Kit freins Loba 8 pistons TTRS

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sylvainrs a écrit:

Un freinage à 250 demande beaucoup aux freins, il faut donc taper dedans plutôt que de faire un freinage à moyenne puissance qui va durer trop longtemps et faire surchauffer les disques, d'ou le voilage. Surtout qu'en général, ces type de freinage est fait avec les disques complètements froids, ce qui est très violent pour les freins.

En gros c'est une loterie...il ne faut pas s'étonner ou dire que les freins sont de la merde quand on fait ça. Ce n'est pas une critique, je l'ai fait aussi  

  j'ai pas eu le choix et les disques était bien chaux ... oui comprend mieux, merci, pas normale ce bruit quand
même c'est flippant   a cette vitesse

bon j'ai matière maintement, plus qua modifier mon freinage tout sa bientôt ... vais finir tué l'autre    

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Il n'y avait que le bruit Seb? ou les perfs aussi?

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DimBarTeam a écrit:

Il n'y avait que le bruit Seb? ou les perfs aussi?

non sa freine sa va juste un bruit qui fait peuuuurrrrrr    

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