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tibo7

Coyote091 et mon TT RS black #2

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coyote091 a écrit:
Tu en es toujours content Bruno ? Tu as arsouillé en montagne (à moins de 90 bien sûr)?


Oui Damien Super content même j'aurais du le faire avant

Wink

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Brun66 a écrit:
coyote091 a écrit:
Tu en es toujours content Bruno ? Tu as arsouillé en montagne (à moins de 90 bien sûr)?


Oui Damien Super content même j'aurais du le faire avant

Wink


Tant mieux, j'espère en dire autant

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coyote091 a écrit:
Oui j'ai pris les HP2000 pour l'arrière, après si ça fraine mieux tant mieux mais je demande surtout que ça résiste mieux. :arg:

Et moi je suis tout sage ça ne peu pas venir de moi :fille:


la bonne blague clown

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Oui j'avais déjà installé les durites avia et changer le liquide par du rbf660.

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j'ai pensé que j'avais voilé les miens la 1ère fois que j'ai fais du circuit et en fait avec le temps la matière des plaquette qui s'était déposée sur les disques a disparue et ils ont arrêtés de faire du bruit et de faire trembler la voiture à chaque freinage. Suite à ça j'ai préféré les changer.

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Invité

j'ai les ap avec les hp 2000, pas de retour précis, je roule plus souvent avec la moto qu'avec le tt pour le moment, mais je trouve que cela manque un peu de mordant qd même sinon, à voir avec le temps .

Aujourd'hui j'ai fait un tour avec le tt pour éviter qu'il rouille ds le garage :
- il faut un petit temps d'adaption qd même qd on prend le tt après avoir surtout roulé en 307 ( avec la moto je suis plutôt mignon :gay: )
- je trouve que le tt suit bcp la route, même sur autoroute ça va pas bien droit, elle va facilement vers la droite [ et qd travaux sur autoroute qui oblige à la prendre en contresens [ avec plots et tout tention ] bah elle tire à gauche alors fume ] bien sûr réglages vérifiés et très précis, j'ai le max de carrossage possible sur ce chassis qui ne permet en principe pas ce réglage .

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Invité
tonio36 a écrit:
On m à expliqué une fois que ça venait de la transmission ???


Ou de la clim, ça dépend du concess taudiste :arg:

toi aussi tu trouves la même chose sur ton TT ?

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Invité
j'ai un ttrs non magnétiq et avant j'avais un V6 s line mk2, je ne me souviens pas de ça sur le TTV6 , bref au lit tout le monde .

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je n'ai pas ce genre de soucis mon yoyo

sauf lorsque la route est défoncé

cheers

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Twisted Evil c'est degueu dit donc tu veux


superbe plus qu a roder

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Je vais faire 700kms ce week ends mais d'autoroute, donc je ne vais pas beaucoup freiner

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franky1619 a écrit:
Avec ça, ça va freiner fort et longtemps cheersTop


J'espère :arg:

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bel effet tu devrais avoir plus de mordant.
ils sont flottant ,semi flottant ou fixes comme ceux d'origine ?

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tonio36 a écrit:
On m à expliqué une fois que ça venait de la transmission ???

Lionel a écrit:
Ou de la clim, ça dépend du concess taudiste :arg:

Je n'ai pas ce problème non plus mais j'ignorais ces causes là!! Shocked

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Top Damien!
La classe niveau look (même si ceux d'origine sont déjà sympa à ce niveau là!)...

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Invité
DimBarTeam a écrit:
tonio36 a écrit:
On m à expliqué une fois que ça venait de la transmission ???

Lionel a écrit:
Ou de la clim, ça dépend du concess taudiste :arg:

Je n'ai pas ce problème non plus mais j'ignorais ces causes là!! Shocked


Pour la clim j'ai un doute rabbit

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coyote091 a écrit:


Oui je sais, elle est sale geek
et dire qu'ils vont etre à changer dans 3000 bornes

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Lionel a écrit:
DimBarTeam a écrit:


Je n'ai pas ce problème non plus mais j'ignorais ces causes là!! Shocked


Pour la clim j'ai un doute rabbit

:ddr:

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tonio36 a écrit:
bel effet tu devrais avoir plus de mordant.
ils sont flottant ,semi flottant ou fixes comme ceux d'origine ?


Fixe ça concerne l'étrier il me semble pas les disques. Question

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non les disques peuvent être flottant
mais ce sont bien des disques fixes

Wink

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Nope a écrit:
coyote091 a écrit:


Oui je sais, elle est sale geek
et dire qu'ils vont etre à changer dans 3000 bornes


:arg::arg::arg:

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