PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand

[Brun66 0]

 

[Nel1 0]

yoyo tt a écrit:

Nel a écrit:

Ouai d'ailleurs, tu veux un aileron roadster toi?

c'est déjas fait et acheter pour une misere et de la bonne couleure  

Copieur

[ricou... 0]

wééééééééé yoyote copieuse

 

[Brun66 0]

Pour un truc moche en plus  

[Nel1 0]

C'est le plus bel aileron rétractable pour un coupé.

[Shilderik 0]

N'importe quoi, l'est très bien l'aileron du coupé  

[Brun66 0]

Nel

[Nel1 0]

Shilderik a écrit:

N'importe quoi, l'est très bien l'aileron du coupé  

Le roadster est mieux.

[yoyo tt 0]

Nel a écrit:

yoyo tt a écrit:

c'est déjas fait et acheter pour une misere et de la bonne couleure  

Copieur

je voulait le fair bien avant toi tkt pas c'est juste que c'été dur a trouver... a prix correcte

[Nel1 0]

 enfin



Vais essayer de prendre RDV fin de semaine prochaine avec mon carrossier.

[ricou... 0]

 

[sebRScarbon 0]

alors tu prend du carbone maintement   super ton P.C arrive top  

[Nel1 0]

Oui je vais essayer le carbone gris alu mais j'ai peur du rendu des lamelles des grilles latérales. Sur les couleurs vives ou foncées, c'est le top mais sur les couleurs claires, ça me fait un peu peur.

Au pire je le vendrais sur LBC après.

[sebRScarbon 0]

oui c'est la seule chose que je doute aussi   sinon les lames devrait être top  

[Nel1 0]

Oui d'ailleurs la grosse lame et les petites lamelles iraient très bien sur ton TT  

[sebRScarbon 0]

   

[Shilderik 0]

nan, sur celle de Seb, c'est plutôt en carbon noir que ça donnerait



 

[sebRScarbon 0]

oh bordel oui    hors de prix ces petites lames sur les grilles

[Nel1 0]

Non puisqu'il ne veut pas mettre la grosse lame en carbone.

[sebRScarbon 0]

c'est vrai je fait un contraste avec la finition alu mat, mes les p'tites lames carbone

700€ les 6  

http://www.karbon-parts.com/index.php?page=tt-2-blades-ttrs

[Nel1 0]

Moi aussi je préfèrerais sur mon blanc tout l'avant carbone avec les rétros, le diffuseur et l'aileron. Mais j'en ai au moins pour 3.000€.... Le carbone c'est beau mais faut tout faire avec ou rien faire du tout sinon c'est moche.

Déjà que j'ai mis toute ma paie de juillet dans les 2 PC complets de RS, l'aileron, l'échappement, la peinture et le montage. Maintenant j'aimerais arrêter les frais pour de bon...

[Alexis12 0]

Nel a écrit:

Maintenant j'aimerais arrêter les frais pour de bon...

T'es "addict" aux modif'.... tout pourra pas t'arrêter !

[sebRScarbon 0]

notre passion nous reviens chère .....   moi aussi souvent je dit j'arrête .... et 2 jours après recommence    
ma femme hurle    

ta vu rotor rouge et noir sa donne bien sur le blanc surtout avec un léger glastint  

[Shilderik 0]

sebRScarbon a écrit:

c'est vrai je fait un contraste avec la finition alu mat, mes les p'tites lames carbone

700€ les 6  

http://www.karbon-parts.com/index.php?page=tt-2-blades-ttrs

J'étais sur que ça te plairait ça  

[Nel1 0]

Alexis a écrit:

Nel a écrit:

Maintenant j'aimerais arrêter les frais pour de bon...

T'es "addict" aux modif'.... tout pourra pas t'arrêter !

Bien sur que si. Extérieurement il n'y a plus rien a faire, intérieurement aussi. À part de recardons, je ne vois pas ce qu'il y a à changer dans mon intérieur.

[Nel1 0]

sebRScarbon a écrit:

notre passion nous reviens chère .....   moi aussi souvent je dit j'arrête .... et 2 jours après recommence    
ma femme hurle    

ta vu rotor rouge et noir sa donne bien sur le blanc surtout avec un léger glastint  

Les jantes j'aime pas. En noir sans le contour rouge ça irait. Mais quoi qu'il en soit, ça vaut pas le titane sur le blanc. Ça serait parfait pour un RS rouge ça. Si tu fais un covering d'une couleur chaude flash (rouge, orange...), faut peindre tes rotors en noir mat avec le contour de la couleur de la caisse et peut être même les étriers.

Pour le glastint, je me laisserais bien tenter pour un léger. Mais j'aime pas le rendu des films sur la lunette arrière avec les traits marrons, je préfère quand c'est teint dans la masse comme quand c'est oem.

[sebRScarbon 0]

si tu fait du léger pas vraiment trais marron   sa finirait ta TT et change rien  
dommage un peu que tu ais pris carbone gris/blanc, perso préférais pour équilibre avec
l'arrière la lame A.V alu mat la petite noir et grille oem ce n'est que mon avis  

[Nel1 0]

C'est probablement ce que je vais faire. Le carbone gris c'est juste un essai mais je ne suis pas convaincu.

J'hésite pour la petite lame, je pense que je vais la laisser en alu et je vais voir après en faisant des essais de covering à 2 balles pour voir le rendu.

[sebRScarbon 0]

  essaye oui   et oubli pas ici le traitement des vitres complet c'est 250€  

[Nel1 0]

Ouai à l'occasion quand je passerais par là, il se peut que je le fasse faire. Mais je veux un truc léger sur les côtés et totalement noir derrière sans les bandes marrons (mais faut que j'achète directement la vitre pour ça)

[Nope 0]

Shilderik a écrit:

nan, sur celle de Seb, c'est plutôt en carbon noir que ça donnerait



 

 

[franky1619 0]

[Nel1 0]

J'ai l'impression que le bruit de mon échappement RS se modifie. C'est possible ou c'est moi qui débloque? 

[benji33 0]

Normale comme tout échappement neuf il se rôde et change en sonorité et deviens plus grave

[Nel1 0]

Il était pas neuf pourtant.

[sebRScarbon 0]

wéééé nel tiens trouver encore une p'tite photo lame blanche et petite lame noir  

[Nel1 0]

 

Maintenant j'hésite à mettre le spoiler blanc avec le contour de calandre et la petite l'âme noir.  

[JP44 0]

Mais non, laisse le spoiler en alu, par contre effectivement, peindre la petite lame en noir a pour conséquence de la faire "disparaitre" et ça redessine l'avant, c'est moins plat, c'est plus agressif, ça me fait un peu penser à ça :



J'adore...

[Nel1 0]

La lame noir c'est certain. Mais mon doute se trouve sur le fait de faire le pack alu complet (gros spoiler et contour de calandre alu) ou en normal avec le pack esthétique noir (gros spoiler blanc et contour de calandre noir).

[sebRScarbon 0]

dommage quand même de peindre sur du carbone OSIR .... 

[Nel1 0]

Pour l'instant j'ai commander la lame normale et j'ai déjà le petit spoiler et le contour noir. Pour le carbone le vendeur ne donne plus de nouvelles pour l'expédition en France. Donc je laisse tomber le carbone gris.

[JP44 0]

Personnellement je trouve que le gros spoiler en alu apporte vraiment du détail, à tel point que maintenant je trouve ça dommage l'avant tout blanc sur les RS.
Pour ce qui est du contour de calandre noir, ça agrandi visuellement la calandre, c'est plus agressif mais c'est moins "habillé", ça fait un peu plus plastique, c'est pas une question de détail ou de classe, c'est un peu comme les jantes noirs sur du blanc ça fait plus "circuit" mais peut être un peu moins "standing" (je sais pas comment dire ça mais en tout cas j'aime bien les deux)

[sebRScarbon 0]

ok nel j'voulais pas t'embrouiller avec ma photo juste te torturé l'esprit pour choisir  
moi perso grosse lame alu petite noir et contour noir ..... 

[Nel1 0]

Voici un mix des 2 pack



Ça fait pas bizarre?

[sebRScarbon 0]

moi je trouve sa très bien comme sa  

[Nel1 0]

Il manque pas le contour alu selon toi? C'est surtout ça qui me chagrine, ça me fait bizarre de mélanger du noir brillant et de l'alu mat.

[sebRScarbon 0]

contour alu ou noir les 2 vont bien   moi sur pour lame alu et l'autre noir   après seule a toi revient la décision

[coyote091 0]

Je préfère la photo que seb a posté avant

[Nel1 0]

Voilà, je partirais plus sur ça

[Nel1 0]

Voilà, PC polonais recu. Je l'ai déposer chez mon carrossier avec la petite lame à peindre en noir. Ils disent qu'ils connaissent déjà ma teinte blanche, qu'ils l'on enregistrée. Du coup ils vont peindre le PC dès qu'ils peuvent.
Ensuite je dépose les pièces (dont le gros spoiler) que j'ai commander chez Audi dès que je les reçoit. Comme ça tout sera peint et le PC sera monté dans une journée qu'on fixera plus tard.