.8l...

 Regarde a quoi ressemble le 2tfsi de 2011 

Bien vu...
211ch

200ch

272ch

Les nouvelles cartérisations sont plus petites je trouve que ça rempli moins le compartiment moteur c'est dommage.
Et puis j'aime bien quand c'est pas tout noir...

[JP44 0]

Shilderik a écrit:

JP44 a écrit:

ça ça sent la contre attaque du berger à la bergère de l'armée de smiley

Pourquoi t'en veux encore ??  

Mon "Ctrl C" est près!  

[sebRScarbon 0]

  avec vos caches plastoc tout moche   j'ai pas sa moi    

[Brun66 0]

moi non plus  

[JP44 0]

oui mais vous   
Comment dire...
C'est pas pareil

[sebRScarbon 0]

wéééééé nono   ont a de vrai moteur nous  

[Brun66 0]

  oui enfin toi surtout moi c'est un peu  

[sebRScarbon 0]

JP44 a écrit:

oui mais vous   
Comment dire...
C'est pas pareil

   

[JP44 0]

oui bon bas ça va.  
Je crois que j'ai voulu jouer et que j'ai perdu

[Nope 0]

voui mais vous avez tous le moteur devant  


 

[JP44 0]

Si c'est comme ça j'me casse
 

[sebRScarbon 0]

   

[Mr R 0]

JP44 a écrit:

Bien vu...
211ch

200ch

272ch

Les nouvelles cartérisations sont plus petites je trouve que ça rempli moins le compartiment moteur c'est dommage.
Et puis j'aime bien quand c'est pas tout noir...

De visuel il n'y a pas de différence entre les 2, je serais curieux de savoir qu'elles sont les pièces qui diffères  

[Nope 0]

JP44 a écrit:

Si c'est comme ça j'me casse
 

mais non tu peux toujours essayer de le mettre dans le coffre pour voir  

[Brun66 0]

 

[JP44 0]

Mr R a écrit:

JP44 a écrit:

Bien vu...
211ch

200ch

272ch

Les nouvelles cartérisations sont plus petites je trouve que ça rempli moins le compartiment moteur c'est dommage.
Et puis j'aime bien quand c'est pas tout noir...

De visuel il n'y a pas de différence entre les 2, je serais curieux de savoir qu'elles sont les pièces qui diffères  

Le moteur déjà...

[Shilderik 0]

sebRScarbon a écrit:

  avec vos caches plastoc tout moche   j'ai pas sa moi    

Perso je pense prendre un cache carbon, ça fa plus jouli  

[laurent911 0]

ça sera peut être la seule chose jolie sur ta voiture........  

[Brun66 0]

  

[sebRScarbon 0]

Shilderik a écrit:

sebRScarbon a écrit:

  avec vos caches plastoc tout moche   j'ai pas sa moi    

Perso je pense prendre un cache carbon, ça fa plus jouli  

oui oui oui du carbone   mais pas sur que sa existe en 1.8  

[Brun66 0]

  

[Shilderik 0]

laurent91 a écrit:

ça sera peut être la seule chose jolie sur ta voiture........  

Avec le conducteur, contrairement à certains modèle réduits franciliens  

[laurent911 0]

avec quoi?????????  

[Brun66 0]

 

[laurent911 0]

J'l'aime bien Cucus quand même  

[Nel1 0]

 

Alors l'esthétique du moteur, c'est un concept qui me dépasse.
Sur la R8 avec le moteur toujours à vue par la lunette arrière, je comprends mais sur un TT  
La prochaine étape, c'est de choisir sa voiture en fonction de l'esthétique du moteur....?

Par curiosité, ça coûte combien 2 bouchons R8 chez audi?

[Brun66 0]

 

[coyote091 0]

Shilderik a écrit:

laurent91 a écrit:

ça sera peut être la seule chose jolie sur ta voiture........  

Avec le conducteur, contrairement à certains modèle réduits franciliens  

C'est méchant de parler de Gégé comme ça

[coyote091 0]

Je suis presque de l'avis de Nel. Et oui ça me fait mal de le dire mais bon  .
Perso je roule pas capot ouvert ce n'est pas très pratique.

[Shilderik 0]

Nel a écrit:

 

Alors l'esthétique du moteur, c'est un concept qui me dépasse.
Sur la R8 avec le moteur toujours à vue par la lunette arrière, je comprends mais sur un TT  
La prochaine étape, c'est de choisir sa voiture en fonction de l'esthétique du moteur....?

Par curiosité, ça coûte combien 2 bouchons R8 chez audi?

58€ les 2 contrairement aux milliers d'euros dépensé en vain sur ta chiotte  

[Nel1 0]

Shilderik a écrit:

Nel a écrit:

 

Alors l'esthétique du moteur, c'est un concept qui me dépasse.
Sur la R8 avec le moteur toujours à vue par la lunette arrière, je comprends mais sur un TT  
La prochaine étape, c'est de choisir sa voiture en fonction de l'esthétique du moteur....?

Par curiosité, ça coûte combien 2 bouchons R8 chez audi?

58€ les 2 contrairement aux milliers d'euros dépensé en vain sur ta chiotte  

Et tu oses dire ça après avoir dépensé 1.600€ pour mettre un échappement TTS.... 

[stef78 0]

a ce prix tu m'en mettras une paire mon Cucuss

j'aime bien ce qui est futile  

[Shilderik 0]

Nel a écrit:

Shilderik a écrit:

58€ les 2 contrairement aux milliers d'euros dépensé en vain sur ta chiotte  

Et tu oses dire ça après avoir dépensé 1.600€ pour mettre un échappement TTS.... 

Comme déjà dit avant, je n'ai pas payé un centime de ma poche, et je changerai plus rien, je vais pas changer d'avis tous les 6 mois  MOI !!  

[JP44 0]

coyote091 a écrit:

Je suis presque de l'avis de Nel. Et oui ça me fait mal de le dire mais bon  .
Perso je roule pas capot ouvert ce n'est pas très pratique.

Oui oui je sais bien que c'est du détail (à la base le but était de jouter un peu avec Marcus à cause de l'attaque surprise de son armée de smiley   ).
Mais quand je présente mes autos ou quand on discute avec les potes, il y a toujours un moment ou les capots sont ouverts et j'aime bien quand ça "présente" bien
dans le compartiment moteur et à ce titre le 2.0TFSI 200 n'est pas non plus très beau mais il parait gros  .

Le 2.0l d'un pote par exemple dont je trouvais qu'il avait de la gueule:


  Et puis quand on a un Ls7, c'est facile de dire : "oui moi vous savez la tronche du moteur je m'en cogne un peux tous ça tous ça..."   

  

[coyote091 0]

C'est quoi que ce truc  

[Brun66 0]

Le moteur d'une moissonneuse batteuse  

[coyote091 0]

 

[Brun66 0]

[ricou... 0]

   

 

[Shilderik 0]

  

[Shilderik 0]

Voila quelques photos après le passage des 3 cleaner SV, demain 2 à 3 couches de SV SHIELD, mon capot est comme neuf maintenant








Spéciale pour Ricou qui aime pas ma calandre et mes caches AB, j'ai essayé un nouveau concept  

[ricou... 0]

 

ta bien bossé mon cucuss  

[Shilderik 0]

ricou... a écrit:

 

ta bien bossé mon cucuss  

Merci mon Ricou, suis cassé en 4, mais j'ai joui au moins 3x en astiquant Titine, c'est beau