Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 ricou... a écrit:sebv6carbon a écrit:me suis fait fallait rien dire et les revendre a nel ou chris Sauf que moi je veux pas de rétro carbone. Quand je verrais Chris au rasso, je changerais peut être d'avis mais pour l'instant il est hors de question de mettre des rétro carbone. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 sebv6carbon a écrit:évidement oui une boite a air apporte un plus en sonorité Ça apporte un bruit plus fort ou juste différent? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 seb ! tu aurais du m'en parler avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Nel a écrit:sebv6carbon a écrit:évidement oui une boite a air apporte un plus en sonorité Ça apporte un bruit plus fort ou juste différent?ba j'ai un v6 mais sinon c'est particulier oui plus fort et diffèrent tiens une vidéo en cour de montage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 ricou... a écrit:seb ! tu aurais du m'en parler avant j'ai merder voulais faire surprise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Moi ce qui m'intéresse c'est surtout le bruit au niveau de l'échappement pas forcement sous capot. Tu n'as pas la vidéo de ton cucul? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 la vidéo de ton cucul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Ça vire porno gay ici Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 ricou... a écrit:la vidéo de ton cucul C'est pour m'aider, j'hésite a franchir le pas. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 ba une boite air sa ronronne de l'avant c'est un ensemble et 3 cv mesuré au banc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Nel a écrit:ricou... a écrit:la vidéo de ton cucul C'est pour m'aider, j'hésite a franchir le pas. ça fait juste mal la première fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Moi BR perf me dit que c'est 5 à 10ch pour celle que je veux mais la puissance je m'en moque un peu maintenant. J'aimerais juste un bruit pas beaucoup plus fort mais un son plus sportif. http://www.br-performance.fr/fr-fr/webshop/22-carbonio/motor/481-1-8-tfsi/1434-carbonio-air-intake-audi-tt/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 tu regretteras pas nel si tu mais celle la sonorité sportive accrue agrémentsportif majoré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Il y a un risque pour le turbo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 non après jsuis pas un pro, les consignes habituel bien chauffer ...etc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 C'est compliquer a monter? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 c'est pas ces genres d'admissions qui prennent tout l'air chaud dans le moteur ? pas bon ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Pas la mienne. Ça prend l'air au même endroit que l'admission d'origine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 oki Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 ricou... a écrit:c'est pas ces genres d'admissions qui prennent tout l'air chaud dans le moteur ? pas bon ça non la nous on parle de boite a air avec un cône dedans et arrivée d'air fraispar l'origine et oui nel c'est facile a monter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Oui mais ta boite a air n'est pas vraiment étanche à l'air chaud du moteur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
motosoupape1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 bien sur que si en roulant , reflechis un peu Nel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 elle n'aspire pas d'air chaux c'est le principal capot fermer c'estétanche avec arrivée d'air frais par l'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 motosoupape a écrit:bien sur que si en roulant , reflechis un peu NelIl y a un trou qui fait communiquer l'intérieur de sa boite et l'intérieur du moteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 qu'es tu dit toi, un trou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 bon c'est décider et sa monte pas comme il faut de toute façon je ne monteraispas les coques carbone retour a l'expéditeur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 de toute façon sur du bleu c'est mieux alu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
motosoupape1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 seb ! tu pars en cacahuètes ....... après le scotch bleu les coques en carbone caca bout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 6 avril 2013 ricou... a écrit:seb ! tu pars en cacahuètes ....... après le scotch bleu les coques en carbone caca bout aller caguer !!!! très beau mon scotch bleu et les coques je les mettraisen carbone et pi cé tout !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 monique !!!! ma chérie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Brun66 0 Posté(e) le 6 avril 2013 c'est quoi cette finition Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nope 0 Posté(e) le 6 avril 2013 t'as raison Seb , coques en carbone beaucoup plus jolies que alu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Brun66 0 Posté(e) le 6 avril 2013 moi je sais pas avec le bleu faut voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nope 0 Posté(e) le 6 avril 2013 carbone Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 6 avril 2013 Alu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 6 avril 2013 carbone sur couleur claire !! épicétou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nel1 0 Posté(e) le 6 avril 2013 ricou... a écrit:carbone sur couleur claire !! épicétou Mais sur les TT, faut faire la trappe a essence carbone si on met les rétros pour faire raccord. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chrisline 0 Posté(e) le 6 avril 2013 ricou... a écrit:sebv6carbon a écrit:me suis fait fallait rien dire et les revendre a nel ou chris Ricou va te faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 15 avril 2013 l'objectif donner du brillant a mon coveringtest de le la cire Crystalis ( 1 passe )la poseresultat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 15 avril 2013 Joli Seb, mais ça fait un peu Schtroumpf comme rendu, ça manque de profondeur je pense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites