Échappement sur V6

[Nel1 0]

motosoupape a écrit:

tout depend du type d admission , un filtre KN sans boite à air fera beaucoup plus de bruit que le même filtre dans une bmc

Moi c'est ça que j'hésite a mettre

[Nel1 0]

West Lee a écrit:

motosoupape a écrit:

tout depend du type d admission , un filtre KN sans boite à air fera beaucoup plus de bruit que le même filtre dans une bmc

oué mais un filtre sans boite à air bouffera tout l'air chaud du moteur et tu perd en performance

Ça je savais et ça ne m'intéresse absolument pas.
br performance me dit qu'avec la boite a air en carbone, on gagne entre 5 et 10ch. Mais moi ce que je recherche c'est plutôt le bruit.

[motosoupape1 0]

beau matos !!! je dirais pas plus de bruit qu'un bmc mais efficace

[Nel1 0]

Voilà ce que ça donne sur un 1.8

Donc avec ça a l'échappement je n'entendrait rien de mieux. Tu confirmes?

Et on pert le genre de coude sur l'admission d'air, donc toute l'eau va direct dans le filtre?

[motosoupape1 0]

à l echappement non juste la difference de bruit d admission que tu entends dans la video entre celle d origine et l autre
PS pour l eau ,y a pas de risque à mon avis , j avais ce systeme sur un coupé 406 v6 et y a jamais eu d eau dedans

[Nel1 0]

Ouai bof, pour 400€, je préfère me prendre des freins arrière percés ou les garder pour des recaro ou un pack cuir étendu....
Même si j'aurais pris 5 à 10ch de puissance.

[Brun66 0]

Tu prendrais autant avec un filtre sport dans ta boite d'origine et ca coute 50€

[Nel1 0]

Ça change autant le bruit un filtre sport?

[motosoupape1 0]

un filtre sport dans la boite d'origine ne change pas le bruit

[Nope 0]

motosoupape a écrit:

un filtre sport dans la boite d'origine ne change pas le bruit

et un filtre d'origine dans une boite sport ?

[Nel1 0]

Ok je garde mes sous.

[motosoupape1 0]

[Lenny85 0]

Demi ligne milltek montée aujourd'hui
Ça change

[ricou... 0]

[sebRScarbon 0]

[motosoupape1 0]

une video pour comparer avec celle de Nono ?

[laurent911 0]

pour comparer avec celle de qui?

[Brun66 0]

[laurent911 0]

[franky1619 0]

Lenny85 a écrit:

Demi ligne milltek montée aujourd'hui
Ça change

[Lenny85 0]

Bonjour,
J ai fait une centaine de kms avec ma demi ligne et maintenant j ai mon ralenti instable( elle toussote), en accélérant un tout petit peu aucun a coup , pas de voyant a l OBD.
J ai vérifie la ligne, pas de fuite.
Vous connaissez le problème ?

[Invité]

C'est peut être du au fait que ta ligne est neuve?peut être la rodée?pour"habitué"le tt

[motosoupape1 0]

rien à voir avec ta ligne à mon avis

[pat78 0]

[Invité]

Ton tt a combien de kilomètre?

[Brun66 0]

Lenny85 a écrit:

Bonjour,
J ai fait une centaine de kms avec ma demi ligne et maintenant j ai mon ralenti instable( elle toussote), en accélérant un tout petit peu aucun a coup , pas de voyant a l OBD.
J ai vérifie la ligne, pas de fuite.
Vous connaissez le problème ?

Oui elle a la grippe

[Invité]

[Lenny85 0]

42000kms,
Je dois insister et rouler un peu ou faire un diag?
J ai rien a l OBD

[Brun66 0]

Tu as contrôlé ton débitmètre ?

[Lenny85 0]

Il me faut un vag pour ça?

[Brun66 0]

il serait déjà bien de faire un diagnostique effectivement

[Lenny85 0]

Alors pas le choix
, je vais passer chez Audi

[Brun66 0]

tu n'as pas encore investi dans un vagcom ?
Audi va te prendre 90€ de diagnostique
achetes toi donc un vcds

tu n'aurais pas fait le plein avant tes soucis ?

[franky1619 0]

Souvent une merde dans l'essence qui fait ce genre de problème sur TT

[Invité]

Ou le filtre essence encrassé?

[Lenny85 0]

Oui le plein est récent, SP 98.
Je serais bien tenté par un VCDS mais je sais pas quel modèle prendre, il y a tellement de version!
Est ce que tu crois que je peux aller rouler un peu pour cramer un peu d essence?
Le filtre à essence est accessible?

[Invité]

Oui facilement au changer le mien hier.il y a un tuto pour le filtre a essence

[Lenny85 0]

Ok j ai vu un tuto sur le 2L tfsi ou le filtre se trouve sous la roue AR droite, c est pareil pour le V6?

[Invité]

Je peux pas te dire mais y a pas de raison qu'il n'y soit pas

[Brun66 0]

Je ne pense pas a ton filtre
mais si tu as fait le plein un peu avant il est fort possible que ça provienne de la

[Lenny85 0]

J ai roulé un peu ça toussote à bas régime et le témoin de dysfonctionnement du catalyseur s est mis à clignoter puis il,s est éteint.
Je pense que le problème vient de l installation de mon pot
Mais où et quoi?

[ricou... 0]

Sonde lambda peut être

[yoyo tt 0]

ricou... a écrit:

Sonde lambda peut être

wééé ricou le mécano

[ricou... 0]

Ta vus ça !!! Tac tac !

[Nope 0]

[ChD 0]

[ricou... 0]

Demandez au roi quand vous ne savez pas

[Nope 0]

mais bien sur !!

[Lenny85 0]

Je vais vérifier le cata déjà, on verra après

[motosoupape1 0]

ricou... a écrit:

Demandez au roi quand vous ne savez pas