PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand

[Nel1 0]

motosoupape a écrit:

et alors faut le repeindre quand même

Oui mais je connais pas les prix mais je pense que 350€ c'est vraiment donné pour un PC TTS comme neuf et sa valence..

Tu veux l'échappement aussi?

[ricou... 0]

wé ! filles lui aussi ton toit il en a besoin d'un

[motosoupape1 0]

nan j ai le miens , garde le tiens pour y mettre les mêmes embouts que Fred rhoooo , tu veux vraiment depenser du fric pour rien toua

[Nel1 0]

Non je met un échappement de TTRS, j'ai pas de quoi faire ce type de bricolage.

[West Lee 0]

Nel a écrit:

Non je met un échappement de TTRS, j'ai pas de quoi faire ce type de bricolage.

si tu change prend un pare choc RS comme ça sortie factices , et hop c'est reglé tu gagne un echappement !

[Nel1 0]

Il y a des boutons sport a vendre sur LBC.

Vous confirmez que si on met un bouton sport sur une TT, le module ne va pas le reconnaître et qu'on ne peut pas mettre de reprog derrière?

[afv 0]

[Nel1 0]

Le bouton sport sur la barrette de 5 boutons sur la console centrale. Il y en a vendre. Je veux juste savoir si le module de gestion de la cartographie du moteur peut le reconnaître si le bouton est en seconde monte.

[Shilderik 0]

Pour avoir le bouton sport, il est couplé à l'accélérateur, l'échappement et le magnetic ride, suis pas sur qu'on puisse en monter un en seconde monte

[Brun66 0]

le bouton sport remplace le bouton magnetic ride lorsque tu as l'option

[Nel1 0]

L'échappement et l'amortissement c'est pas grave.

Par contre la sensibilité de l'accélérateur est gérée probablement par le module qui gère le moteur (donc le module qui se fait reprogrammer chez les préparateurs)

On peut bien mettre des feux directionnels en seconde monte, un aileron rétractable... Pourquoi pas un bouton sport.

[Brun66 0]

C'est un ensemble Nel

[West Lee 0]

c'est une question pertinente , je me la suis posé cette aprem ! en fait quand ta pas le magnetic ride , ta le bouton sport , mais le bouton sport gere quoi au juste ?

[Brun66 0]

la direction mode un peu plus sport sur la carto etc

[Nel1 0]

West Lee a écrit:

c'est une question pertinente , je me la suis posé cette aprem ! en fait quand ta pas le magnetic ride , ta le bouton sport , mais le bouton sport gere quoi au juste ?

Ça fait utiliser une autre cartographie du moteur entre autre.
C'est pour ça que je veux savoir si je peux l'adapter en seconde monte, si nos calculateurs peuvent le gérer.

[ricou... 0]

[Nel1 0]

Brun66 a écrit:

la direction mode un peu plus sport sur la carto etc

Et si je le pose et que je demande a un préparateur de me mettre la reprogramation derrière ce bouton c'est possible,? (Sachant qu'ils peuvent le faire sur ceux qui l'ont d'origine)

[Brun66 0]

Nel a écrit:

West Lee a écrit:

c'est une question pertinente , je me la suis posé cette aprem ! en fait quand ta pas le magnetic ride , ta le bouton sport , mais le bouton sport gere quoi au juste ?

Ça fait utiliser une autre cartographie du moteur entre autre.
C'est pour ça que je veux savoir si je peux l'adapter en seconde monte, si nos calculateurs peuvent le gérer.

Si tu n'as pas l'option ce n'est pas le bouton qui fera office sur le calculo

[Nel1 0]

Brun66 a écrit:

Nel a écrit:

Ça fait utiliser une autre cartographie du moteur entre autre.
C'est pour ça que je veux savoir si je peux l'adapter en seconde monte, si nos calculateurs peuvent le gérer.

Si tu n'as pas l'option ce n'est pas le bouton qui fera office sur le calculo

Je sais bien mais ça aurait pût faire comme l'afs. Certains qui ne l'ont pas d'origine peuvent en poser et que ce soit fonctionnel. Idem pour le régulateur de vitesse, les feux LED....etc a moins que je mélange tout

[afv 0]

C'est le cas

[Shilderik 0]

Oui mais vu que c'est couplé avec plusieurs réglages, ça doit pas vraiment être faisable, comme j'ai déjà dit, avec sport on ou off, c'est plus vraiment la même voiture, plus nerveuse, plus de couple et d'accélération, direction plus sensible, la suspension est raidie et perso je ressens une petite différence sur le freinage aussi ! Ça fait beaucoup à gérer pour 1 modif

[West Lee 0]

bah moi je pense pas qu'il mélange , pour les moteurs d'origine , les calculos sont peut etre préparé à une deuxieme cartographie , dans mon cas (carto MTM) je pense que c'est mort

[West Lee 0]

en gros pour comparaison c'st comme si t'avais deux ampoules ans ton salon , et que t'avais qu'un interrupteur , tu pose un deuxiele interrupteur et la deuxieme ampoule fonctionne , vous voyez ou jveux en venir ?

[afv 0]

euh on va pas comparer des ampoules et des calculos non plus

[Nel1 0]

Non mais je vois que tu comprend ce que moi je veux dire.

J'aimerais juste mettre la reprog derrière ce bouton et c'est tout. Pas de gestion autre.

[Brun66 0]

Non Nel tu as compris le systeme mais il faut connaitre le calculo qui gere cela

pour afs et le régulateur c'est celui sous le volant
pour le magnetic et mode sport je ne sais pas
peut etre le module confort

[West Lee 0]

afv a écrit:

euh on va pas comparer des ampoules et des calculos non plus

c'est une comparaison !! en gros ce que je veut dire c'est que peut etre que tout est deja pret dans le calculo d'origine et qu'il suffit d'ajouter un bouton pour que ça marche , un peu comme le fait de rajouter des detecteur de recul ou un régulateur , une activation au vagcom et hop c parti

[Nel1 0]

Non mais les calculos peuvent gérer plusieurs versions de voiture. Avec ou sans régulateur, alarme, AFS, LED, rsne, valve d'échappement...etc pourquoi pas ce bouton sport

[afv 0]

ouais mais justement faut savoir ou chercher dans le vagcom

[Nel1 0]

West Lee a écrit:

afv a écrit:

euh on va pas comparer des ampoules et des calculos non plus

c'est une comparaison !! en gros ce que je veut dire c'est que peut etre que tout est deja pret dans le calculo d'origine et qu'il suffit d'ajouter un bouton pour que ça marche , un peu comme le fait de rajouter des detecteur de recul ou un régulateur , une activation au vagcom et hop c parti

Voilà c'est ça que je veux savoir.

[Brun66 0]

[Nel1 0]

Brun66 a écrit:

Non Nel tu as compris le systeme mais il faut connaitre le calculo qui gere cela

pour afs et le régulateur c'est celui sous le volant
pour le magnetic et mode sport je ne sais pas
peut etre le module confort

Y a un moyen de savoir?

[Brun66 0]

Oui faut chercher mais en ce moment je n'ai pas trop de temps



peut etre demander a Billeuz

[Nel1 0]

Il faut chercher avec un vagcom? C'est l'unique solution?

Si je le branche sans rien changer, il y a une chance pour qu'il soit quand même fonctionnel?

[West Lee 0]

Nel a écrit:

Il faut chercher avec un vagcom? C'est l'unique solution?

Si je le branche sans rien changer, il y a une chance pour qu'il soit quand même fonctionnel?

faut essayer , si ça va pas tu le verra vite si ça marche tu me tiens au jus

[Nel1 0]

Brun66 a écrit:

Oui faut chercher mais en ce moment je n'ai pas trop de temps



peut etre demander a Billeuz

J'y pensais a lui

Ps: il est passé sur M6 aujourd'hui dans Turbo

[Nel1 0]

West Lee a écrit:

Nel a écrit:

Il faut chercher avec un vagcom? C'est l'unique solution?

Si je le branche sans rien changer, il y a une chance pour qu'il soit quand même fonctionnel?

faut essayer , si ça va pas tu le verra vite si ça marche tu me tiens au jus

Faut que j'en trouve un avec l'aileron et la pression des pneus pas trop cher et il se peut que j'essaie (avec ou sans les conseils avisés de billeuz) et je demande a br performance de me mettre la reprog derrière.

[Brun66 0]

Nel a écrit:

Il faut chercher avec un vagcom? C'est l'unique solution?

Si je le branche sans rien changer, il y a une chance pour qu'il soit quand même fonctionnel?

Non aucune change sans coder celui ci et peut etre également du cablage a faire

[Nel1 0]

Mince. Déjà avec les codages et les tutos je plante la caisse alors là j'ai aucune chance.

Je vais demander a billeuz cette semaine si il peut essayer de le faire. Je voulais déjà le contacter pour mettre la TV en roulant sur le RSNe.

[Brun66 0]

Oui c'est la meilleur solution

[Nel1 0]

Ça risque pas de me faire merder la reprogrammation complète du moteur ( il est déjà reprog)?

[Alexis12 0]

Vous avez vu Billeuz dans Turbo ce matin ?

[Nel1 0]

Moi oui.

[Brun66 0]

Nel a écrit:

Ça risque pas de me faire merder la reprogrammation complète du moteur ( il est déjà reprog)?

mais non mais non

[Nel1 0]

A chaque fois que j'ai buggé mon TT, on m'avait dit qu'il n'y avait aucun risque....

Billeuz s'y connait bien, je verrais ce qu'il dit et je vous tiens au jus.

[Brun66 0]

Tu ne rentres pas dans la cartographie du TéTay avec un vagcom
donc aucun risque

[franky1619 0]

[afv 0]

[Nel1 0]

[franky1619 0]