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rien que ça quand j'étais gosse j'étais content Laughing

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djoune a écrit:
moi c’était plutôt celle là 

:bah:



rhooo t'as pas eu une tite voiture à pédale ? :gay:

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Nope a écrit:
djoune a écrit:
moi c’était plutôt celle là 

:bah:




rhooo t'as pas eu une tite voiture , la pédale ? :gay:


:spavrai:






:dehors:

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la tuture a pédale non mais me suis rattraper depuis cheers:gay3:

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djoune a écrit:
la tuture a pédale non mais me suis rattraper depuis cheers:gay3:

avec la voiture ou avec les pédales ? Satanas

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djoune a écrit:
devine mon chou :gay:Satanas

ça ne me regarde pas mdr

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motosoupape a écrit:

En même temps quand tu vois sa position de conduite,tu te dis 

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djoune a écrit:

gosses de riche on aura tout vu :pff:

 Putain à 18 ans le gamin il conduira une navette spatiale type discovery!!!

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c'est une tuerie totale , les jantes sont MA GNI FIQUES !!

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Mouai juste une copie pas terrible des nouvelles RS4

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Nope a écrit:
 
c'est une tuerie totale , les jantes sont MA GNI FIQUES !!

Je bave devant mon écran :cybra:

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Boite pdk

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Tony a écrit:
Boite pdk
c'est THE boite

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Sur un boxster de coiffeur mdr ou une carrera S de retraité sur la cote d'azur je dis pas, mais sur une gt3... Pour la peine je l'achèterai pas !

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Invité
C'est clair !

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Tony a écrit:
Sur un boxster de coiffeur :mdr:ou une carrera S de retraité sur la cote d'azur je dis pas, mais sur une gt3... Pour la peine je l'achèterai pas !

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Moi, je regrette ma S-Tro... Sad
Le seul moment où je me suis dit que je préférais la manu, c'est entre Roanne et Lyon pour le rasso. Ça fait court.

Mais sur des jouets comme GT3 et autres Lolo destinés au circuit, je peux comprendre de vouloir rester en manuelle.

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Invité

Je suis pro boite auto de vieux qui cruise, mais franchement, sur une pistarde j'en voudrais pas... Mais bon, c'est la mode de kikipasse en moins de millisec. Rolling Eyes ferrari, gtr, etc... La 997 a encore de beaux jours...

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C'est des sensations moins "tactiles" mais pas désagréable non plus...

Je pense que des boites robotisées mono-embrayage comme la lambo de ton cousin doivent représenter un bon compromis niveau sensations, non?

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Invité
C'est juste que c'est plus performant. Plus facile aussi... Et vu que certaines personnes achètent ce genre de caisse parce qu'elle fait le 0 à 100 3 millème plus vite que ça voisine mais que la voiture sortira jamais du centre ville, c'est parfait pour eux. Par contre pour celui qui cherche à piloter, avec les techniques associées, ben c'est mort. C'est dommage car elle est vraiment magnifique. Mais bon, à la limite, vaut mieux une C2S qui coutera bien moins chere, avec 2 places en plus. Ca fera le même boulot pour aller chercher le pain le dimanche matin

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Y a pas que ça Tony...

Perso, j'en ai absolument rien à carrer des dixièmes sur un 0 à 100km/h. Et pourtant, même si j'avais à acheter une GT3 100% dédiée à la piste, je pense qu'elle serait en PDK. Parce que je pense qu'il y a aussi du plaisir dans le passage des vitesses aux palettes... si la boite est prévue pour !

Exemple, j'aimais (et regrette) ma S-Tro pour sa polyvalence... mais pas du tout pour son coté "sportif" (ou "pas sportif", au choix). La boite qui change de rapport en même temps que toi parce que tu es en zone rouge, c'est ... Et ergonomie pas top (palettes trop petites, etc.).

Par contre, de ce que j'aperçois des boites robotisées Ferrari ou équivalent, là, miam ! bounce

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Invité
Pour moi c'est incompatible avec le pilotage piste.
Ils auraient du proposer les deux.

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Peut-être qu'il le feront sur la 991 GT3 RS :bah:

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Invité

Ca m'étonnerai Rolling Eyes

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Tony a écrit:
Pour moi c'est incompatible avec le pilotage piste.
Ils auraient du proposer les deux.

Entièrement d'accord Toura

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franky1619 a écrit:
Tony a écrit:
Pour moi c'est incompatible avec le pilotage piste.
Ils auraient du proposer les deux.

Entièrement d'accord Toura
je pense que c'est une autre facon de piloter , plus moderne avec un autre plaisir et on laisse de cote les anciennes techniques , apres ca plait ou pas ....:bah:

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Tony a écrit:
Pour moi c'est incompatible avec le pilotage piste.
Ils auraient du proposer les deux.

Pas d'accord avec la 1ère partie...
D'accord avec la seconde ! cheers

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Invité

Chacun sa conception du plaisir de piloter Wink

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ouep!

Mais j'accorde qu'il est regrettable que Porsche ne laisse pas le choix... Tout comme pour les anciennes dispo uniquement en boite manu. :bah:

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Nope a écrit:
franky1619 a écrit:

Entièrement d'accord Toura

je pense que c'est une autre facon de piloter , plus moderne avec un autre plaisir et on laisse de cote les anciennes techniques , apres ca plait ou pas ....:bah:

Tu as surement raison mais perso j'aime pas, je préfère sans fois aller sur circuit avec une petite lotus ou même une vieille 205 gti vidée qu'avec une GTR qui sera pourtant bien plus efficace au chrono, pour l'apprentissage de la conduite sportive sur circuit je considère la boite manuelle indispensable :bah:

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http://www.audi-connecttion.com/viewtopic.forum?t=5161

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