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Alexis12

Corvette C6 Z06

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Je dirais 280 :Anto1: mais bon je ne pense pas que ça soit bon et en accélération elle pousse vraiment au dessus de 4000t justement

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Surtout pendant le rodage, il faut éviter de faire de l'autoroute car trop de vitesse constante, surtout pas de ville car ça fait chauffer le moteur, et encore moins de routes car le régime moteur sera trop bas.
Il faut limiter les trajets à froid, pas terrible pour le moteur, et ne pas trop l'utiliser à chaud non plus, pas bon Evil or Very Mad
Pour le régime moteur c'est facile, pas au dessus de 4000 tours pour ne pas faire tourner trop vite le moteur, et surtout pas en dessous de 4000 tours pour que le moteur ne force pas trop à bas régimes.

Voilà, c'est facile mdr

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Tu peux très bien faire de la route si tu change de rapport de temps en temps. Mais tu fais quoi si tu peux pas faire ni de route ni de ville clown

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en gros tu la laisses au garage en déco piou piou le poussin

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ricou... a écrit:
damien venez au barbeuc ! comme ça tu fais le rodage mdr


J'aurais adoré mais bon je ne peu pas poser de congé comme je t'avais dit.

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Invité
TurboJFdsl a écrit:
Surtout pendant le rodage, il faut éviter de faire de l'autoroute car trop de vitesse constante, surtout pas de ville car ça fait chauffer le moteur, et encore moins de routes car le régime moteur sera trop bas.
Il faut limiter les trajets à froid, pas terrible pour le moteur, et ne pas trop l'utiliser à chaud non plus, pas bon Evil or Very Mad
Pour le régime moteur c'est facile, pas au dessus de 4000 tours pour ne pas faire tourner trop vite le moteur, et surtout pas en dessous de 4000 tours pour que le moteur ne force pas trop à bas régimes.

Voilà, c'est facile mdr


t'as compris Damien ? Pas d'autoroute, pas de route et pas de ville !

Je sens qu'il va être long ce rodage Satanas

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Tony a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Surtout pendant le rodage, il faut éviter de faire de l'autoroute car trop de vitesse constante, surtout pas de ville car ça fait chauffer le moteur, et encore moins de routes car le régime moteur sera trop bas.
Il faut limiter les trajets à froid, pas terrible pour le moteur, et ne pas trop l'utiliser à chaud non plus, pas bon Evil or Very Mad
Pour le régime moteur c'est facile, pas au dessus de 4000 tours pour ne pas faire tourner trop vite le moteur, et surtout pas en dessous de 4000 tours pour que le moteur ne force pas trop à bas régimes.

Voilà, c'est facile mdr


:ptdr:t'as compris Damien ? Pas d'autoroute, pas de route et pas de ville !

Je sens qu'il va être long ce rodage Satanas

Que du circuit cheers

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quoi que , on la jamais vu en maillot de bain  Very Happy

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gégérs a écrit:
Damien ne ressemble pas a ca



Et ce n'est pas une Z06 

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Shilderik a écrit:
Autre chose que les trans du rasso Tuning de Seb Twisted Evil


belle mes trans Shocked  de loin alors

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Les Vevettes n'auront pas été à la hauteur cette année...:bah:
On va dire que 2013 c'est pas l'année des poussins ouéé
Mais on nous dit que Chevrolet compte sortir les dents pour 2014

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il voulait voir ce qu'il y avait marque à l’arrière du camion Shocked

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cheers Bientôt le retour du poussin cheers

Les retrouvailles vont être torrides...:cybra:

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Merci à vous, je commence à en avoir plus que marre, je veux ma caisse

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En tout cas il est en France, c'est déjà une bonne partie du chemin de fait. Courage.

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