Audi TT MK 3 2014

[DimBarTeam 0]

Si les puissances sont confirmées, je suis un peu déçu au regard de la cylindrée et de l'augmentation des puissances chez les rivales...

Pour moi, ce devrait être :
1.8 TFSI à 200ch
2.0 TFSI à 260ch
2.0 TFSI en version S à 320ch
2.5 TFSI à 380ch

+60ch par version avec une entrée de gamme à 200ch.  
Eu égard à la cylindrée et à ce qui ce fait ailleurs, les chiffres n'ont rien de délirant.

[Sypee 0]

Alexis c'est quoi tes sources pour le mondial de Paris ?
J'ai lu plusieurs articles ou il dise Genève ou juin
L'auto journal qui vient de sortir annonce une commercialisation à l'été 2014

Voilà leur illustration, pour ma part je la trouve très belle (avec les jantes de série sur la nouvelle S3)   

[DimBarTeam 0]

Sur l'illustration, la garde au sol est trop haute et la nervure de la malle arrière ne m'enchante pas... J'attends la vraie !

[ricou... 0]

C'est de pire en pire !

  

[afv 0]

Oui mois aussi j'ai vu Genève

[laurent911 0]

ricou... a écrit:

DimBarTeam a écrit:

C'est pour quoi le sondage là? La dernière illustration?

Nan juste pour la grosse merdasse qui se prépare en coulisse
  

manque une case, magnifique   

[ricou... 0]

Tu trouves ça magnifique ?

  

[laurent911 0]

bah nan pourquoi?   

[ricou... 0]

Tu ma fais peur   
Me suis dis pas ma lolote quand même

[Shilderik 0]

ricou... a écrit:

Tu ma fais peur   
Me suis dis pas ma lolote quand même

  

[laurent911 0]

bah tu sais, Cucuss peut-être  

[Sypee 0]

Pour les moteur je suis plutôt d'accord avec Cucuss :
1.8 TFSI à 180ch
2.0 TFSI à 220ch
2.0 TFSI à 300ch (rien sur car la TTS ne sort pas avant mi 2015)
Et pour la TT RS je m'avancerai encore moins (mi 2016)
D'ailleurs le Concept Allroad Shooting Brake à un 2.0 TFSI à 292ch + moteur électrique intégré à la boite Stronic de 55ch + un 2e moteur électrique sur l'essieu arrière de 116ch pour faire un "Quattro"

Il faut aussi compter sur la perte de poids pour aider les perfs.

Les concurrentes font mieux ???
Boxster 265ch et 315ch c'est pas extraordinaire (après il est léger)
SLK 55AMG 422ch oui mais il a du mal à passer sa puissance (reste très performant tout de même)
Les autres moteurs du SLK sont en dessous au TT mk2
Le Z4 est au niveau du TT mk2
370Z 331ch au niveau du TTS mk2
RCZ-R 270ch en dessous du TTS mk2

[ricou... 0]

Oui mais cucuss a des excuses il est belge c'est pas les même gouts la bas regarde ses sièges

[Shilderik 0]

laurent91 a écrit:

bah tu sais,  Cucuss peut-être  

  

[laurent911 0]

ah oui c'est vrai, ou avais je la tête   

[Shilderik 0]

Va caguer vieille fouine dégarnie   

[ricou... 0]

 

[afv 0]

Sypee a écrit:

Pour les moteur je suis plutôt d'accord avec Cucuss :
1.8 TFSI à 180ch
2.0 TFSI à 220ch
2.0 TFSI à 300ch (rien sur car la TTS ne sort pas avant mi 2015)
Et pour la TT RS je m'avancerai encore moins (mi 2016)
D'ailleurs le Concept Allroad Shooting Brake à un 2.0 TFSI à 292ch + moteur électrique intégré à la boite Stronic de 55ch + un 2e moteur électrique sur l'essieu arrière de 116ch pour faire un "Quattro"

Il faut aussi compter sur la perte de poids pour aider les perfs.

Les concurrentes font mieux ???
Boxster 265ch et 315ch c'est pas extraordinaire (après il est léger)
SLK 55AMG 422ch oui mais il a du mal à passer sa puissance (reste très performant tout de même)
Les autres moteurs du SLK sont en dessous au TT mk2
Le Z4 est au niveau du TT mk2
370Z 331ch au niveau du TTS mk2
RCZ-R 270ch en dessous du TTS mk2

TTRS tu veux dire ?

[laurent911 0]

t'as vu mon Cucuss comment l'est méchant avec toi le   

[Shilderik 0]

laurent91 a écrit:

t'as vu mon Cucuss comment l'est méchant avec toi le   

Bien sur et toi t'es le petit Jésus en culotte de velours   

[Sypee 0]

afv a écrit:

Le Z4 est au niveau du TT mk2

TTRS tu veux dire ?

Je parle uniquement des perfs

TTS entre le Z4 35i 306ch et le Z4 30i 258ch
TT RS = Z4 35is 340ch
TT 200ch = Z4 23i 204ch

[DimBarTeam 0]

Je n'ai pas dit que ça allait être comme je l'ai écrit, j'ai dit que j'aimerais que ce le soit... Nuance !   

Ensuite :
- Peugeot sort 270ch de son 1.6L sur la RCZ-R,
- Merco sort 360ch de son 2.0L sur l'A45 AMG,
- L'Alpha 4C sort 240ch de son 1.75L,
etc.

Et même au sein du groupe, c'est mieux :
- Le 2.0L de base de l'A4 sort maintenant 225ch,
- Une golf 7 GTI 2.0L Performance sort 230ch,

Et enfin, j'espère bien qu'à défaut de trouver une S3 plus puissante qu'une Golf R moins cher, il nous feront un TTS légèrement plus puissant.
Si on achète une Audi plus cher pour avoir moins de chevaux... C'est un peu dommage sur le principe je trouve.   

Donc oui, je trouve que c'est "décevant". Ou plutôt, je trouve que ça manque d'ambition...   

[Sypee 0]

Pour le rendement il y a mieux c'est clair mais tant quel la conso est contenue et que la fiabilité est là (franchement avec le TFSI il n'y a pas à ce plaindre) moi ça me va.

Pour le placement dans le groupe VAG c'est vrai que le TT devrait être logiquement aussi puissant qu'une GTI, voir même plus ... on verra bien dans quelques mois ce que va nous annoncé Audi (j'espère aussi que les puissances annoncés seront revu à la hausse   )

[DimBarTeam 0]

Bah ce qui renforce cette "semi déception" à mon niveau, c'est que le rendement est le crédo du groupe Volkswagen.

Autant Porsche et BMW tiennent sans doute à garder l'architecture typique de leurs moteur voire le coté "atmo" peut-être, autant Audi comme Volkswagen se sont toujours illustrés sur le rendement. Et là, ça stagne par rapport à la concurrence... Après, je conçois qu'il y ait la fiabilité et surtout le respect des nouvelles normes anti-pollution conjuguées aux rejets de CO2 à limiter, mais...

Après, si le reste s'améliore tant mieux.  

[laurent911 0]

Shilderik a écrit:

laurent91 a écrit:

t'as vu mon Cucuss comment l'est méchant avec toi le   

Bien sur et toi t'es le petit Jésus en culotte de velours   

tout a fait   

  

[Alain F 0]

En fait rien ne change !!

http://designrm.wordpress.com/2014/01/22/2015-audi-tt-mk3/

[coyote091 0]

Photos déjà postées, il ne s'agit pas des photos officielles.

[Mugmanx 0]

si elle ressemble aux photos qui trainent sur le net ....  les ventes du MK2 ne seront pas plombées !!!!    

[l'affreu 0]

[ricou... 0]

Tiens cucuss ! Ta prochaine merde

Riri   

[Invité]

pas de grand changement   

[ricou... 0]

Nan ! Juste en pire

La face avant c'est la cata

[Chrisline 0]

Niveau extérieur ils ce sont pas pris la tete sérieux ...

[motosoupape1 0]

bé je suis comme Ricou , en photo elle ne m'emballe pas du tout   

[Shilderik 0]

ricou... a écrit:

Tiens cucuss ! Ta prochaine merde

Riri   

  

[ricou... 0]

Bé on partira chez popo nous aussi ma gigi

[Shilderik 0]

ricou... a écrit:

Bé on partira chez popo nous aussi ma gigi

je croyais que tu ne changerais jamais de caisse, spèce de malhonnête   

[Invité]

et vous avez pas encore vue le cul c'est pire    

[ricou... 0]

Pourtant y avais de quoi faire un truc superbe un mixe entre mk2 et R8

Ce sont planté ! Adieu zaudi   

[Invité]

 

[Chrisline 0]

Vive porsche     

[Nope 0]

ricou... a écrit:

Pourtant y avais de quoi faire un truc superbe un mixe entre mk2 et R8

Ce sont planté ! Adieu zaudi   

[ricou... 0]

Non toi je te quitte pas ma zezette

[Shilderik 0]

de toute façon ça sert à rien de se tirer la nouille tant qu'on aura pas vu les vrais photos et pas ces totoshops tout pourris

[Nope 0]

ricou... a écrit:

Non toi je te quitte pas ma zezette

  

[Sypee 0]

Shilderik a écrit:

de toute façon ça sert à rien de se tirer la nouille tant qu'on aura pas vu les vrais photos et pas ces totoshops tout pourris

  

[Mugmanx 0]

de bonne augure pour la revente des MK2 , en ce qui me concerne ça sera certainement une popo ... a moins que je trouve l'Audi de mes rêves !!!  

[ricou... 0]

De toute façon sur les totoshops c'est une citrouille , je vois pas comment elle va se transformer en carrosse   

[Mugmanx 0]

[afv 0]

Euh mais il y en a qui ne réfléchisse pas trop à ce qu'il dise car rien est officiel (je ne dis pas qu'elle va forcément être joli) mais en ce moment on ne peut rien dire.

Et puis bon à chaque fois qu'il y a un nouveau modèle qui sort et qu'on possède l'antérieur, on aime souvent pas le nouveau car ça fait perdre de la valeur et du charme à l'ancien.