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sebRScarbon

TTRS s-tronic 7 recaro gris daytona

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C'est la première chose que j'aurais mis en carbone si j'avais cette couleur de TT

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C'est con, il y en a une a vendre à 190€  

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Nel a écrit:
C'est la première chose que j'aurais mis en carbone si j'avais cette couleur de TT


par contre toi qui va peindre ta lame avant du dessous en noir bien mais si j'étais toi je peindrais aussi le diffuseur noir que vais t'envoyer Wink 

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sebRScarbon a écrit:
Nel a écrit:
C'est la première chose que j'aurais mis en carbone si j'avais cette couleur de TT


par contre toi qui va peindre ta lame avant du dessous en noir bien mais si j'étais toi je peindrais aussi le diffuseur noir que vais t'envoyer Wink 


J'ai peur du contraste brillant / mat sur la valance avec la barre alu.
Pour la barre noir de devant je me tâte encore

Je me tâte même a revendre mon TT pour une M6 noir de 507ch qu'il y a a vendre près de chez moi.

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Nel a écrit:
sebRScarbon a écrit:


par contre toi qui va peindre ta lame avant du dessous en noir bien mais si j'étais toi je peindrais aussi le diffuseur noir que vais t'envoyer Wink 


J'ai peur du contraste brillant / mat sur la valance avec la barre alu.
Pour la barre noir de devant  je me tâte encore

Je me tâte même a revendre mon TT pour une M6 noir de 507ch qu'il y a a vendre près de chez moi.


j'adore a l'avant le contraste, la lame alu ressort bcp ( la forme ) quand la sous lame est noir ou carbone
je vais peindre moi le nid d'abeille a.r en noir , sa ferait bien pour toi le diffuseur noir pour l'équilibre avec
a.v si tu le fait...

un M6 tu pourras jamais l'assuré l'entretenir et une carte grise a 40cv et quelques Satanas a ton âge ...

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Nel a écrit:
Je me tâte même a revendre mon TT pour une M6 noir de 507ch qu'il y a a vendre près de chez moi.

Vas-y fonce !!! fume

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Alexis a écrit:
Nel a écrit:
Je me tâte même a revendre mon TT pour une M6 noir de 507ch qu'il y a a vendre près de chez moi.

Vas-y fonce !!!  fume



l'encourage pas touaa Olga !!! 

Satanas 

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sebRScarbon a écrit:
Nel a écrit:


J'ai peur du contraste brillant / mat sur la valance avec la barre alu.
Pour la barre noir de devant  je me tâte encore

Je me tâte même a revendre mon TT pour une M6 noir de 507ch qu'il y a a vendre près de chez moi.


j'adore a l'avant le contraste, la lame alu ressort bcp ( la forme ) quand la sous lame est noir ou carbone
je vais peindre moi le nid d'abeille a.r en noir , sa ferait bien pour toi le diffuseur noir pour l'équilibre avec
a.v si tu le fait...

un M6 tu pourras jamais l'assuré l'entretenir et une carte grise a 40cv et quelques Satanas a ton âge ...


Pour l'avant c'est exactement ce que je me dis
Pour l'arrière, je suis pas convaincu

Pour la M6, c'est vrais qu'à mon âge ça risque d'être la galère :arg: 

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Faut déjà voir avec l'assurance et le coût des entretiens
Celle que j'ai vu était a 34.000€ pour 30.000km

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Nel a écrit:
Faut déjà voir avec l'assurance et le coût des entretiens
Celle que j'ai vu était a 34.000€ pour 30.000km


ba oui et la conso la carte grise .....et sa colle pas au profil du type Very Happy  trop gros ou chepa pour un homme plus âgés geek 

garde ton p'tit 1.8 :Anto1: 

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Une Propulsion V10 500ch...
J'imagine déjà le regard narquois de l'assureur amusé...Satanas

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La conso c'est pas du tout un problème.

En fait, tu as juste peur que je te fume :Anto1: 

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JP44 a écrit:
Une Propulsion V10 500ch...
J'imagine déjà le regard narquois de l'assureur amusé...Satanas


pour un jeune infirmier de 26 ans   Satanas 

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Nel a écrit:
La conso c'est pas du tout un problème.

En fait, tu as juste peur que je te fume :Anto1: 


quand tu veux avec ton paquebot de 2 T , sans maitrise la puissance n'est rien  

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Ba oui mais j'ai les moyens de la prendre cash. Avec la vente du TT, ça me permettra de faire quelques km.

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sebRScarbon a écrit:
Nel a écrit:
La conso c'est pas du tout un problème.

En fait, tu as juste peur que je te fume :Anto1: 


quand tu veux avec ton paquebot de 2 T , sans maitrise la puissance n'est rien  



Je relève le défi, mais pas dans l'immédiat clown 

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Le moteur de la m6 est génial, par contre c'est clair que c'est un peu lourd quand même

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coyote091 a écrit:


Nel a écrit:La conso c'est pas du tout un problème.

En fait, tu as juste peur que je te fume :Anto1:
sebRScarbon a écrit:


quand tu veux avec ton paquebot de 2 T , sans maitrise la puissance n'est rien  



Je relève le défi, mais pas dans l'immédiat clown 



cheers c'est pas du jeu ....Basketball  facile avec une corvette Z06   mais un 0 a 100 faut voir avec ma s-tronic

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coyote091 a écrit:
sebRScarbon a écrit:


quand tu veux avec ton paquebot de 2 T , sans maitrise la puissance n'est rien  



Je relève le défi, mais pas dans l'immédiat clown 


T'es fou, tu vas encore casser ton moteur. Faudra pas te plaindre après :dehors:

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Sur une bonne vieille petite route de campagne/montagne, je pense que la M6 n'a aucune chance face à un TTRS reprog (Mais là je m'adresse à un ex TTRS Reprog qui roule aujourd'hui en Z06 alors je vais juste me taire What a Face  )

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Nel n'a pas encore compris qu'il n'aura jamais la plus belle , la plus puisante , la plus grosse quoi !

Nel faut allez voir un dingologue

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ricou... a écrit:
Nel n'a pas encore compris  qu'il n'aura jamais la plus belle , la plus puisante , la plus grosse quoi !

Nel faut allez voir un proctologue

 
 

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JP44 a écrit:
Sur une bonne vieille petite route de campagne/montagne, je pense que la M6 n'a aucune chance face à un TTRS reprog (Mais là je m'adresse à un ex TTRS Reprog qui roule aujourd'hui en Z06 alors je vais juste me taire What a Face  )


Oui sur une petite route de montagne je pense que le RS est devant et même sur circuit, car la M6 est plus fait pour l'autobahn.

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Alexis a écrit:
coyote091 a écrit:



Je relève le défi, mais pas dans l'immédiat clown 


T'es fou, tu vas encore casser ton moteur. Faudra pas te plaindre après :dehors:



:gre :gre :gre :gre :gre :gre 

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sebRScarbon a écrit:
coyote091 a écrit:


Nel a écrit:La conso c'est pas du tout un problème.

En fait, tu as juste peur que je te fume :Anto1:



Je relève le défi, mais pas dans l'immédiat clown 



cheers c'est pas du jeu ....Basketball  facile avec une corvette Z06   mais un 0 a 100 faut voir avec ma s-tronic



Même avec la M6 à Nel je te mange GNIIIIIIIII 

Le 0 à 100 c'est pour les petites puissance, il faut voir sur le 0 à 300 lol! ou si tu en as sur le nurb lol! 

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ricou... a écrit:
Nel n'a pas encore compris  qu'il n'aura jamais la plus belle , la plus puisante , la plus grosse quoi !

Nel faut allez voir un dingologue


Dingologue : j'adore :ddr:

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J'avais dis ça juste pour vous faire parler. Je profite encore de mon TT quelques années jusqu'à ce que la R8 soit plus abordable cheers
Je pourrais la prendre maintenant mais j'ai d'autres investissements a faire. Je recherche un appartement pour mettre en location.

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coyote091 a écrit:
sebRScarbon a écrit:


cheers c'est pas du jeu ....Basketball  facile avec une corvette Z06   mais un 0 a 100 faut voir avec ma s-tronic



Même avec la M6 à Nel je te mange GNIIIIIIIII 

Le 0 à 100 c'est pour les petites puissance, il faut voir sur le 0 à 300 lol! ou si tu en as sur le nurb lol! 



euuuuuuh avec toi non :arg: ( avec tout se que j'ai lu sur le forum ou que l'on ma raconté, rond point ...etc. ) mais t'inquiète ! je suis pas faignant, un jour ont trouveras l'occasion voir si j'en ai ... comme tu dis  avec nel et un M6 sa allait  toi et ton Z06 Aiiiiiiiiiii mdr 

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Nel a écrit:
J'avais dis ça juste pour vous faire parler. Je profite encore de mon TT quelques années jusqu'à ce que la R8 soit plus abordable cheers
Je pourrais la prendre maintenant mais j'ai d'autres investissements a faire. Je recherche un appartement pour mettre en location.
j'espèere que tu auras de la chance avec tes locataires  

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freins a.v tout neuf cheers  merci Audi pour une fois .... et visuellement rien a changer
il ont bien remplacer discs / plaquettes / étriers sur cette action / rappel



et reçu mon logo carbone de calandre  



poser ! ( merci  ricou   pour le service montage " online " Toura  ) et oui suis pas un manuel moi geek  intellectuel .. 

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gégérs a écrit:
c'est quoi la diff pour le rappel scratch 


comment sa scratch  il ont modifié étriers plaquettes le truc qu'ils disaient en Allemagne
il y a quelques mois et discs chepa voie pas de changement Shocked eux me disent Audi que
le freinage est 100 % nouveau  

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gégérs a écrit:
Si c'est pour remettre la meme chose mais neuf :arg: 


logiquement non mais bon ont verras, les miens avais 25 milles et était vraiment mort ....:arg: 
je pense changer juste les discs, les vendre neuf et prendre les LOBA/APracing

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ricou... a écrit:
C'est. Superbe mon seb !

C'est La plus belle tetay du fofo  


merci mon roi :bibicul:  mais bon ont en est loin encore mdr 

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