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V1nce05

Audi TTS Bibis

Messages recommandés

Super tts Blanc ibis, avec une pointe de Rouge et la touche chromé or, ça le fait lol!

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Alexis a écrit:
ça serait bien de retrouver des jantes Audi d'époque pour la quattro.


j'en ai Twisted Evil 

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C'est vrai qu'une belle quattro comme ça on aimerais la voir stock (jantes et feux ar), à part ça de très belles autos.
Je trouves ça sympa comme photos Top

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les feux arrieres sont d'origine, elles sont toutes comme ça a partir de 1986

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Tu l'as pas vu dans le plus simple appareil, s' pour ça

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GnX a écrit:
Tu l'as pas vu dans le plus simple appareil, s' pour ça


Tout le monde n'a pas partagé sa couche GNIIIIIIIII 

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j'ai mes moyeux qui sont quelques peu rouiller, je pensais les ponçés un peu avec une brosse metallique et les peindres en noir, bonne solution? et quel peinture choisir? ou si il y a autre chose a faire j'aimerais savoir.

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et tu peux me conseiller quoi comme peinture et vernis, car je n'y connais pas grand chose, je suppose qu'il faut de la haute température

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Non pas nécessairement, ça chauffe, mais pas au point de bruler la peintoche

prends de la peinture en bombe ca ferra bien l'affaire

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V1nce05 a écrit:
et tu peux me conseiller quoi comme peinture et vernis, car je n'y connais pas grand chose, je suppose qu'il faut de la haute température



:+1:  ça m'intéresse bien aussi oui 

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Je les ai fait peindre la semaine dernière par mon carrossier. Il a mis une peinture anti corrosion gris mat. Ça fait propre !

Par contre je n'ai pas plus d'info sur la peinture utilisée :bah: 

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merci des retours, ça fait quand même ch*** sur une caisse comme ça d'avoir les moyeux qui rouillent...

avec de l'anticorrosion tu es tranquille au moins, je pense il me faut ça aussi, vu les tonnes de sel déverser sur les routes l'hiver

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Je te dis vernis les et meme avec le sel ca ne les fera plus rouiller

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ouai mais avec mes jantes mat, j'ai peur que cela fasse bizarre d'avoir les moyeux brillant

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Faut les peindre en orange, ça fait sport et c'est raccord avec la rouille fume

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V1nce05 a écrit:
merci des retours, ça fait quand même ch*** sur une caisse comme ça d'avoir les moyeux qui rouillent...

avec de l'anticorrosion tu es tranquille au moins, je pense il me faut ça aussi, vu les tonnes de sel déverser sur les routes l'hiver


mais nan c'est la classe Suspect 

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Moi perso travaillant dans l’aéronautique j'ai récupérer des produit de mon boulot et j'ai procéder comme tel:

_ Ponçage du moyeux au scotch britte pour éliminé les saletés en surface pour avoir un moyeu propre et comme neuf
_ Après dégraissage avec du diestone pour supprimé les impuretés
_ Passage d'un stick d'alodine pour éviter la formation de rouille ou autre...
_ Passage d'un chiffon pour enlever excédant d'alodine
_ Passage d'un verni de protection sur le moyeu sauf la ou la jante se colle.

Depuis 30000km pas un point de rouille et mon collègue qui m'a montrer la technique sa bmw a maintenant 70000km avec et RAS sachant que lui habite près de l’océan (sel, humidité, etc ....)

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mon carrossier me prend 80€ pour me le faire donc je crois que je vais pas m'embetter

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