NEW BOX S

[sieben 0]

Nope a écrit:

wé mais la c'est pas le cas parce que pour démonté et rebranché faut juste virer tout le siege et l'ouvrir completement 

Sur les Lada, c'est vachement plus simple...

[Nope 0]

TurboJFdsl a écrit:

Nope a écrit:

ben tu vois ....
je croyais que Roissy c'était porsche france mais nan c'est FM motors ....

Oui c'est FM Motors (Roissy, Lille, Reims).

Les commerciaux sont sympas, et récemment ils ont recruté une petite nouvelle vendeuse, asiatique, 35-40 ans, super mimi

je vais aller y faire un tour...  

pas que pour la vendeuse hein 

[ricou... 0]

[Nope 0]

sieben a écrit:

Nope a écrit:

wé mais la c'est pas le cas parce que pour démonté et rebranché faut juste virer tout le siege et l'ouvrir completement 

Sur les Lada, c'est vachement plus simple...

oui y a pas d'airbag 

[TurboJFdsl 0]

Nope a écrit:

Chrisline a écrit:

Quand tu connais les prix, tu peux avoir un sacré prestige à rouler dans une popo surtout dans un modéle 2012 2013....

tu croise surtout les fesses pour qu'il ne t'arrive rien 

Pour moi c'est bien pire de rouler dans une ancienne, car les récentes ont un entretien plus espacé, avec des pièces d'usure ayant une meilleure longévité et très répandues car beaucoup produites.

Apporte une 911 des années 70 pour une grosse révision, pour peu qu'il y ait des pièces à remplacer tu vas pleurer ta race à mon avis...

[TurboJFdsl 0]

Nope a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

Oui c'est FM Motors (Roissy, Lille, Reims).

Les commerciaux sont sympas, et récemment ils ont recruté une petite nouvelle vendeuse, asiatique, 35-40 ans, super mimi

je vais aller y faire un tour...  

pas que pour la vendeuse hein 

Tu me diras, moi j'ai beaucoup apprécié
et niveau vestimentaire, n'hésites pas à y aller un jour où il fait chaud...

[Shilderik 0]

Nope a écrit:

sieben a écrit:

Sur les Lada, c'est vachement plus simple...

oui y a pas d'airbag 

Si si, il y a bien un airbag sur Lada, c'est pour ça qu'il y a une 4ème pédale, pour le gonfler 

[Nope 0]

TurboJFdsl a écrit:

Nope a écrit:

tu croise surtout les fesses pour qu'il ne t'arrive rien 

Pour moi c'est bien pire de rouler dans une ancienne, car les récentes ont un entretien plus espacé, avec des pièces d'usure ayant une meilleure longévité et très répandues car beaucoup produites.

Apporte une 911 des années 70 pour une grosse révision, pour peu qu'il y ait des pièces à remplacer tu vas pleurer ta race à mon avis...

le problème avec les nouvelles c'est tout l'électronique , ils sont de plus en plus embétés et c'est souvent des pannes chiantes à trouver...
c'est le revers de la médaille , trop d'électronique et c'est la merde et si t'es pas garantie ben tu pleures ta race aussi ...

[Nope 0]

Shilderik a écrit:

Nope a écrit:

oui y a pas d'airbag 

Si si, il y a bien un airbag sur Lada, c'est pour ça qu'il y a une 4ème pédale, pour le gonfler 

[GnX 0]

Nope a écrit:

GnX a écrit:

Nope a écrit:

au niveau de quel airbag ?

Pas airbag, juste 1 ou 2 bricoles qui ne fonctionnaient pas correctement à cause d'un connecteur débranché. J'ai démonté et rebranché,  coût de l'opération 5mn. Ca m'a payé le carburant du retour

wé mais la c'est pas le cas parce que pour démonté et rebranché faut juste virer tout le siege et l'ouvrir completement 

Je complète ma petite aventure: je ne savais pas d'ou ça venait.... le bon connecteur était bien planqué tu peux me croire
La source du problème n'était pas forcément celle que j'avais imaginé au départ. 
J'espère que pour toi c'est pareil et que tu pourras récupérer la popo en 10mn top chrono

[Shilderik 0]

Nope a écrit:

Shilderik a écrit:

Si si, il y a bien un airbag sur Lada, c'est pour ça qu'il y a une 4ème pédale, pour le gonfler 

Bon après si Ricou est dans la Lada, ça fait encore une pédale de plus 

[TurboJFdsl 0]

Nope a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

Pour moi c'est bien pire de rouler dans une ancienne, car les récentes ont un entretien plus espacé, avec des pièces d'usure ayant une meilleure longévité et très répandues car beaucoup produites.

Apporte une 911 des années 70 pour une grosse révision, pour peu qu'il y ait des pièces à remplacer tu vas pleurer ta race à mon avis...

le problème avec les nouvelles c'est tout l'électronique , ils sont de plus en plus embétés et c'est souvent des pannes chiantes à trouver...
c'est le revers de la médaille , trop d'électronique et c'est la merde et si t'es pas garantie ben tu pleures ta race aussi ...

Bref, dans tous les cas c'est couteux une popo !

Je rêvais souvent d'avoir une 911 des années 80, ou une 993, mais lâcher 3-4000€ à chaque révision ça me fait peur maintenant.

[Nope 0]

GnX a écrit:

Nope a écrit:

wé mais la c'est pas le cas parce que pour démonté et rebranché faut juste virer tout le siege et l'ouvrir completement 

Je complète ma petite aventure: je ne savais pas d'ou ça venait.... le bon connecteur était bien planqué tu peux me croire
La source du problème n'était pas forcément celle que j'avais imaginé au départ. 
J'espère que pour toi c'est pareil et que tu pourras récupérer la popo en 10mn top chrono

nan ils savent déja que ça vient de l'airbag siège ou porte et pour voir exactement il faut démonter donc ...

[ricou... 0]

Shilderik a écrit:

Nope a écrit:

Bon après si Ricou est dans la Lada, ça fait encore une pédale de plus 

[Nope 0]

TurboJFdsl a écrit:

Nope a écrit:

le problème avec les nouvelles c'est tout l'électronique , ils sont de plus en plus embétés et c'est souvent des pannes chiantes à trouver...
c'est le revers de la médaille , trop d'électronique et c'est la merde et si t'es pas garantie ben tu pleures ta race aussi ...

Bref, dans tous les cas c'est couteux une popo !

Je rêvais souvent d'avoir une 911 des années 80, ou une 993, mais lâcher 3-4000€ à chaque révision ça me fait peur maintenant.

prend une corvette , y a pas de révision on te change le moteur direct 

[Shilderik 0]

[ricou... 0]

[Bibi_RS 0]

Ils te prêtent une caisse pendant les 2 jours au moins??

[TurboJFdsl 0]

Nope a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

Bref, dans tous les cas c'est couteux une popo !

Je rêvais souvent d'avoir une 911 des années 80, ou une 993, mais lâcher 3-4000€ à chaque révision ça me fait peur maintenant.

prend une corvette , y a pas de révision on te change le moteur direct 

[GnX 0]

Nope a écrit:

GnX a écrit:

Nope a écrit:

wé mais la c'est pas le cas parce que pour démonté et rebranché faut juste virer tout le siege et l'ouvrir completement 

Je complète ma petite aventure: je ne savais pas d'ou ça venait.... le bon connecteur était bien planqué tu peux me croire
La source du problème n'était pas forcément celle que j'avais imaginé au départ. 
J'espère que pour toi c'est pareil et que tu pourras récupérer la popo en 10mn top chrono

nan ils savent déja que ça vient de l'airbag siège ou porte et pour voir exactement il faut démonter donc ...

Ils savent d'où ca vient, donc soit 1 des airbags est défectueux soit c'est un problème de capteur ?

[TurboJFdsl 0]

Bibi_RS a écrit:

Ils te prêtent une caisse pendant les 2 jours au moins??

Ca m'étonnerait...

Et ça coûte la peau du c.. les véhicule de prêt chez popo. J'ai regardé, tu as le choix entre une panamera ou une 911 au même prix : 180€ par jour.

[Chrisline 0]

Oui c'est sur JF, mais quand tu vois le prix du Boxster S à Pédro et le Boxster S de 2006 à 18 000 euros ta comme meme de la marge avant de ratrapper le prix lol

[Nope 0]

Bibi_RS a écrit:

Ils te prêtent une caisse pendant les 2 jours au moins??

bonne question , en garantie peut etre .... 
je ne leur ai pas posé la question , ils ne peuvent pas la prendre avant 2 semaines et j'ai une autre voiture donc bon ....
mais t'as raison par principe je vais demander pour voir !!

[Nope 0]

GnX a écrit:

Nope a écrit:

nan ils savent déja que ça vient de l'airbag siège ou porte et pour voir exactement il faut démonter donc ...

Ils savent d'où ca vient, donc soit 1 des airbags est défectueux soit c'est un problème de capteur ?

airbag, capteur , boitier , pression de je ne sais plus quoi , etc.....c'est pour ca qu'il faut démonter car la valise ne dis pas exactement de quoi il s'agit elle localise juste le défault ...

[GnX 0]

Location de fille de joie avec voiture, c'est combien en comparaison ?

[ricou... 0]

[Nope 0]

[GnX 0]

On cherche des solutions de compensation mon Pedro 

[Shilderik 0]

Je peux te prêter ma smart d'ci si tu veux Pierrot 

[Nope 0]

GnX a écrit:

On cherche des solutions de compensation mon Pedro 

bé pour compenser il devrait m'offrir la peinture des jantes 

[Nope 0]

Shilderik a écrit:

Je peux te prêter ma smart d'ci si tu veux Pierrot 

pas besoin j'ai mon autre popo....lo 

[Bibi_RS 0]

Nope a écrit:

Bibi_RS a écrit:

Ils te prêtent une caisse pendant les 2 jours au moins??

bonne question , en garantie peut etre .... 
je ne leur ai pas posé la question , ils ne peuvent pas la prendre avant 2 semaines et j'ai une autre voiture donc bon ....
mais t'as raison par principe je vais demander pour voir !!

Pendant la garantie, et surtout pour ce genre de souci avec lequel tu n'as rien a voir, ça me parait un minimum!

[Nope 0]

Bibi_RS a écrit:

Nope a écrit:

bonne question , en garantie peut etre .... 
je ne leur ai pas posé la question , ils ne peuvent pas la prendre avant 2 semaines et j'ai une autre voiture donc bon ....
mais t'as raison par principe je vais demander pour voir !!

Pendant la garantie, et surtout pour ce genre de souci avec lequel tu n'as rien a voir, ça me parait un minimum!

oui c'est vrai mais tu sais dans la pratique je demande à voir....

[franky1619 0]

Bibi_RS a écrit:

Nope a écrit:

bonne question , en garantie peut etre .... 
je ne leur ai pas posé la question , ils ne peuvent pas la prendre avant 2 semaines et j'ai une autre voiture donc bon ....
mais t'as raison par principe je vais demander pour voir !!

Pendant la garantie, et surtout pour ce genre de souci avec lequel tu n'as rien a voir, ça me parait un minimum!

[Bibi_RS 0]

Bah je pense qu'il faut pousser le bouchon la première fois que ça t'arrive, ne pas laisser passer... Qui ne tente rien n'a rien... Et surtout si tu laisses passer une fois, tu pourras t'asseoir dessus les fois suivantes pour sûr.

[Bibi_RS 0]

Au fait pour les vitres teintées tu as abandonné au final?

Sinon pour les jantes je suis pas fan du look full noir quand la voiture l'est déjà... Mais en tout cas 2600 euros c'est du vol! Le mec qui m'avait peint celles de la TT en laissant le bord en poli m'avait fait payé autour de 1000 euros, et ça incluait aussi de la réparation sur l'une des jantes...

[franky1619 0]

Bibi_RS a écrit:

Bah je pense qu'il faut pousser le bouchon la première fois que ça t'arrive, ne pas laisser passer... Qui ne tente rien n'a rien... Et surtout si tu laisses passer une fois, tu pourras t'asseoir dessus les fois suivantes pour sûr.

[motosoupape1 0]

Bibi_RS a écrit:

Au fait pour les vitres teintées tu as abandonné au final?

Sinon pour les jantes je suis pas fan du look full noir quand la voiture l'est déjà... Mais en tout cas 2600 euros c'est du vol! Le mec qui m'avait peint celles de la TT en laissant le bord en poli m'avait fait payé autour de 1000 euros, et ça incluait aussi de la réparation sur l'une des jantes...

c'est déja un peu plus cohérent 

[Nope 0]

Bibi_RS a écrit:

Au fait pour les vitres teintées tu as abandonné au final?

Sinon pour les jantes je suis pas fan du look full noir quand la voiture l'est déjà... Mais en tout cas 2600 euros c'est du vol! Le mec qui m'avait peint celles de la TT en laissant le bord en poli m'avait fait payé autour de 1000 euros, et ça incluait aussi de la réparation sur l'une des jantes...

nan pas abandonné mais pas encore sur à 100 %....

oui c'est hallucinant le prix 

[Nel1 0]

Donne moi 1.000€ et je te les repeints tes trucs.

[Bibi_RS 0]

Nope a écrit:

Bibi_RS a écrit:

Au fait pour les vitres teintées tu as abandonné au final?

Sinon pour les jantes je suis pas fan du look full noir quand la voiture l'est déjà... Mais en tout cas 2600 euros c'est du vol! Le mec qui m'avait peint celles de la TT en laissant le bord en poli m'avait fait payé autour de 1000 euros, et ça incluait aussi de la réparation sur l'une des jantes...

nan pas abandonné mais pas encore sur à 100 %....

Moi je suis en pleine réflexion en ce moment... Je ferai plus clair que sur la TT ça c'est sûr, pour le look décapoté. Mais par contre au niveau du rendu des différents films (métallisés, carbone, céramique...) je suis perdu...

[Chrisline 0]

Au faite pédro, en y repensant, part sur du médium sur les vitres teintés, en full 95% comme moi sa fait trop avec la capote noir

[franky1619 0]

Nel a écrit:

Donne moi 1.000€ et je te les repeints tes trucs.

Tu serais capable de les voiler en les peignant toi

[Nope 0]

Chrisline a écrit:

Au faite pédro, en y repensant, part sur du médium sur les vitres teintés, en full 95% comme moi sa fait trop avec la capote noir

j'ai toujours mis du medium sur mes voitures de toutes façons , je ne mettrai jamais du full c'est trop foncé 

[ricou... 0]

Nel a écrit:

Donne moi 1.000€ et je te les repeints tes trucs.

nel !!!

[Shilderik 0]

[Bibi_RS 0]

Nope a écrit:

Chrisline a écrit:

Au faite pédro, en y repensant, part sur du médium sur les vitres teintés, en full 95% comme moi sa fait trop avec la capote noir

j'ai toujours mis du medium sur mes voitures de toutes façons , je ne mettrai jamais du full c'est trop foncé 

+10000!

[motosoupape1 0]

Nope a écrit:

Chrisline a écrit:

Au faite pédro, en y repensant, part sur du médium sur les vitres teintés, en full 95% comme moi sa fait trop avec la capote noir

j'ai toujours mis du medium sur mes voitures de toutes façons , je ne mettrai jamais du full c'est trop foncé 

toutafé  t'as l'impression d'etre dans tes chiottes avec la lumiere eteinte et la porte ouverte  

[Bibi_RS 0]

Moi le but serait que ça ressemble a ça:
(Pas facile de trouver des photos du box avec des vitres teintées, et encore moins decapotee...)

[Shilderik 0]

Ça affiche pas